求人番号:156617

NEW【大阪】建設機械の車両制御ソフトウェア開発~C言語・モデルベース(MBD)・Linuxの知見歓迎~

  • 550万円~950万円
  • 大阪府堺市堺区 匠町1-11
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
・小型建設機械(ミニバックホー)は24年連続世界シェア1位!
・徹底的な現地・現場主義で世界中の現地ニーズに合致した製品を提供!
・建機×ICT×AI×IoTで最先端の高付加価値製品の開発も推進中!

募集要項

仕事内容 【具体的な仕事内容】
CTL(コンパクトトラックローダー)に搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発をお任せします。

<採用時の想定ポジション>
・初期:ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。
・中期:適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。

<担当する業務>
・本機制御:C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発
・メーター制御:LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発

<入社後の業務イメージ>
・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。
・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。
・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。

実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【仕事の進め方】
・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。
・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。
・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。

【配属先部署について】
部署: 建設機械技術第二部 機能・新技術開発室 機能第三チーム

当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。
その中で、当チームは、CTLに搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発を行っています。
これまでは、車両の基本的な制御を中心とした比較的小規模な制御ソフトウェアの開発が主でした。今後は、自動化等のニーズに合わせた、より高度で先進的な機能の開発を進めていくために、より大規模なソフトウェアの重要性が一層高まっています。

※グローバル技術研究所とは
グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。
約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。

【クボタの建設機械について】
クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。
また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。
昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ(CTL)、スキッドステアローダ(SSL)の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。
クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。
   
【体制】
・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3~4名でプロジェクトを構成して対応します。
・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2~3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。

【働き方】
実機や装置を使う場面もあるため出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス(会社規定あり)を活用しています。
   
【募集背景】
体制強化(増員)

現在、海外にも開発拠点があり、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。
あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。

【ポジションのやりがいや魅力】
・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。
こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。

・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。

【想定されるキャリアパス】
・ソフトウェア制御を所管する部門のチーム長、チーム長補佐
・ソフトウェア制御の特定分野における技術リーダー

★国内で経験を積んでいいただいた後、将来的に事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務(駐在)の可能性があります。

(業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く同社業務全般)
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。
参考資料 ・建設機械事業のご紹介
https://www.kubota.co.jp/corporate/business/machinery/index.html

・技術の系譜~建設機械事業~
https://www.kubota.co.jp/innovation/evolution/#!/machinery/

・研究開発ストーリー
エンジニアがその手で市場を切り拓く。オペレーターフレンドリーを実現したクボタ製CTL/SSL
https://www.kubota.co.jp/innovation/our-stories/ctl-ssl.html

・研究開発ストーリー
過酷な使用環境に負けない製品を。中国市場に挑む7トンバックホー
https://www.kubota.co.jp/innovation/our-stories/mini-excavator-china.html

・クボタ建設機械製品ラインナップ
https://www.kubota.co.jp/product/machinery/index.html

・製品情報(建設機械)動画リスト
https://youtube.com/playlist?list=PLZz2I7oJRhyn3GbnE3WbN1jliKyiuDeoB&si=extXRY-S451kSLAD

【CSPI-EXPO 2023】新しい時代の建機【クボタ】
https://youtu.be/aohvTe_1yWo?si=vMh7xij6shQWSrm7

【CSPI-EXPO 2025】狭所作業に圧倒的な自由を【クボタ】
https://youtu.be/F2tZR8VNIYE?si=_YaPFFoK6WU72a_U

・コンパクトトラックローダの大型機種を北米市場に投入(米国ラスベガスで開催のCONEXPO-CON/AGG 2026に出展)
https://www.kubota.co.jp/news/2026/20260305-001154.html

・クボタの長期ビジョンGMB2030実現に向けた建設機械事業の取り組み
https://youtu.be/7xNgShp1hh8?si=KWRu9rNFvd7pcO0m
必要な経験・能力 【必須】
(1)本機制御:C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験1年以上
(2)メータ制御:C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験1年以上

【歓迎】
(1)本機制御:マイコン制御、CAN、油圧回路、電気・電子回路、セキュリティ、機能安全
(2)メータ制御:Qt、QML、NXP chip制御、画像処理、ネットワーク制御、OTA、セキュリティ
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 大阪府堺市(グローバル技術研究所) ※南海本線・堺駅からバス20分 (勤務地の変更の範囲:同社全事業所) 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ※テレワークは規程やガイドラインに則り行うことができます。
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:550万円~950万円
月給 【新卒初任給】(2025年実績) 大卒:290,000円 院卒:313,000円
給与事例 年収設定基準:※最終学歴・就業経験年数などにより変動致します。
給与形態:■月給制 ■賞与:業績、評価によって6月・12月支給
※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
《年収参考例》
・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給
・約720万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給
※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 <手当・福利厚生>(会社規定による)
通勤手当、寮・社宅、各種保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金)、団体貯蓄保険、クボタファンド(従業員持株会)慶弔・保険/慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助など
受動喫煙対策 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 本社・事務所:8:30~17:00
工場・製造所:8:00~16:30
グローバル技術研究所:8:30~17:00、9:00〜17:30
※拠点/部門による
※休憩時間:各45分(部門毎の時差喫食)
残業時間 有(平均20~30H/月)
休日 年間休日125日(事業所カレンダーによる)
※年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇、土曜日、日曜日、その他
有給休暇:最大20日(入社時14日付与、半日・時間単位取得可)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月)※試用期間中の勤務・賃金制度変更無
選考プロセス ◇選考内容
 面接  2 回 (原則一次面接は対面面接) 

◇詳細な選考内容
WEB適性試験 → 1回目(部門責任者+人事) → 2回目(人事部長、採用G長)
定年 65歳
タイズ補足情報
■創業130年を迎え、食料・水・環境に関わる地球規模の課題を解決するクボタ
売上高:3兆189億円、営業利益:2,655億円、営業利益率:8.8%,海外売上高比率:77%,自己資本比率:4
7.6%、従業員:52,503人(連結)
創業以来、「食料」「水」「環境」といった世界の課題解決のために、モノづくりを通じて挑み続けています。
「農業ソリューション」「水環境ソリューション」「建設機械」「エンジン事業」を展開し、農機メーカーとしては国内シェア1位、世界シェア3位を誇る。
クボタが目指すのは、食糧生産と安全、水環境、資源循環サイクルをトータルソリューションし、製品提供だけでなく、プラットフォームを構築するプラットフォーマーです。

創業者(久保田権四郎氏)の想いは今もクボタのDNAとして根付いています。
「技術的に優れているだけでなく、社会の皆様に役立つものでなければならない」
「国の発展に役立つ商品は、全知全霊を込めて作り出さねば生まれない」

【機械部門(売上構成比:86.9%)】
〇農業機械事業:日本国内でトップシェアを誇るトラクタ、田植機、コンバインなどの農業機械。
海外市場においては北米においてのコンパクトトラクタ、乗用芝刈機の活躍に加えて、中国・タイなどアジアへも展開し、効率的な農業・安定した食糧供給を実現するため、グローバルな展開に取り組んでいます。
また、農機販売にとどまらず、ICT×IoT(農業機械)で自動運転や農業の見える化を可能にする「スマート農業」のシステムを実現。
米エヌビディアとともに取り組む自動運転トラクターは遠隔監視による完全自動化を目指しており、現状は人が乗って監視する状態の自動化を可能にしています。

〇建設機械事業:厳しい排ガス規制に適合した産業用ディーゼルエンジンやミニバックホー(小型建設機械)は、操作性や耐久性、自社エンジンなど世界でもトップクラスの評価を得ており、21年連続世界1位の売り上げを維持。北米・欧州・中国・東南アジアでの需要拡大に対応するため、業界最高水準の生産体制の構築に着手。
北米の建機事業は、2021〜25年度の中期経営計画において「成長ドライバー」の筆頭に挙げ「大幅なシェア拡大を目指す」と掲げています。

【水環境インフラ部門(売上構成比:12.2%)】
〇パイプインフラ事業:創業以来の歴史を持つパイプやバルブ、ポンプ製品の開発技術、さらに水制御のノウハウを駆使して、
人々の生活や産業を支えるライフラインを構築し、見えないところで水の安定供給を支えています。
〇環境事業:「総合環境インフラ企業」のトップブランド確立を目指し、汚水浄化やダイオキシンを抑制・分解する技術開発で
各種水処理プラントに活用。放射能汚染廃棄物の減容化プロジェクト等の進行中の大型案件も推進。

◆積極投資◆
・中長期経営計画5年累計5000億円の研究開発費を投入
・新研究拠点の立ち上げ(2022年:日本、北米、欧州)
・BCP対策強化
・クボタ総合基幹システム(KIC)の再構築

◆ITによる改革◆
・2021〜25年度の中期経営計画では、DX関連で向こう5年間に1000億円もの巨費を投じる。
・AzureやS/4HANAなどIT基盤を世界規模で整備する。
・IoTサービスからのビッグデータをIT基盤に集約し、全社活用する。
・米マイクロソフトや米エヌヴィディアなどとの協業で先端ITの活用強化。
・スタートアップへの出資で農業などのイノベーション加速。

■競合優位性
①営業戦略網
強力な販売網を持っており、北米には600軒以上のクボタディーラーが存在。ニーズへの対応力やアフターサービス力を評価いただいています。また、製品をセット販売し、用途に応じてニーズに応え価値提供しています。
②技術優位性
高品質で低価格、現場主義でユーザーの声を反映し続け、シェア拡大を実現しています。また、エンジンを内製化しており、小型化で高出力、高耐久性を実現し、厳しい環境下でも長年使っていただける製品として評価されています。
これまで製品企画専門の独立組織をつくるということはなく、技術者が直接現場に通い、使っていただいている製品の感想やご要望を伺い、あるいは自ら新しい企画をして試作した製品を使ってもらうなど、現場で生きた意見を直接伺うことで、より良い製品に仕上げていく活動を大切にしています。
また、設計と現場がコストダウンやタクトタイム短縮などをとことん追求していることもあり、今の利益率につながっています。

■組織風土
さまざまな部門が連携し合って新しいことにチャレンジする風土があります。中途入社の方も多く、入社後にはどんどん改善案を言ってくれと寛容性もあり、製販管それぞれの部署が「GMB2030」を果たすために一丸となっています。

■魅力
最終製品に携わり、市場の反応を直に体感できるため、自身の考えを形にしたいという想いがある方にとっては魅力的な開発環境です。
舞台はグローバルであり、自身の思い描くキャリアを積めます。食料や水問題など未来に貢献できる意義ある仕事ができ、大きなやりがいを得ることができます。

■福利厚生各種制度の概要
福利厚生がとにかく充実しています。年次有給休暇取得率:90%以上、育休や産休も取得可能。
借り上げ社宅(約2~4万円負担※扶養状況で異なる)、独身寮など
・「くるみん」マーク取得:「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定を受けた証
・「NADESHIKO BRAND2017」認定:女性活躍推進に優れた上場企業に選定された証

■モデル年収(残業30h込み)※タイズ調べ
30歳 約630万円
35歳 約830万円
40歳 約950万円

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社クボタ (【大阪】建設機械の車両制御ソフトウェア開発~C言語・モデルベース(MBD)・Linuxの知見歓迎~) (156617)

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・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社クボタ
本社所在地 〒530-0011 大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー
事業内容 ★創業130年を迎え、食料・水・環境に関わる地球規模の課題を解決し続け、海外売上比率77%★
建設機械、農業機械、水環境事業を展開し、農機メーカーとしては国内シェア1位、世界シェア3位。ICT×IoT(農業機械)で自動運転や農業の見える化を可能にする「スマート農業」のシステムを実現。小型建設機械は海外売上高24年連続世界1位。現地ニーズをくみ取り、新製品開発を進めており、競合が参入できない土壌を創出。
社風は穏やかな人柄の社員が多く、風通しが良く、技術者をじっくりと育てる風土がり、「定年までクボタで」と言われるほど定着率が抜群の企業。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1930年12月22日
株式公開 プライム市場
資本金 84,100百万円(2025年12月31日現在)
決算情報 2025年売上:1兆2358億円
従業員数 【単体】15,897名【連結】52,503名(2025.12)

クボタの中途採用シェア
No.1
※2023年度 タイズ実績

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