求人番号：118316

【滋賀】車載バッテリーセンサー開発　(仕様検討、ソフト評価)

450万円～650万円
滋賀県甲良町尼子1000

正社員

リモートワーク（在宅勤務）

フレックス勤務実績あり

年間休日120日以上

合格率アップ相談してみる（無料）

ここに注目！

古河電気工業における車載製品を手掛けるグループ会社
世界No.1製品及び国内トップクラス製品を保有
プラチナくるみん/健康経営優良法人取得のホワイト企業

募集要項

仕事内容	【業務内容】自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験) 【具体的に】自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携してソフトウェアの開発を推進していくことになります。具体的な主業務は、以下の通りになます。・カーメーカの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカと合意・必要に応じてバッテリの状態推定ロジックを開発、提案・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加　(開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー) ・完成したソフトウェアのシステムテストの推進まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。【業務の流れ】・受注活動　カーメーカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討、仕様合意。　テクニカルレビュー・設計検証の実施。・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。　ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。　開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。実際に何を担当する？聞いてみる（無料）
仕事内容(備考)	【配属先部署】第3技術本部　BSS部　BSS2Gr （20代：2名、30代：5名、40代：4名、50代：1名、60代：0名、派遣社員3名）【部署の役割】鉛バッテリは100年以上前から使われ続けているバッテリですが、このバッテリの充電状態、劣化状態を推定するロジックは非常に難しい技術です。我々は、日系メーカとして唯一この推定ロジックを開発して量産化してきましたが、まだまだ改善する余地があります。　今後の市場の電動化の同行により電源システム、制御方法が変化していくと予想されるため、この変化に適用したバッテリセンサ(推定ロジック)が求められてきます。この進化する電動化に適用したバッテリセンサの開発と提案、実現させていくことが我々の役割になります。【職務のやりがい】鉛バッテリの状態推定ロジックは、世界でトップクラスの技術になります。カーメーカからは信頼を得ており、海外競合メーカよりも精度が高いとの高評価を得ています。この様な中で、競合メーカよりも進んだロジック開発と品質の高い製品を提案していき、製品化に向けた開発を進めていく事が出来ます。カーメーカと新規センサの開発仕様の協議と整合を進めていけます。カーメーカとの議論を重ね、仕様を検討して実現させていきます。【採用背景】人員増強 ⇒標準部品の各カーメーカへの展開、新規引合い案件の受注活動、品質改善など業務増加を背景とする【期待する役割】担当クラス・GLクラス ●備考職種の変更の範囲：当社業務全般勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点
必要な経験・能力	【必須】 C言語、各種評価装置の使用(ロガー、オシロスコープ、デジタルマルチメータなど) 　【希望要件】車載用電子ユニットの開発、テスト業務、組み込み系ソフトウェアの開発(C言語)、Vector CANoe、LIN通信プロトコル内定の確率は？聞いてみる（無料）
求める学歴	高校卒・専門各種学校卒・短大卒・高専・大学卒・大学院卒（修士）・大学院卒（博士）
勤務地	滋賀県犬上郡（本社工場）　尼子駅から徒歩約５分　　（草津駅→尼子駅　電車で約１時間） ※マイカー通勤OK
転勤	当面なし転勤の有無・頻度を聞いてみる（無料）
年収・給与	年収：450万円～650万円
月給	28～40万円
給与事例	給与形態：固定給制給与事例：算出基準：時間外手当込み・時間外手当含まず・経験・年齢により決定その他：賞与、諸手当（家族手当・住宅手当など） ◆モデル年収主任職S1　27歳ぐらい～　想定年収　450～500万円主任職S2　30歳ぐらい～　想定年収　500～550万円主管職　　　33歳ぐらい～　想定年収　550～650万円基幹職　　　38歳ぐらい～　想定年収　680万円～あなたの年収は？聞いてみる（無料）
その他福利厚生	保険（雇用・労災・健康・厚生年金）
受動喫煙対策	事業所内は禁煙、屋外に喫煙エリアあり（喫煙可能時間等制限あり）
就業時間	就業時間　8：30～17：15／休憩時間12：00～13：00／フレックスタイム制：有（コアタイム11：00～14：00）
残業時間	25~30時間/月 (※全社平均 22時間/月)
休日	年間休日121日（完全週休2日制）土、日、個人別指定休日、年末年始休暇、夏期休暇、GW、慶弔休暇、その他　※同社カレンダーによる働き方を聞いてみる（無料）
雇用形態	正社員（期間の定めなし）
試用期間	あり (2ヶ月)　試用期間中勤務条件　変更なし
選考プロセス	選考内容：面接2回　筆記試験あり
定年	60歳
タイズ補足情報	●古河電工の自動車部品事業を担うグループ会社であり、　矢崎総業、住友電装に次ぐシェアを誇るワイヤーハーネスメーカー　ワイヤーハーネス国内シェア３位！　2023 年度総売上1676億円（内ハーネス系統：約1000億円）　車輛の軽量化の要求が上がり、ニーズが拡大するアルミワイヤーハーネスの生産能力増強を行う。　ワイヤーハーネス以外の自動車機能部品でも高いシェアを持っていおり、　2030年までに、ワイヤーハーネスと同等の売り上げる事業への拡大を計画している。 ★ステアリング・ロール・コネクタ　ハンドルの回転に追従しながらスイッチ類と車体を通電させる他、内蔵するエアバッグを起動させる重要な部品。　世界シェアトップクラス！ ★周辺監視レーダー　自動ブレーキや衝突回避システムの作動に不可欠な歩行者や障害物を検知する部品。　軽量化及び省資源化（33％軽量化）を実現し、電気自動車に求められる車体の軽量化に貢献！ ●古河電工の電子材料事業にて、自動車用エレクトロニクス材料である　「エナメル線」や「伸銅品」、「銅箔」などの材料を開発・生産しているため　グループの強みを生かした材料供給・開発を実現。　グループ内の他社との共同開発を積極的に行い、開発・製造に活かしている。　 ●多様な働き方・仕事と生活の両立を支援する制度を取り入れ、働きやすい職場つくりに注力。　※下記は一例 ★リフレッシュ休暇　　勤続10年ごとに５日間の連続休暇取得を定めている他、全社員に毎年3日連続休暇の取得を奨励。 ★産前産後休暇　産前6週産後9週（※）の休暇取得が可能。（※法定は産後は8週） ★育児目的の時間単位有給休暇　有給休暇消化率が64％と高いことに加えて、小学校入学までの子供を養育する従業員は、育児目的の場合、時間単位で有給休暇を取得することが可能。 ☆プラチナくるみん認証企業☆ 2016年5月には次世代育成支援対策推進法に基づく、次世代育成に積極的に取り組む企業としてプラチナくるみん認定を受けた。男性の育児休業取得率向上にも積極的に活動されている。合格率アップ相談してみる（無料） ※お申し込み後、弊社にて転職支援（無料）させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 古河AS株式会社（【滋賀】車載バッテリーセンサー開発　(仕様検討、ソフト評価)）（118316）

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企業情報

社名	古河AS株式会社
本社所在地	〒522-0242 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
事業内容	ワイヤーハーネス（自動車用組電線）の製造販売をコア事業とし、自動車関連電装部品、及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売を行っています。古河ASグループは、自動車の中枢部品をつなぎ、機能を最大限に発揮させる神経や血管ともいうべきワイヤーハーネスの製造にはじまり、古河電工グループの持つ素材力と革新力、そしてグローバルなネットワークを活用し、電線からワイヤーハーネス、パーツからシステムへと機能を高めてきました。人と車と世界をつなぎ、より安全で快適、地球環境にやさしい自動車の未来を支える総合システムメーカーとして、社会の発展に貢献していきます。将来性は？聞いてみる（無料）
設立日	1950年11月
株式公開	非上場
資本金	1億円
決算情報	【前々期】2022.3　売上：1,232億円【前期】2023.3　売上：1,676億円【今期】2024.3　売上：1,761億円
従業員数	1628名（2024.3末）

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職種	研究/開発管理/企画/評価(電気/電子)
エリア	関西滋賀県滋賀県全域甲良町
業種	自動車
こだわり条件	正社員リモートワーク（在宅勤務）フレックス勤務実績ありマイカー通勤OK 学歴不問 Uターン・Iターン歓迎年間休日120日以上社宅・家賃補助の支援実績あり 1000名以上