求人番号:162385

NEW【東京】AI技術を活用した自動運転・ADAS向け仮想環境開発エンジニア

  • 700万円~1430万円
  • 東京都港区 新橋6-1-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★売上世界2位!グローバル自動車部品メーカー!
★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております!
★高年収!好待遇!福利厚生充実!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
仮想環境(CG/物理シミュレーション)の構築・運用
ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装
実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・最先端のAI・CG技術を業務で活用できます。
・自動運転・ADAS向けの大規模な仮想環境開発を通じて、画像認識・コンピュータグラフィックス・シミュレーション技術の専門性を高められます。
・研究開発から実用化まで一貫して携わり、次世代モビリティ開発に貢献できます。

【こんな仲間を探しています】
自動運転・ADAS向け仮想環境の開発に、AIやCG技術を活用して一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【開発ツール、開発環境】
●開発ツール
・Python、C++
・PyTorch
・OpenCV
・Git
・Docker
・Unreal Engine

●開発環境
・Windows環境
・Ubuntu等のLinux環境
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム(ADAS)の開発では、膨大な走行データが必要となります。実車による走行データの取得が行われていますが、すべての状況を網羅するには時間やコストの面で限界があります。
そこで私たちは、仮想空間を活用したシミュレーション環境の構築に取り組んでおり、道路、車両、歩行者などをCGで再現することで、現実に近い環境での評価を可能にしています。これにより、開発効率と品質のさらなる向上を目指しています。
最近では、NeRFやGaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術、生成AIを活用した環境表現技術など、CG分野にも革新的な技術が次々と登場しています。これらを積極的に取り入れ、仮想空間のさらなるリアリティと柔軟性の向上を目指しています。
未解決の技術課題に挑戦しながら、次世代のモビリティ開発を支える仮想環境を共に創り上げていく仲間を募集しています。

【職場情報】
1.組織ミッションと今後の方向性
自動運転・ADAS向けの仮想環境技術を開発し、認識・制御システムの高効率かつ高品質な開発を支える職場です。生成AIやニューラルレンダリングなどの先進技術を積極的に取り入れながら、実車評価とシミュレーションを融合した次世代の開発基盤構築を推進しています。社内外のエンジニアと連携しながら、新たな技術創出に挑戦できる環境があります。

2.組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約50%
自動車業界に加え、IT・AI・CG関連業界など幅広いバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。専門分野の知見を活かしながら、先進技術の開発に取り組める環境です。
◎在宅勤務:出社勤務を基本としていますが、個々の状況に配慮し、在宅勤務も活用可能です。

3.キャリア入社者の声/活躍事例
★50歳(社会人経験25年目)中途入社(前職:画像認識エンジニア/マネージャー)
生成AIやCG技術など新しい技術領域に挑戦できる環境があり、自身の専門性をさらに広げることができています。研究要素の高いテーマに取り組みながらも、自動運転開発という実際の製品開発に貢献できる点にやりがいを感じています。
必要な経験・能力 【必須】
・Python/C++による開発経験(1年以上)
・AI技術の開発や活用などのR&D経験(画像AI分野の論文を理解できる)
・技術課題の設定から仮説検証までを自律的に進められる方
・大学教養課程レベルの数学的素養

【尚可】
・3Dエンジン(Unity、Unreal Engine等)の経験
・NeRF、Gaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術への関心
・生成AIを活用した環境表現技術への興味
・自動運転・ADAS関連の知識や開発経験
・読み書き、日常会話ができる英語能力(TOEIC 700以上)
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 東京支社第2オフィス(東京都港区/芝御成門タワー) 御成門駅から徒歩2分 ※勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:700万円~1430万円
月給 ※経験・年齢を考慮して決定致します。
給与事例 ※月給制

<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給22万8000円
修士了/月給25万0000円
博士卒/月給28万4000円

<年収例>
29歳(大卒入社7年目)600万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)700万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)800万円(残業代含まず)
45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 <各手当・制度補足>
・通勤手当:※会社規定による
・家族手当:福利厚生その他欄参照
・住宅手当:※会社規定による
・寮社宅:独身寮、社宅あり
・社会保険:補足事項なし
・退職金制度:補足事項なし
受動喫煙対策 屋内全面禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働:有(平均25時間)

<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
残業時間 有(平均25時間)
休日 完全週休2日(土・日)  GW  夏季  年末年始 等
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月) 試用期間中勤務条件変更なし
選考プロセス 当部では双方のマッチング度合い重視しており以下のような選考フローにて進めさせていただいております。
書類選考→カジュアル面談→1次面談→技術テスト→最終面接
※状況により面接回数や進め方の変更可能性はございます。
定年 60歳 再雇用制度:有
備考欄 【従事すべき業務の変更の範囲】
当社業務全般
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む

【勤務地の変更の範囲】
当社の定める事業所
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
タイズ補足情報
■年収イメージ (残抜き)
※月額固定給+賞与のみで計算

・25歳 500万円~630万
・30歳 630万円~800万円
・35歳 80
0万円~1000万円
・40歳 1000万円~
※評価に応じて変動します。(固定残業代20H/月込)

■グレード
J2(大卒1年目~)
J1(3年目~)
S3~2(8年目~)
S1★係長クラス(10年目~)
M3~1★課長クラス(12年目~)
G3~1★部長クラス

■住宅補助
住宅補助:あり(本社愛知県刈谷の場合はなし)
独身寮:あり(自己負担3万程度)

■働き方
・平均残業時間:20H/月
・フレックスタイム制:フレックス
・リモート・在宅勤務:有 (週1~3)
・離職率:1.08%

■自動車部品メーカー世界2位!
自動車関連製品を中心に、さまざまな分野で製品を提供しています。
売上の約53%は海外であり、グローバルカンパニーとしている企業です。
トヨタから独立して誕生した企業であり、トヨタグループを中心(売上の約50%)に売上を拡大しております。

■事業分野
<車載事業>
◯エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造

◯パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT*・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発

◯サーマルシステム
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造

◯モビリティエレクトロニクス
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI*1コントロールユニット、メーター、HUD*2、センターインフォメーション・ディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU*3、ETC*4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU*5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM*6などのAD*7 & ADAS*8 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発

◯先進デバイス
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM*1等のエバポ製品、MCV*2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造

<非車載事業>
◯インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID*、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供(入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システム ほか)

◯フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション*(ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス)の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス

■注力分野
1 電動(EV)化
2 先進安全/自動運転
3 コネクティッド
4 カーボンニュートラル
5 農業・フードバリューチェーン
6 ものづくり・工場
7 まちづくり

■競合優位性
1革新的な技術開発
デンソーは革新的な技術の開発に積極的に取り組んでおり、自動車産業や産業技術の進化に貢献しています。自動運転技術、電動化技術、環境技術などの分野での先駆的な研究開発がその一例です。

2高品質と信頼性
デンソーの製品は高品質であり、多くの自動車メーカーや顧客から信頼されています。その信頼性は、自動車部品市場でのリーディングカンパニーとしての地位を築く基盤となっています。

3グローバルなネットワーク
デンソーは世界中に製造拠点や研究開発拠点を持っており、グローバルなネットワークを活かして顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応することができます。地域の要件に合わせた製品開発やサービス提供が可能です。

4環境への配慮と社会貢献
デンソーは環境負荷の削減や持続可能な社会の実現に貢献することに注力しています。省エネルギー技術や排出ガス削減技術の開発、地域社会への支援など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが行われています。

5多岐にわたる事業領域
デンソーは自動車関連製品に限らず、工業用ロボット、電動モーター、家電製品、農業機械など、多岐にわたる事業領域において製品を提供しています。これにより、多様な産業において競争力を持つことができます。
これらの要素が組み合わさって、デンソーは自動車産業や産業技術の分野で強力な存在であり、世界のリーディングカンパニーとして君臨しております。

■社風・風土
従業員一人ひとりのチカラをあわせることが大切だと考えており、年齢や立場に関係なく、意見を言い合える環境です。また、「失敗してもいいから自信をもってトライしなさい」という風土がああり、仲間同士のコミュニケーションを大切にしております。

4つの軸
1 Design 
「自分発でキャリアを描こう」キャリアデザイン・公募制度・トレーニー制度
2 Develop
「常に成長し続けていこう」成長支援・1on1・有志団体
3 Drive
「情熱と挑戦を認め合う」評価方法の明確化・福利厚生・認定制度
4 DIversity&Digita
l「心や情報のバリアをなくそう」誰もが働きやすい環境・ライフイベント両立・働き方の多様性

■魅力
世界最先端の技術力を保持しており、トヨタ自動車を始め日本の自動車業界を支えることができます。
世界トップクラスの技術力と、製品開発に向き合える開発環境があり、エンジニアとしてより高い技術力を身につけることができます。

※会社紹介資料:https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソー (【東京】AI技術を活用した自動運転・ADAS向け仮想環境開発エンジニア) (162385)

お名前

メールアドレス

電話番号

生年月日

職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

さらに追加する

上記ボタンを押すと「個人情報の取り扱いについて
同意いただいたものとさせていただきます。

お持ちのアカウントでも簡単に情報入力できます

企業情報

社名 株式会社デンソー
本社所在地 〒448-8661愛知県刈谷市昭和町1-1
事業内容 ■自動車部品製造
自動車用エレクトロニクス、電動システム、エンジン制御、センサー、車載情報システムなど、幅広い自動車部品を製造・販売
■非自動車部品製造
自動車の他、工業用ロボット、家電製品、電子部品、農業機械など、多岐にわたる製品を製造・販売
■技術開発
自動運転技術、電動化技術、環境技術などの先進技術の開発にも注力
将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1949年(昭和24)12月16日
株式公開 プライム市場
資本金 187,457百万円
決算情報 単体:
【前期】2025年3月期
売上:約3兆7,329億円 経常利益:3,593億円
【今期予測】2026年3月期(会社予想ベース)
売上:約3兆8,788億円 経常利益:4,168億円
従業員数 【単体】43,980人【連結】162,029人(2024年3月31日現在)

ページトップへ

送信中です