求人番号:157303

NEW【愛知/刈谷市】車載ECU 筐体設計・次世代コネクタ企画開発エンジニア

  • 600万円~1430万円
  • 愛知県刈谷市 昭和町1-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★売上世界2位!グローバル自動車部品メーカー!
★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております!
★高年収!好待遇!福利厚生充実!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を中心に、以下いずれかの業務をご担当頂きます。
(1)車載大規模ECUの構造に関する要素技術開発、量産設計
 ・主に発熱の大きな素子に対する冷却(空冷/水冷)に関する要素技術開発
 ・上記技術を適用した製品の筐体量産設計
 ・複数製品にまたがる設計や部品の標準化

(2)次世代コネクタ(高速通信・低電圧・集約化)の企画・開発、標準化
 ・製品要件に基づくコネクタ仕様の策定、要件取りまとめ、評価
 ・複数製品にまたがるコネクタ仕様の標準化推進

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SoCをはじめとする大規模半導体、高速有線/無線通信、車載高速通信(SI/PI/EMC)など、業界最先端のハードウェア技術を体系的に習得できます
・ハードウェア設計に留まらず、システム設計やAI・自動化技術にも関わることで、技術領域を横断したスキルアップが可能です
・技術企画から開発・評価・製品適用まで一貫して携わることで、自身の成果が製品として世に出る達成感を得られます
・自動運転、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーといった社会課題解決に直結する開発に携われます
・社内外の専門家や顧客、パートナー企業との共創を通じ、技術力とともに対外折衝力・企画力を高めることができます
・国内外拠点と連携した開発を通じ、グローバルな視点での知見と人脈を築くことができます
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【募集背景】
自動車業界はCASE・SDVを軸に、製品・技術・開発プロセスの在り方そのものが大きく変化しています。
それに伴い、車載エレクトロニクス分野では、従来の延長ではない新たな技術創出や競争力構築が求められています。
当社では、製品の高機能化・大規模化・複雑化に対応しながら、将来を見据えた技術・プロセス・仕組みづくりを加速するため、多様な経験や専門性を持つキャリア人財を迎え入れ、組織力の強化を図りたいと考えています。
これまで培われた知見を活かしつつ、新たな視点で挑戦いただける方に、ぜひ参画いただきたいと考えています。

【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
本組織は、自動運転・ADAS・コックピット等、自動車の価値を決める中核機能を支える車載エレクトロニクス製品・基盤技術の企画・開発を担っています。
製品設計から要素技術、プロセス・仕組みづくりまでを一体で推進し、事業戦略に根差した技術・人財・競争力の強化を目指しています。
キャリア入社者も多く、年齢・社歴に関わらず意見を出し合い、挑戦できる風土があります。

(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
・キャリア入社者比率:約30〜40%
・自動車業界に加え、家電・半導体・電子部品・産業機器など、多様なバックグラウンドのメンバーが活躍
・在宅勤務:業務内容やチームの状況等を踏まえ、各人の状況に配慮しつつ、柔軟な働き方の一環として活用(対面コミュニケーションも重視)

(3)キャリア入社者の声/活躍事例
★35歳、中途入社(前職:家電メーカー)
最初は環境に慣れるのに少し時間がかかりましたが、同僚や上司のサポートのおかげで、徐々に業務に慣れてきました。特に、チームの一員として働くことの楽しさを実感しています。これまでの経験を活かしつつ、新しいスキルも身につけることができ、自己成長を感じています。また、職場の雰囲気も非常に良く、コミュニケーションが取りやすい環境が整っているため、安心して仕事に取り組むことができています。今後もこの職場でさらに成長し、貢献していきたいと考えています。

★45歳(社会人経験20年目)中途入社(前職:電機メーカー)
設計から製造現場まで一貫して関われる環境に大きなやりがいを感じています。キャリア入社でも1年目から設計-製造の架け橋となるような仕事を任せてもらえますし、現場・設計の両サイドに精通した多様な人材と議論することで高いシナジーが生まれます。自分の経験・知見を活かし、より良いものづくりに挑戦したい方には最適な環境です。

【こんな仲間を探しています!】
CASE・SDV時代を迎え、急速に進化する車載エレクトロニクス領域において、
ADAS/コックピット統合モビリティコンピュータをはじめとした次世代車載システムの企画・開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。
大規模化・複雑化する車載エレクトロニクス製品に対し、将来の競争力につながる技術企画から要素技術開発、
製品開発までを推進する中で、各領域で専門性を発揮して頂き安全・安心なモビリティの実現を目指す意欲ある方を歓迎します。
参考資料 ◆DENSO/はやわかり
https://www.denso.com/jp/ja/about-us/at-a-glance/
◆DENSO/会社説明
https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao
◆DENSO/ソフトウェア特集ページ
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/feature/software/
◆DENSO/半導体特設サイト
https://www.denso.com/jp/ja/business/innovation/semiconductor/
◆DENSO/製品・サービス
https://www.denso.com/jp/ja/business/products-and-services/
◆DENSO/部署インタビュー
https://www.ee-ties.com/magazine/405101/
必要な経験・能力 【いずれか必須】
・伝熱工学、流体力学の知識を活用した設計や技術開発の経験
・ハーネス設計の経験
・コネクタ開発(低電圧用または高速通信用)
・Solid works・ space cliemの使用の経験
・空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関するいずれかの業務

【尚可】
下記いずれかの業務経験有する方
・車載、PC、データセンター向けの製品に関わった経験
・ECU製品の量産設計業務(顧客対応、製造・品保支援業務)
・電子系製品のハード設計の経験がある方
・高速通信の設計経験がある方
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:600万円~1430万円
月給 月給25万4000円以上 ※経験・年齢を考慮して決定致します。
給与事例 大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
福利厚生:選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
受動喫煙対策 屋内全面禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
残業時間
休日 休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月) 試用期間中勤務条件変更なし
定年 60歳 再雇用制度:有
備考欄 【従事すべき業務の変更の範囲】
当社業務全般
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む

【勤務地の変更の範囲】
当社の定める事業所
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
タイズ補足情報
■年収イメージ (残抜き)
※月額固定給+賞与のみで計算

・25歳 500万円~630万
・30歳 630万円~800万円
・35歳 80
0万円~1000万円
・40歳 1000万円~
※評価に応じて変動します。(固定残業代20H/月込)

■グレード
J2(大卒1年目~)
J1(3年目~)
S3~2(8年目~)
S1★係長クラス(10年目~)
M3~1★課長クラス(12年目~)
G3~1★部長クラス

■住宅補助
住宅補助:あり(本社愛知県刈谷の場合はなし)
独身寮:あり(自己負担3万程度)

■働き方
・平均残業時間:20H/月
・フレックスタイム制:フレックス
・リモート・在宅勤務:有 (週1~3)
・離職率:1.08%

■自動車部品メーカー世界2位!
自動車関連製品を中心に、さまざまな分野で製品を提供しています。
売上の約53%は海外であり、グローバルカンパニーとしている企業です。
トヨタから独立して誕生した企業であり、トヨタグループを中心(売上の約50%)に売上を拡大しております。

■事業分野
<車載事業>
◯エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造

◯パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT*・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発

◯サーマルシステム
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造

◯モビリティエレクトロニクス
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI*1コントロールユニット、メーター、HUD*2、センターインフォメーション・ディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU*3、ETC*4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU*5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM*6などのAD*7 & ADAS*8 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発

◯先進デバイス
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM*1等のエバポ製品、MCV*2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造

<非車載事業>
◯インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID*、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供(入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システム ほか)

◯フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション*(ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス)の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス

■注力分野
1 電動(EV)化
2 先進安全/自動運転
3 コネクティッド
4 カーボンニュートラル
5 農業・フードバリューチェーン
6 ものづくり・工場
7 まちづくり

■競合優位性
1革新的な技術開発
デンソーは革新的な技術の開発に積極的に取り組んでおり、自動車産業や産業技術の進化に貢献しています。自動運転技術、電動化技術、環境技術などの分野での先駆的な研究開発がその一例です。

2高品質と信頼性
デンソーの製品は高品質であり、多くの自動車メーカーや顧客から信頼されています。その信頼性は、自動車部品市場でのリーディングカンパニーとしての地位を築く基盤となっています。

3グローバルなネットワーク
デンソーは世界中に製造拠点や研究開発拠点を持っており、グローバルなネットワークを活かして顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応することができます。地域の要件に合わせた製品開発やサービス提供が可能です。

4環境への配慮と社会貢献
デンソーは環境負荷の削減や持続可能な社会の実現に貢献することに注力しています。省エネルギー技術や排出ガス削減技術の開発、地域社会への支援など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが行われています。

5多岐にわたる事業領域
デンソーは自動車関連製品に限らず、工業用ロボット、電動モーター、家電製品、農業機械など、多岐にわたる事業領域において製品を提供しています。これにより、多様な産業において競争力を持つことができます。
これらの要素が組み合わさって、デンソーは自動車産業や産業技術の分野で強力な存在であり、世界のリーディングカンパニーとして君臨しております。

■社風・風土
従業員一人ひとりのチカラをあわせることが大切だと考えており、年齢や立場に関係なく、意見を言い合える環境です。また、「失敗してもいいから自信をもってトライしなさい」という風土がああり、仲間同士のコミュニケーションを大切にしております。

4つの軸
1 Design 
「自分発でキャリアを描こう」キャリアデザイン・公募制度・トレーニー制度
2 Develop
「常に成長し続けていこう」成長支援・1on1・有志団体
3 Drive
「情熱と挑戦を認め合う」評価方法の明確化・福利厚生・認定制度
4 DIversity&Digita
l「心や情報のバリアをなくそう」誰もが働きやすい環境・ライフイベント両立・働き方の多様性

■魅力
世界最先端の技術力を保持しており、トヨタ自動車を始め日本の自動車業界を支えることができます。
世界トップクラスの技術力と、製品開発に向き合える開発環境があり、エンジニアとしてより高い技術力を身につけることができます。

※会社紹介資料:https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソー (【愛知/刈谷市】車載ECU 筐体設計・次世代コネクタ企画開発エンジニア) (157303)

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社デンソー
本社所在地 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
事業内容 ■自動車部品製造
自動車用エレクトロニクス、電動システム、エンジン制御、センサー、車載情報システムなど、幅広い自動車部品を製造・販売
■非自動車部品製造
自動車の他、工業用ロボット、家電製品、電子部品、農業機械など、多岐にわたる製品を製造・販売
■技術開発
自動運転技術、電動化技術、環境技術などの先進技術の開発にも注力
将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1949年(昭和24)12月16日
株式公開 プライム市場
資本金 187,457百万円
決算情報 単体:
【前期】2025年3月期
売上:約3兆7,329億円 経常利益:3,593億円
【今期予測】2026年3月期(会社予想ベース)
売上:約3兆8,788億円 経常利益:4,168億円
従業員数 【単体】43,980人【連結】162,029人(2024年3月31日現在)

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