求人番号:156092

NEW【東京】商品企画/戦略立案(先進安全・自動運転システム)

  • 800万円~1600万円
  • 東京都港区 新橋4丁目3-1 新虎安田ビル10階
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★売上世界2位!グローバル自動車部品メーカー!
★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております!
★高年収!好待遇!福利厚生充実!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から
戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。

・商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画
・戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案
・プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・デンソーの先進安全・自動運転事業のコアとなるポジションであり、先行研究開発、事業戦略など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。
・経営トップ層へ直接提案ができ、将来の戦略に直接的に関わりながら、デンソーの事業の方向性を定めることができます。
・国内外の拠点と連携したグローバルな商品企画・戦略立案に携われます。
・ビジネス、技術の両面を俯瞰した戦略立案のスキルを身につけることができます。
・希望により、自身が立案した戦略を海外拠点で直接指揮して遂行することが出来ます。

【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【募集背景】
今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。

デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を⽬指し、それによって 「交通事故なく⾃由な移動」を実現します。

そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。

今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくための新たな戦略が必要です。ビジネス、技術の両面から業界の状況を俯瞰し、競合を含めた今後の変化を予測し、デンソーの掲げる「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」に向けて、次世代ADAS・自動運転プロジェクトの取るべき戦略の立案と遂行をけん引いただけるリーダーを募集しています。

【職場情報】
1.組織ミッションと今後の方向性
セーフティシステム事業部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適な運転支援を提供できるよう、製品開発に取り組んでいます。その中で、私たち制御システム開発部は、事業部の中長期戦略立案から具体的な実現手段を考え、製品企画・先行開発を担っています。
また、運転支援・自動運転分野は日進月歩で進化している為、新機能開発や新技術の構想・検証・開発を持続的に行っています。
開発のフェーズによってはテストコースや公道での実車評価など、自分たちで考え、作り上げたものを動かす楽しみもあります。
部としては他社を経験したキャリア入社者も多く在籍し、慣習・年齢・役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる様、個人と組織のWill, Can、Mustをすり合わせしながら、働き甲斐を意識した組織カルチャーがあります。

2.組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎部としては約150名の組織です
◎キャリア入社比率は 約25%
家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。
キャリア入社者から「当社は業務プロセスや社内ルールなどが整備されている」という声を聞きますが、一方で新たな視点や技術力で業務プロセスの改廃が期待されています。
◎勤務地は、東京・愛知があり、リモート勤務を併用し、場所にとらわれない形で業務を推進できます。

3.キャリア入社者の声/活躍事例
★47歳 (社会人経験19年目) 中途入社 (前職:半導体部品メーカー)
ADASシステムの先行開発に携わっています。自動車のシステムは非常に大きく一つの部署のみでは実現できない規模となっています。
そのため部署間の連携・協力が不可欠です。事業部をまたいでの連携が必要な場面も多くあり、その場合でも風通し良く、担当レベルでも率先して活発なコミュニケーションを取りながらお互いに協力し目標に向けて開発を行っていくマインドを感じます。

★41歳 (社会人経験 16 年目) 中途入社 (前職: 画像認識 AI ベンチャー)
私は東京採用で、東京のオフィスに在籍しています。チームメンバーは本社と東京共に存在していますが、リモートワークでの環境も整っており、快適に仕事をすることができています。通勤時間を家庭の時間に使うこともでき、ワークライフバランスが取りやすい職場だと感じています。現在は、次世代の安全運転システムの認識部分の開発に携わっており、他部署、グループ会社など多数の関係者とプロジェクトを進めています。関係者が多いということもあり、関係各所と連携して大きな活動をしたい方には非常に向いている職場だと思います。
必要な経験・能力 【必須】
・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること
・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験(3年以上)
・マネジメント能力を有すること
・ 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上)
・ 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験
・ TOEIC600点以上

【尚可】
・車載電子システム・アーキテクチャに関する知見
・AIなどの業務に関連する新たな知見を自ら学習し、業務に活かす積極性
・新規事業企画の経験 もしくは、新規顧客開拓、営業・マーケティングの経験
・海外での駐在経験
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 東京支社(東京都港区/新橋 新虎安田ビル) 新橋駅から徒歩5分 東京支社第2オフィス(東京都港区/芝御成門タワー) 御成門駅から徒歩2分 ※勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:800万円~1600万円
月給 月給22万8000円以上 ※経験・年齢を考慮して決定致します。
給与事例 ※月給制

<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給22万8000円
修士了/月給25万0000円
博士卒/月給28万4000円

<年収例>
29歳(大卒入社7年目)600万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)700万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)800万円(残業代含まず)
45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 <各手当・制度補足>
・通勤手当:※会社規定による
・家族手当:福利厚生その他欄参照
・住宅手当:※会社規定による
・寮社宅:独身寮、社宅あり
・社会保険:補足事項なし
・退職金制度:補足事項なし
受動喫煙対策 屋内全面禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働:有(平均25時間)

<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
残業時間 有(平均25時間)
休日 完全週休2日(土・日)  GW  夏季  年末年始 等
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月) 試用期間中勤務条件変更なし
選考プロセス 当部では双方のマッチング度合い重視しており以下のような選考フローにて進めさせていただいております。
書類選考→カジュアル面談→1次面談→技術テスト→最終面接
※状況により面接回数や進め方の変更可能性はございます。
定年 60歳 再雇用制度:有
備考欄 【従事すべき業務の変更の範囲】
当社業務全般
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む

【勤務地の変更の範囲】
当社の定める事業所
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
タイズ補足情報
■年収イメージ (残抜き)
※月額固定給+賞与のみで計算

・25歳 500万円~630万
・30歳 630万円~800万円
・35歳 80
0万円~1000万円
・40歳 1000万円~
※評価に応じて変動します。(固定残業代20H/月込)

■グレード
J2(大卒1年目~)
J1(3年目~)
S3~2(8年目~)
S1★係長クラス(10年目~)
M3~1★課長クラス(12年目~)
G3~1★部長クラス

■住宅補助
住宅補助:あり(本社愛知県刈谷の場合はなし)
独身寮:あり(自己負担3万程度)

■働き方
・平均残業時間:20H/月
・フレックスタイム制:フレックス
・リモート・在宅勤務:有 (週1~3)
・離職率:1.08%

■自動車部品メーカー世界2位!
自動車関連製品を中心に、さまざまな分野で製品を提供しています。
売上の約53%は海外であり、グローバルカンパニーとしている企業です。
トヨタから独立して誕生した企業であり、トヨタグループを中心(売上の約50%)に売上を拡大しております。

■事業分野
<車載事業>
◯エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造

◯パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT*・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発

◯サーマルシステム
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造

◯モビリティエレクトロニクス
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI*1コントロールユニット、メーター、HUD*2、センターインフォメーション・ディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU*3、ETC*4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU*5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM*6などのAD*7 & ADAS*8 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発

◯先進デバイス
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM*1等のエバポ製品、MCV*2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造

<非車載事業>
◯インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID*、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供(入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システム ほか)

◯フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション*(ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス)の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス

■注力分野
1 電動(EV)化
2 先進安全/自動運転
3 コネクティッド
4 カーボンニュートラル
5 農業・フードバリューチェーン
6 ものづくり・工場
7 まちづくり

■競合優位性
1革新的な技術開発
デンソーは革新的な技術の開発に積極的に取り組んでおり、自動車産業や産業技術の進化に貢献しています。自動運転技術、電動化技術、環境技術などの分野での先駆的な研究開発がその一例です。

2高品質と信頼性
デンソーの製品は高品質であり、多くの自動車メーカーや顧客から信頼されています。その信頼性は、自動車部品市場でのリーディングカンパニーとしての地位を築く基盤となっています。

3グローバルなネットワーク
デンソーは世界中に製造拠点や研究開発拠点を持っており、グローバルなネットワークを活かして顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応することができます。地域の要件に合わせた製品開発やサービス提供が可能です。

4環境への配慮と社会貢献
デンソーは環境負荷の削減や持続可能な社会の実現に貢献することに注力しています。省エネルギー技術や排出ガス削減技術の開発、地域社会への支援など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが行われています。

5多岐にわたる事業領域
デンソーは自動車関連製品に限らず、工業用ロボット、電動モーター、家電製品、農業機械など、多岐にわたる事業領域において製品を提供しています。これにより、多様な産業において競争力を持つことができます。
これらの要素が組み合わさって、デンソーは自動車産業や産業技術の分野で強力な存在であり、世界のリーディングカンパニーとして君臨しております。

■社風・風土
従業員一人ひとりのチカラをあわせることが大切だと考えており、年齢や立場に関係なく、意見を言い合える環境です。また、「失敗してもいいから自信をもってトライしなさい」という風土がああり、仲間同士のコミュニケーションを大切にしております。

4つの軸
1 Design 
「自分発でキャリアを描こう」キャリアデザイン・公募制度・トレーニー制度
2 Develop
「常に成長し続けていこう」成長支援・1on1・有志団体
3 Drive
「情熱と挑戦を認め合う」評価方法の明確化・福利厚生・認定制度
4 DIversity&Digita
l「心や情報のバリアをなくそう」誰もが働きやすい環境・ライフイベント両立・働き方の多様性

■魅力
世界最先端の技術力を保持しており、トヨタ自動車を始め日本の自動車業界を支えることができます。
世界トップクラスの技術力と、製品開発に向き合える開発環境があり、エンジニアとしてより高い技術力を身につけることができます。

※会社紹介資料:https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソー (【東京】商品企画/戦略立案(先進安全・自動運転システム)) (156092)

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社デンソー
本社所在地 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
事業内容 ■自動車部品製造
自動車用エレクトロニクス、電動システム、エンジン制御、センサー、車載情報システムなど、幅広い自動車部品を製造・販売
■非自動車部品製造
自動車の他、工業用ロボット、家電製品、電子部品、農業機械など、多岐にわたる製品を製造・販売
■技術開発
自動運転技術、電動化技術、環境技術などの先進技術の開発にも注力
将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1949年(昭和24)12月16日
株式公開 プライム市場
資本金 187,457百万円
決算情報 連結
【前々期】2022.3 売上:5,515,512百万円 営業利益:341,179百万円
【前期】2023.3 売上:6,401,320百万円 営業利益:426,099百万円
【今期】2024.3 売上:7,144,733百万円 営業利益:380,599百万円
従業員数 【単体】43,980人【連結】162,029人(2024年3月31日現在)

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