求人番号:159989

NEW【兵庫】舶用・陸用エンジンの受注アプリケーション(ハード・機械系)設計業務

  • 500万円~900万円
  • 大阪府大阪市北区 茶屋町1-32 YANMAR FLYING-Y BUILDING
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
年間休日120日以上
ここに注目!
■次世代燃料(水素・アンモニア)等の開発・設計実績が身につく
■多様な技術者やプロジェクトを巻き込む、エンジニアとして主役ポジ
■年間休日123日以上×フレックス制・当面転勤なし、尼崎の安定基盤で働く

募集要項

仕事内容 【創業100年以上の大手エンジンメーカー/若手から裁量ある仕事/グローバルに活躍できる環境】

■仕事内容:大形・中形エンジンの受注アプリケーション設計をご担当頂きます。(アプリケーション技術部)
①大形漁船、内航船、官庁船、外航船に搭載される舶用推進システム、発電システムについて、世界中にいるお客様のアプリケーションに合わせ、機関選定(ディーゼル機関・デュアルフューエル(DF)機関・新燃料機関)、配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気、電気、駆動系)、排ガス後処理装置の仕様選定、配置検討、系統設計(還元剤、空気、排気、電気)を行います。
②国内外の中・大規模施設の常用発電、病院や排水機場などの重要施設に設置される陸用発電機関(常用・非常用)・ポンプ駆動機関について、お客様のアプリケーションに合わせ、機関選定(ディーゼル機関・ガス機関・新燃料機関)、配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気、電気)を行います。

■部署構成:1部署当たり10名~15名が在籍しております。(配属部署による)

実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) ■ポジション魅力:
①お客様へエンジンアプリケーションを納めるまでに、自社営業、各メーカー(発電機、プロベラ、減速機、リモコン、ポンプ)、造船所、ゼネコンなど、色々な立場・技術の人達と協力しながらプロジェクトを進めて行くので、人脈や技術の幅が広がると共に、引き渡し時には大きな達成感が得られます。
②エンジンアプリケーション丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。
③最先端のエンジンアプリケーション(ディーゼル・DF・ガス・メタノール・アンモニア・水素等)を設計することができ、自身の設計したエンジンアプリケーションが業界で大きく取上げられることもあります。
④職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。

■キャリアパス
5年後:アプリケーション技術部での受注アプリケーション設計エンジニアとしての設計業務担当
10年後:アプリケーション技術部での業務(プロジェクトマネージャー・教育担当)
    (中堅社員(上級指導職)レベルとしての業務遂行、若手メンバーの育成)
参考資料 ▼【技術の未来】エンジンを「悪」にしない。脱炭素の主役に変える変革期
一般的に「エンジン=CO2を出すもの」と思われがちですが、ヤンマーは全く逆の未来を見据えています。海運業界や大規模プラントでは、電気やバッテリーだけでは巨大なパワーを賄いきれません。だからこそ、「エンジンそのものをグリーン化する」ことが、地球の脱炭素において最もインパクトが大きい領域なのです。

「YANMAR GREEN CHALLENGE 2050」の核心へ
👉 https://www.yanmar.com/jp/about/csr/
ヤンマーは2050年までに全製品のフルグリーン化を宣言。今回募集するポジションは、まさにこのCSR目標のド真ん中である「水素・アンモニア・メタノール・デュアルフューエル(DF)」といった次世代燃料エンジンシステム**の実用化・応用設計を担います。

データが証明する、環境投資の本気度(ESGデータ集)
👉 https://www.yanmar.com/jp/about/csr/esg_data/
単なるスローガンではなく、実際にグローバル基準のESG投資をどれだけエンジン開発や環境負荷低減に注ぎ込んでいるかが、このデータに開示されています。
必要な経験・能力 ■必須条件
・機械、配管(P&ID)、またはプラントの設計実務経験 3年以上
・2Dまたは3D-CADを用いたレイアウト・配置設計の経験
※「部品設計」ではなく「系統設計・配置設計」の経験者がターゲットです。

■希望条件(あると即戦力なスキル):
・流体解析、熱流体シミュレーションの経験(配管内の流れを見るため)
・造船、サブコン、プラントエンジニアリング、重工業、大型空調設備などの業界経験
・社内外との技術的な調整・折衝経験(顧客、営業、他社メーカーなど)
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1 兵庫県尼崎市塚口本町5-3-1 当面の間転勤無
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:500万円~900万円
月給 高専卒:月給 23.5万円以上~ 大卒:月給 25.5万円以上~ 修士卒:月給 27.5万円以上~
給与事例 年収設定基準:職位に応じて支給(職能資格制度)
給与形態:固定給制
昇給:年1回
賞与:年2回
通勤費(会社規定に基づき支給)
残業手当(残業時間に応じて別途支給)
その他手当:家族手当、住宅手当
独身寮(自己負担1~1.3万円)、借上げ社宅(最長7年間、最大9万円迄会社負担。詳細は入社時に算出)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 ■福利厚生
健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険
財形貯蓄、財形融資
新入社員寮・独単身寮(兵庫、滋賀)、社宅、体育施設、各種クラブ活動 ほか


受動喫煙対策 敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
就業時間 8時00分~16時30分(休憩時間45分)
標準労働時間7時間45分
フレックス勤務制(コアタイム:10時00分~15時00分)
残業有
残業時間 有(月10時間~20時間程度)
休日
休日・休暇
完全週休二日制(土日)、夏季休暇、年末年始休暇
特別休暇(慶弔など)ほか
【年間休日】123日以上(拠点による)
【年次有給休暇】最高付与日数 年間21日(初年度は入社月に応じ付与)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(2ヶ月) 
選考プロセス ◇選考内容
面接2回・筆記試験有(書類合格→WEB試験→面接2回)
定年 役職定年55歳、定年60歳(再雇用制度あり)
備考欄 ■教育制度
新入社員導入研修、階層別研修、各種ビジネススキル研修、eラーニング、
通信教育、社内外語学研修、TOEIC受験支援、女性・外国籍社員メンター制度、
ヤンマーキャリアチャレンジ制度(グループ内の公募ポジションに応募・異動する)、
キャリア・デベロップメント・プログラム(CDP)制度(業務に関して幅広くかつ⾼度な知識を有する⼈材を計画的に育成する能⼒開発プログラム)
ほか
タイズ補足情報
【ヤンマーの概要】
売上高1兆円超(連結)、従業員数26,671名(2025.3)、海外現地法人28社を展開し日本からの出向者約120名がグローバルに活躍する大手メーカー。 祖業である小形
ディーゼルエンジンの開発・実用化以来、100年近くに渡ってエンジンを事業のコアに据え、エネルギー・農業・建設・マリン・環境分野における社会に必要不可欠な商品を提供しています。 同社が開発・製造したディーゼルエンジンは信頼性および耐久性が非常に高いことで知られており、首相官邸や南極昭和基地の発電用エンジンにも採用。 創業当初からの「ものづくり精神」を頑なに守り続け、離職率が低い環境でグローバル化を促進しています。

【ヤンマーの事業内容】
小形エンジン:産業用小形ディーゼルエンジンほか。
大形エンジン:船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンほか。
マリン:中小形マリンディーゼルエンジン、プレジャーボートほか。
農業機械・農業施設:トラクタ、コンバイン、田植機、管理機ほか。
エネルギーシステム:マイクロコージェネ、ガスヒートポンプほか。
建設機械:ミニショベル、ポータブル発電機、投光機ほか。 コンポーネント:油圧機器、トランスミッションほか。

【ヤンマーのモノづくりと風土】
適切なサイズの会社:「少人数で上流から下流まで納得できるモノを作りこむ」のがヤンマーの研究開発、設計の特長。 会社が大きすぎないため工程が分業されすぎず、逆に小さすぎもしないためしっかり要素技術開発を行える地力を持つ。 設計をリードし、中核となる数名で2〜3年じっくりと規制対応や性能向上などのテーマをモノづくりに反映可能。
技術者がボトムアップで提言していける風土があり、研究所では上から降りてきたテーマを担当するのではなく、毎年自らが手掛けたいテーマを提案する形。
サッカー文化:古くからコミュニケーションツールとしてサッカーを活用。 選手一人一人が役目を理解し自ら状況を判断してベストなプレーをすること、チームワークによる連携や信頼関係を企業活動でも重視。 常にグローバル視点で発想でき、行動力と成長意欲を持って自律的にアクションを起こせるチームワークのある人材を求めている。

【ヤンマーの処遇条件・福利厚生・会社風土】
①処遇について:
・指導職(25歳〜32歳前後:約500万円〜約800万円)
・上級指導職級(33歳前後〜40歳前後:約750万円〜約950万円)、
・基幹職(40歳前後〜:1,000万円〜)の役職コース。
やりたい人に仕事を任せる社風のため、キャリア志向の方にマッチ。 非上場ですが上場企業同等の処遇・福利厚生を完備。

②賃貸住宅補助、住宅手当、家族手当について:
【寮】独身者または単身赴任者対象。 食堂・風呂・トイレ共同、間取り1ルーム(机、ベッド、洗面台あり)。自己負担は月1万〜1.3万円(年齢に応じて上昇)。 会社が5〜6万円を負担。 入社の2週間前から入居可能。 入居期間上限は7年間。
【社宅】結婚・転勤の場合に対象。 家族用社宅(借り上げ社宅)を手配。 自己負担目安は4割程度、7割〜8割が会社負担。 尼崎で2人住まいの場合は上限9万円(子供の年齢等に応じ引き上げ)。 貸与期間は入社から7年間。 入社の2週間前から入居可能。
★社宅・手当変更:家賃補助の上限は変わりませんが、選べる家賃の上限が引き上げ(ファミリー:9万 ➡ 12万〜13万くらいに拡大)。 また、独身住宅手当は、〜28歳まで7,000円、29歳〜36歳までは「住宅特別補助」が付き24,000円支給となる。
・住宅手当:配偶者、扶養家族を有する場合14,000円/月額、独身の場合7,000円/月額(単独生計者一定年齢を対象に10,000円/月額支給)。 自己所有・自己賃貸・寮社宅期限超過後に対象。
・家族手当:1人目11,800円、2・3人目3,500円、4人目以降2,500円。 ※配偶者・子供等での金額差なし。 ※住宅・家族手当ともに試用期間中は支給なし、役職者層昇格の場合は支給対象外。
・カフェテリアプラン:年間96,000ポイント(1P=1円)付与。 「自己啓発」「余暇(宿泊・交通費や外食費など)」「育児・介護」「健康」等で利用可能(順次移行中)。 引越し費用:転居の引越し費用は会社負担。 会社の提携引越し業者を利用するため、費用の立替は発生しない。

③充実した福利厚生制度:工場では食堂完備。 育児休業・短時間勤務制度、託児所など様々な福利厚生があります。

④ワークライフ・バランス:活き活きとした職場作りを推進する全社運動を実施。 サービス残業はなく、残業は規制され時間内に終わらす風土。 年間休日は本社128日/事業所123日(事業所は定時が10分短い)。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : ヤンマーホールディングス株式会社 (【兵庫】舶用・陸用エンジンの受注アプリケーション(ハード・機械系)設計業務) (159989)

お名前

メールアドレス

電話番号

生年月日

職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

さらに追加する

上記ボタンを押すと「個人情報の取り扱いについて
同意いただいたものとさせていただきます。

お持ちのアカウントでも簡単に情報入力できます

企業情報

社名 ヤンマーホールディングス株式会社
本社所在地 〒530-0013 大阪府大阪市北区茶屋町1-32
事業内容 ★ディーゼルエンジン技術×データセンター特需×陸・海・都市インフラを動かすグローバル大手★
あらゆる機械の心臓部(エンジン)を握る独自の事業領域で売上1兆円高の基盤を維持。
・農機、建機、船舶、エネルギーまで広く展開。船舶用補機エンジンで世界トップクラスシェア
・生成AI用海外データセンターの非常用大型発電コンテナを牽引、今後も需要が爆発
・首相官邸に選ばれる絶対的信頼性の技術×分業のない環境で開発の主役になれる体制
・非上場だから目先の赤字を恐れない!四半期決算に縛られず水素等へ巨額の長期投資が可能
・ OpenWork総合3.90で満足度上位1%!人間関係のストレスがない非常に穏やかな風土将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1912年(明治45年)3月
株式公開 非上場
資本金 9,000万円
決算情報 連結
・2023.3 売上1,022,283百万円 経常利益61,830百万円
・2024.3 売上1,081,433百万円 経常利益80,419百万円
・2025.3 売上1,079,600百万円 経常利益41,037百万円
単体非公開
従業員数 【連結】26,671名(2025年3月31日時点)

ヤンマー株式会社に
転職できる可能性は?

無料合格相談受付中!

ページトップへ

送信中です