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求人番号:94147

【大阪/守口】車載電源システムの制御技術開発【PID 技術本部】

  • 550万円~1000万円
  • 大阪府守口市 八雲中町3丁目1-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 ●担当業務と役割
車載用電源の先行要素開発
・小型・高効率電力回路の制御技術開発(電気・機械エンジニアと共同)
・機器組込マイコン制御ソフトウェア開発
(回路・制御シミュレーションを用いた電力変換回路の制御設計・ソフトウェア開発)
・事前動作検証および試作機を用いた開発技術評価
・開発成果を事業部へ技術導入

※電源の小型化・高品質化が市場から求められています。
小型化を実現するための高周波制御技術を駆使し高い安全性の高機能な電源開発に
ソフトウェアの価値は一層高まっています。

●この仕事を通じて得られること
・車両の電動化は環境負荷の低減に必須であり、地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高い電源を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。
・パワーエレクトロニクスの先端技術のリサーチを目的として展示会、学会などにも積極的に参加し、先端技術に触れ技術知見を高いレベルで養う事が出来ます。
・現行の事業にとらわれることなく新規事業の企画のチャンスもあります。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・マネジメント視点でのキャリアアップだけでなく、専門能力を最大限に発揮できる高度専門職能のキャリアパスも用意しています。

●募集背景
についてはタイズ補足情報参照

実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
必要な経験・能力 【必須】
・C言語によるプログラミング/コーディング経験1年以上、もしくはモデルベース開発経験1年以上
・電気回路評価経験1年以上
【歓迎】
・電気回路シミュレーション経験(シミュレーションツール不問)
・フィードバック制御(古典制御)技術の知見
・AC200V/DC400V程度の電力変換回路設計もしくは通電評価経験
・自動車もしくは車載関連製品の知見
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方
・先端技術の探索、研究に興味を持ち常に学ぶことができる方
・能動的・主体的に活動し最後までやり遂げるやる意志をお持ちの方

内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 大阪府守口市 京阪電気鉄道守口市駅 徒歩15分 Osaka Metro谷町線・大阪モノレール大日駅 徒歩10分
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:550万円~1000万円
月給 初任給 2023年実績 修士了 月給 266,000円 学部卒 月給 240,000円
給与事例 ■給与形態:月給制
■年収イメージ:(残業20時間/月込み)
 一般社員:約550万円~
 係長クラス:約750万円~
 管理職クラス:約950万円~
  ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準:
■その他:賞与年2回(7月、12月)、諸手当(超勤手当、育英補助給付金、通勤手当(会社規定に基づき支給)等
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)
【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等
【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等
【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり(入社日を起算日として、以降14年間)
受動喫煙対策 屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
就業時間 フレックスタイム制度・裁量労働制有り(標準労働時間/1日7時間45分)
リモートワーク可・出社頻度週2~3回
海外出張あり 年に1回程度
残業時間 有(20時間/月)
休日 週休2日制、祝日、GW休暇、夏季・年末年始・慶弔・チャレンジ・ファミリーサポート休暇
年間休日(2023年度予定126日)、有休年間25日、初年度のみ入社月に応じ付与(2021年度平均取得日数19日)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 あり(3ヶ月)※条件変更なし
選考プロセス 選考内容:面接:原則2回 ※場合によっては1回もあり、適性検査:有(Web)
筆記試験:なし、面接時の交通費:支給あり(事業部ごとの規定により支給)
定年 定年:あり(60歳) 再雇用:あり
備考欄 技術本部 エネルギーソリューション開発センター 開発部
●エネルギーソリューション開発センターのミッション
インダストリー社の重点領域である「情報通信インフラ」「工場省人化」「車載CASE」市場に対峙し、エネルギー/パワーエレクトロニクス分野における小型化、大電力化、高周波化などの技術進化によるソリューションの継続的創出により、顧客と当社事業の 新規価値と市場を創出することがエネルギーソリューション開発センターのミッションです。
●開発部のミッション
今後大きな市場成長が見込まれる「車載CASE」の車両の電動化にフォーカスし、電動車の電費向上に大きく貢献する小型・高効率・高品質な電源システムを、高周波技術を核に進化させ続け、継続的な価値提供と地球環境に貢献します。
●職場の雰囲気
・リーダークラス、活動メンバーともに若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・常に新しいことに挑戦する、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・必要性に応じて出社とテレワークを自由に選択して業務を進める裁量性の高い自由な業務スタイルです。
タイズ補足情報
●募集背景
世界的に低炭素社会の実現に向けた動きが加速する中で、車両の電動化は大きな鍵を握っています。当社の車載向け電源事業は、これまで家電・産業分野で培ってきた高品質な電力変換技術を車載
にも適用することで、小型、高効率で高品質な顧客ニーズに応えています。私どもの組織はパワーエレクトロニクス・電力変換技術をベースに、電動化に対応した次世代の車載電源を開発し、付加価値のさらなる向上と継続的な顧客価値提供の役割を担っています。

■パナソニック概要
パナソニックグループは、2022年4月1日より新体制へ移行。持株会社であるパナソニック ホールディングス株式会社と8つの事業会社および国内外の関係会社で構成されています。事業会社がそれぞれ向き合う領域において競争力を高めていく「事業会社制」をとっており、事業会社が主役となってそれぞれに独立性を持った自主責任経営を推進しています。※福利厚生等の待遇は同一です。

■グループ体制
https://www.panasonic.com/jp/corporate/profile/segments.html

・パナソニック(株)
 家電、空調、照明、電気設備や業務用機器など、家庭から店舗、オフィス、街にいたる様々な空間に対応した商品・サービスを提供します。
・パナソニックオートモーティブシステムズ(株)
 車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
・パナソニックエンターテインメント&コミュニケーション(株)
 AV機器、デジタルカメラ、コミュニケーション機器等を事業領域とし、エンターテインメントとコミュニケーションの力で人々に新しい「感動と安らぎ」を提供します。
・パナソニックハウジングソリューション(株)
 人々のくらす空間のあり方が問われ、大きな転換点を迎えている中、住宅設備建材や技術を活かしたデバイス・ソリューションを通して、すべてのお客様に「より良いくらし空間」をご提案します。
・パナソニックコネクト(株)
 「流通」「物流」「エンターテイメント」「パブリック」「アビオニクス」「製造」の6つを重点事業領域とし、B2Bのお客様に「つながる価値」を提供します。
・パナソニックインダストリー(株)
 多様なデバイステクノロジーでより良い未来を切り拓き、豊かな社会に貢献しつづけることをミッションに、電子部品、FA・産業デバイス、電子材料などのBtoB事業を中心とした、幅広いソリューションを提案します。
・パナソニックエナジー(株)
 日々の便利で快適なくらしを支える乾電池や、幅広い分野の社会インフラを支える産業用電池、車載用電池を事業領域とし、豊かなくらしを提供します。
・パナソニックオペレーショナルエクセレンス(株)
 各領域の専門知見を有するプロフェッショナルとして、高品質なサービスを提供することで、お客様のオペレーションの高度化、効率化、高速化に貢献し、人と社会の豊かな未来を創造します。

■パナソニックインダストリー社とは?「パナソニックを影から支える高収益カンパニー」
 2021年3月決算 売上12,555億円 営業利益741億円(利益率5.9%)
完成品のイメージが強いパナソニック社において、印象は薄いかもしれませんが、利益を稼ぎ影から支えているのはインダストリー社です。電子部品・材料・デバイス・モジュールを開発製造し、主に車載・産業領域で成長を続けています。

■パナソニックインダストリー社の強み・魅力
・専門メーカーに匹敵する売り上げ規模(カンパニー売り上げ12,555億円 ※村田製作所:約15,000億円)
・シェアNo.1製品多数(車載CASE:車載インダクタ、xEV用フィルムコンデンサ。 情報通信インフラ:回路基板材料)
・発売後の品質トラブルゼロの車載製品も存在するなど、安全性・信頼性が市場に評価されており、引き合いも増加中
・BtoBでありほぼすべての大手電機メーカーと取引があり、レベルの高い顧客の技術者と開発に取り組めます。

■今後の戦略
 もともとは、パナソニックグループとしての強みを生かし、パナソニックが展開するAV製品やICT関連製品向けの部品を主力として扱ってきましたが、2012年度から車載および産業向けへの移行を推進。2012年度は車載および産業向けが38%だったのに対し、2021年度は83%まで拡大する方針となっています。また、2021年度には利益率10%の達成を目標としています。
重点分野として「車載CASE(コネクテッド、自動運転、シェアード、電動化)」「情報通信インフラ」「工場省人化」の3つを設定し、着実な成長を目指しています。
具体的な戦略
デバイス事業:各分野で世界シェア1,2位を占める製品に特化…利益の確保、景気悪化にも耐えられる体制づくり
システム事業:モジュール化、パッケージ化による事業創出…新たな顧客獲得による利益拡大

■福利厚生
・住宅手当 及び 補助 ※14年間 ※非組合員でも適応 ※諸規定あり
・子供手当月10,000円 ※諸規定あり
・パナソニックカフェテリアポイント 年間122,000円(ポイント)(家賃や生命保険にも使えます)
・パナソニック健康保険組合利用の経済的メリット 会社負担通常1/2ですが、パナソニック健康保険えあれば自己負担が1/3であり、通常の会社であれば年間高額の補助を受けていることと同じ状況です。高度医療費は自己負担2,5万円までで押さえられます。(年収によって上下有)

■風土
電子部品・デバイスのカンパニーということもあり、真面目にコツコツと働く方、穏やかで親切な方が多いのが特徴です。技術やものづくりにこだわりを持っているエンジニアも多いともお伺いしています。他の事業部以上に一人当たりの裁量が大きく、上流から下流まで幅広く経験できるのも魅力です。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 パナソニックインダストリー株式会社
本社所在地 〒105-5523 東京都港区虎ノ門二丁目6番1号 虎ノ門ヒルズ ステーションタワー 22階、23階
事業内容 電子部品・材料・産業デバイスを中心に開発製造を行い、高利益を維持しながらパナソニックホールディングスを影から支える注力事業を担うカンパニー。
自動車の電動化、産業のFAと好調な業界と共に売上拡大を図っており、世界シェアトップの製品も多数。
社風もパナソニックらしい穏やかで親切な方が多く、働きやすい風土が特徴です。また、一人あたりの裁量も大きく、幅広い業務に取り組めます。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1935年(昭和10年)12月15日
株式公開 プライム市場
資本金 2,589億円
決算情報 【前々期】2022.3 売上:11,314億円 営業利益:832億円
【前期】2023.3 売上:11,499億円 営業利益:668億円
従業員数 【単体】42,000名【連結】243,540名(2023.3.31)

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