求人番号:157179

NEW※confidential※【愛知/刈谷市】熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発

  • 550万円~1000万円
  • 愛知県刈谷市 昭和町1-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★売上世界2位!グローバル自動車部品メーカー!
★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております!
★高年収!好待遇!福利厚生充実!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発

◆熱マネシステム(冷媒及び水回路)及びコンポネント制御・ソフトウェア設計
◆キャビンエネルギーロス低減、快適性向上の実現に向けた温熱感制御開発
◆制御の自動適合に向けた制御アルゴリズム開発

✓ 市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
✓ 市場の声を改善につなげるアジャイル開発
✓ 製品仕様設計
✓ パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
✓ 試験評価、成果物管理

【業務のやりがい・身につくスキル等】
キャビン領域、熱マネ領域のシステム制御及びコンポネント制御開発に配属予定です。サーマルGr全体の幅広い領域の製品開発に触れ、電動車のキー技術が取得できます。
熱マネ/エネマネ領域のシステム~コンポネント制御開発まで幅広く経験できます。

✓ キャビン快適性開発を通じて、UXに関わる温熱感アルゴリズム開発が経験できます。
✓ MBD/MBSEの知識取得できます。
✓ グローバル拠点と共同開発、牽引することができます
✓ 社内外の最先端の制御専門家との連携し、自身の専門性を向上させることができる

【開発ツール・開発環境】
開発ツール:
・Matlab/Simulink
・GitHub
・Python
・GT-Suite
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【こんな仲間を探しています】
カーボンニュートラル社会の実現に向けた、将来車両エネマネ・熱マネジメントシステムの制御開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

<①組織ミッションと今後の方向性>
・モビリティ進化を先取りしながら、エレクトロニクス・ソフト・制御の観点で、サーマルGr製品の付加価値向上のミッションを持っております。車両全体のエネルギロス低減に向けて、従来の『単独空調制御』から、『熱マネ連携』、『車両全体でのエネルギーマネジメント』、『社会インフラとの連携』と制御対象領域を拡大しながら、新たな価値提供を目指しており、高い期待が寄せられています。更に、キャビン内の快適性進化に向けた温熱感制御にも取り組んでおります。社内ローテ異動者やキャリア入社者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

<②組織構成>
◎年齢層(室員17名)
・ベテランから若手まで、年齢層にバランスの取れている職場です。
◎キャリア比率:3/17人
・自動車分野からのキャリア入社が2名、民生分野からのキャリア入社1名。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れる必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務:週2回程度(ご本人の働き方による)

<キャリア入社者の声>
★34歳(社会人経験12年目)中途入社(前職:自動車部品メーカ)
まったく異なる製品を扱っており、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、前職で身につけた制御工学の知見を活かし、世界初製品の開発に挑戦しています。職場環境としては、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
参考資料 ◆DENSO/はやわかり
https://www.denso.com/jp/ja/about-us/at-a-glance/
◆DENSO/会社説明
https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao
◆DENSO/ソフトウェア特集ページ
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/feature/software/
◆DENSO/半導体特設サイト
https://www.denso.com/jp/ja/business/innovation/semiconductor/
◆DENSO/製品・サービス
https://www.denso.com/jp/ja/business/products-and-services/
◆DENSO/部署インタビュー
https://www.ee-ties.com/magazine/405101/
必要な経験・能力 【必須】
下記の知識/経験を有している方
・MATLAB/Simulinkでのソフトウェア開発経験
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
・制御工学に関する基礎知識

【尚可】
下記の知識/経験を有している方
・AI技術(含 機械学習、最適化)やBIGデータ用いた開発経験があること
・冷凍サイクルの基礎知識があること
・車両熱マネジメント/電動システムの基礎知識があること
・モータ制御開発経験
・TOEIC600点相当以上(海外拠点のネイティブ議論および論文・資料を読解できる英語力)
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:550万円~1000万円
月給 月給25万4000円以上 ※経験・年齢を考慮して決定致します。
給与事例 大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
福利厚生:選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
受動喫煙対策 屋内全面禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
残業時間
休日 休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月) 試用期間中勤務条件変更なし
定年 60歳 再雇用制度:有
備考欄 【従事すべき業務の変更の範囲】
当社業務全般
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む

【勤務地の変更の範囲】
当社の定める事業所
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
タイズ補足情報
■年収イメージ (残抜き)
※月額固定給+賞与のみで計算

・25歳 500万円~630万
・30歳 630万円~800万円
・35歳 80
0万円~1000万円
・40歳 1000万円~
※評価に応じて変動します。(固定残業代20H/月込)

■グレード
J2(大卒1年目~)
J1(3年目~)
S3~2(8年目~)
S1★係長クラス(10年目~)
M3~1★課長クラス(12年目~)
G3~1★部長クラス

■住宅補助
住宅補助:あり(本社愛知県刈谷の場合はなし)
独身寮:あり(自己負担3万程度)

■働き方
・平均残業時間:20H/月
・フレックスタイム制:フレックス
・リモート・在宅勤務:有 (週1~3)
・離職率:1.08%

■自動車部品メーカー世界2位!
自動車関連製品を中心に、さまざまな分野で製品を提供しています。
売上の約53%は海外であり、グローバルカンパニーとしている企業です。
トヨタから独立して誕生した企業であり、トヨタグループを中心(売上の約50%)に売上を拡大しております。

■事業分野
<車載事業>
◯エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造

◯パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT*・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発

◯サーマルシステム
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造

◯モビリティエレクトロニクス
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI*1コントロールユニット、メーター、HUD*2、センターインフォメーション・ディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU*3、ETC*4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU*5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM*6などのAD*7 & ADAS*8 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発

◯先進デバイス
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM*1等のエバポ製品、MCV*2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造

<非車載事業>
◯インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID*、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供(入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システム ほか)

◯フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション*(ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス)の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス

■注力分野
1 電動(EV)化
2 先進安全/自動運転
3 コネクティッド
4 カーボンニュートラル
5 農業・フードバリューチェーン
6 ものづくり・工場
7 まちづくり

■競合優位性
1革新的な技術開発
デンソーは革新的な技術の開発に積極的に取り組んでおり、自動車産業や産業技術の進化に貢献しています。自動運転技術、電動化技術、環境技術などの分野での先駆的な研究開発がその一例です。

2高品質と信頼性
デンソーの製品は高品質であり、多くの自動車メーカーや顧客から信頼されています。その信頼性は、自動車部品市場でのリーディングカンパニーとしての地位を築く基盤となっています。

3グローバルなネットワーク
デンソーは世界中に製造拠点や研究開発拠点を持っており、グローバルなネットワークを活かして顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応することができます。地域の要件に合わせた製品開発やサービス提供が可能です。

4環境への配慮と社会貢献
デンソーは環境負荷の削減や持続可能な社会の実現に貢献することに注力しています。省エネルギー技術や排出ガス削減技術の開発、地域社会への支援など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが行われています。

5多岐にわたる事業領域
デンソーは自動車関連製品に限らず、工業用ロボット、電動モーター、家電製品、農業機械など、多岐にわたる事業領域において製品を提供しています。これにより、多様な産業において競争力を持つことができます。
これらの要素が組み合わさって、デンソーは自動車産業や産業技術の分野で強力な存在であり、世界のリーディングカンパニーとして君臨しております。

■社風・風土
従業員一人ひとりのチカラをあわせることが大切だと考えており、年齢や立場に関係なく、意見を言い合える環境です。また、「失敗してもいいから自信をもってトライしなさい」という風土がああり、仲間同士のコミュニケーションを大切にしております。

4つの軸
1 Design 
「自分発でキャリアを描こう」キャリアデザイン・公募制度・トレーニー制度
2 Develop
「常に成長し続けていこう」成長支援・1on1・有志団体
3 Drive
「情熱と挑戦を認め合う」評価方法の明確化・福利厚生・認定制度
4 DIversity&Digita
l「心や情報のバリアをなくそう」誰もが働きやすい環境・ライフイベント両立・働き方の多様性

■魅力
世界最先端の技術力を保持しており、トヨタ自動車を始め日本の自動車業界を支えることができます。
世界トップクラスの技術力と、製品開発に向き合える開発環境があり、エンジニアとしてより高い技術力を身につけることができます。

※会社紹介資料:https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソー (※confidential※【愛知/刈谷市】熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発) (157179)

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社デンソー
本社所在地 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
事業内容 ■自動車部品製造
自動車用エレクトロニクス、電動システム、エンジン制御、センサー、車載情報システムなど、幅広い自動車部品を製造・販売
■非自動車部品製造
自動車の他、工業用ロボット、家電製品、電子部品、農業機械など、多岐にわたる製品を製造・販売
■技術開発
自動運転技術、電動化技術、環境技術などの先進技術の開発にも注力
将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1949年(昭和24)12月16日
株式公開 プライム市場
資本金 187,457百万円
決算情報 単体:
【前期】2025年3月期
売上:約3兆7,329億円 経常利益:3,593億円
【今期予測】2026年3月期(会社予想ベース)
売上:約3兆8,788億円 経常利益:4,168億円
従業員数 【単体】43,980人【連結】162,029人(2024年3月31日現在)

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