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求人番号:88876

【広島】空調システムの開発エンジニア(EV/PHEV領域)

  • 400万円~900万円
  • 広島県安芸郡府中町 新地3-1
正社員
上場企業
年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 【業務概要】
車両空調システム・部品の機能開発及びその制御技術開発を担当いただきます。
具体的には以下のような業務を予定しております。
・車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定
・A/Cシステム、コンポーネントの機能開発
・冷暖房、晴れ性能の機能検証開発、人体温冷感の研究
・モデルベース開発を用いた空調システムと車両全体でのエネルギーマネジメント制御最適化による快適性と省動力の検証 など
※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、技術開発、商品開発を行っていただきます。

【ポジション特徴】
<次世代のクルマ全体の技術開発に関われる>
空調システムは車両構造やHMI、クルマの動力システムをはじめとした周辺システムとの関係性も非常に強く、クルマ全体に大きく影響を与えるシステムです。
その為デザイン、車両パッケージ、構造に関する検証や、エンジンや電駆システムなどのパワートレイン領域などの関係部署とモデルベースを活用し共同で開発を進めるケースも非常に多く、空調性能だけではなく、「次世代のクルマ全体」の技術開発に関わることが可能なポジションです。
<人間中心の技術開発に関われる>
システム開発を通してマツダの人間中心の開発思想に基づいた乗員の温冷快適性の探求、更には乗員の安全や活性化に繋がる機能開発を通じ、CASE対応も含めた魅力技術開発にも関与しています。
必要な経験・能力 【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
・空調機器、空調システム/部品 などの制御開発、機械設計、回路設計などのご経験をお持ちの方
※自動車業界に関わらず、家庭用・商業用空調機器開発経験者も歓迎します。

【歓迎要件】
・完成車メーカー、自動車部品メーカーにて自動車用空調部品の開発経験
・冷凍サイクル、車両電気回路や制御、電駆車両システムの知見
・CAE、CAD、モデルベース開発経験
・技術的なコミュニケーション、レポート、E-mailの読み書きが可能な英語力(TOEIC400点以上相当)
勤務地 広島県安芸郡(広島本社) JR山陽本線 向洋駅 南口より徒歩5分 ※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
年収・給与 年収:400万円~900万円
給与事例 年収設定基準:※経験・能力を考慮し優遇
給与形態:月給制
給与事例:
その他給与:
時間外労働:あり(時間外手当支給)
昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮(月2万円程度)
就業時間 9:00~17:45(休憩45分)
フレックスタイム 有(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
休日 週休2日制(当社カレンダーによる)、
年次有給休暇(入社6カ月経過後10日 最高40日)※半日有給制度あり
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
その他福利厚生 各社保完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)、退職金、独身寮(家賃月2万円程度)、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置

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・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 マツダ株式会社
事業内容 【主な事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など】

"ZOOM-ZOOM"という言葉には、「走る歓び」を追求するマツダの強いこだわりが込められています。
エンジンが轟く時の胸の高鳴り、風を切って走る爽快感。そこから新たな活力が生まれるような、心ときめく体験。
これがマツダの「走る歓び」であり、その実現に向けた絶え間ない挑戦をし続ける会社が、マツダです。
不屈のチャレンジ精神、それが、マツダのDNAです。
設立日 1920年1月30日
決算情報 連結
【前々期】2021.3 売上:2,882,036百万円 経常利益:28,251百万円
【前期】2022.3 売上:3,120,349百万円 経常利益:123,525百万円
従業員数 【単体】23,207名【連結】49,786名(2021.3)

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