求人番号：153945

NEW【愛知/刈谷市】製品情報のデジタル化、設計プロセス改革エンジニア

600万円～1100万円
愛知県刈谷市昭和町1-1

正社員

リモートワーク（在宅勤務）

フレックス勤務実績あり

上場企業

年間休日120日以上

合格率アップ相談してみる（無料）

ここに注目！

★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！
★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！
★高年収！好待遇！福利厚生充実！

募集要項

仕事内容	【業務内容】デンソー全社・グローバルで推進する製品情報デジタル化を軸に、設計プロセスのあるべき姿を描き、仕組みとして定義し、国内外へ展開・定着させます。単なるIT導入ではなく、業務・人・データを横断した変革をリードします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ●製品情報デジタル化及び活用の仕組み構築・展開・次世代PLMを用いたシステム企画、業務要件定義及びルール策定・製品情報の出図、運用フロー、デジタル活用のプロセス設計・UAT（ユーザ受入テスト）から改善→全社展開まで推進 ●事業部への適用支援（伴走型の改革推進）・製品特性に基づく適用戦略立案・生技/検査/設備設計/調達の後工程を巻き込んだ実証・製品情報の作成/活用の教育企画・ワークショップ運営・全社WGのファシリテーション、課題構造化、定着支援 ●支援ツール開発・PoC推進・製品情報デジタル化及び活用の支援ツールの企画・PoC・評価 ●データ流通の標準化（社外連携）・業界団体/お客様/仕入れ先様と連携した流通データフォーマットの標準化【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・グローバル規模の設計プロセス改革を、自ら設計・推進できます・技術・業務・ITを横断する、市場価値の高い希少スキルが身につきます・製品情報デジタル化／PLM／3Dデータ活用など、製造業DXの中核テーマに携われます・国内外の関係者と協働し、「標準を作る側」に立てるフェーズです実際に何を担当する？聞いてみる（無料）
仕事内容(備考)	【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、設計・生産プロセスもグローバルでの再構築が求められています。これまでの業界慣習や部門最適にとらわれず、「なぜこのプロセスなのか」「どうすれば世界で通用するか」をゼロから考え、形にできる人材が必要です。製造業界で培った知見を、次のステージで活かしたい方。IT業界で磨いたスキルを、モノづくりの中核に持ち込みたい方。そんな方と、ぜひ一緒にこの変革を進めたいと考えています。【職場情報】基幹システム推進部は、デンソーグローバル17万人の横串機能部門に属し、業務システム開発からエンジニアリング支援システム開発まで幅広い業務を取り扱っています。その中で設計プロセス改革室は、デンソー全体の「製品情報デジタル化」を中心としたエンジニアリングチェーン改革の中核組織です。組織ミッションは車載製品のハードウェアを中心とした開発から生産業務までの一連の設計プロセスを、最新のIT技術を採用して改革/グローバルに展開し、世界トップレベルの製品開発に貢献することであり社内外から高い期待が寄せられています。室としては34名が所属しており、機械・電気系の製品設計者やIT・デジタルツールの専門家など様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。他社を経験したキャリア入社者もおり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ◎キャリア入社比率：約6％（34名中2名）自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。キャリア入社者の声 ★44歳（社会人経験20年目）中途入社（前職：家電メーカー）デンソー入社前は、自動車業界は専門性の壁が高いと思っていましたが、実際は前職で培った製品設計の経験がそのまま活かせ、歓迎される環境でした。現在は、モノづくりの全社的なプロセス改革に携わり、会社の将来に直結する重要テーマを任されるやりがいを感じています。この領域は業界でも事例が少なく、最先端に挑戦できる点も魅力です。品質へのこだわりの強さや、多様なバックグラウンドの仲間と働ける風土のおかげで、自分の視野が広がり、技術者としてさらに成長できる環境だと実感しています。【こんな仲間を探しています！】『部分最適の改善にはもう限界を感じている。次は、グローバルで通用する“設計の仕組み”を作りたい。』そんな想いを持つあなたへ。本ポジションは、設計〜生産までの全工程をつなぐグローバルなデジタルエンジニアリング改革の中核です。日本国内に閉じた改善ではなく、北米拠点とも連携しながら、デンソー全体の設計プロセスの標準そのものを再定義する仕事に挑戦できます。自動車業界で設計・業務改革・IT導入に携わりながら、「前例」「部門の壁」「ローカル最適」に阻まれ、思うように変えられなかった経験はありませんか。また、IT業界でシステム構築やDX推進に携わる中で、「もっと製品や現場に近いところで、本質的な変革がしたい」と感じている方にも、このポジションは開かれています。
参考資料	◆DENSO/はやわかり https://www.denso.com/jp/ja/about-us/at-a-glance/ ◆DENSO/会社説明 https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao ◆DENSO/ソフトウェア特集ページ https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/feature/software/ ◆DENSO/半導体特設サイト https://www.denso.com/jp/ja/business/innovation/semiconductor/ ◆DENSO/製品・サービス https://www.denso.com/jp/ja/business/products-and-services/ ◆DENSO/部署インタビュー https://www.ee-ties.com/magazine/405101/
必要な経験・能力	【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方・製造業またはIT業界において、設計・生産・業務プロセスの改革、標準化、またはシステム導入を主体的に推進した経験・製品開発や業務改革において、部門横断で関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進した経験・機械／電気いずれかの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、製品や業務の構造を理解したうえで改善・改革に取り組んだ経験【尚可】以下のいずれかの経験・志向をお持ちの方は、より早く活躍いただけます・PLM／PDM／CAD／CAE など、製品情報を扱うシステムやデータ構造に関する知見・設計、生産技術、品質、調達など、後工程を含めた業務理解・海外拠点やグローバルチームとの協働、またはグローバル標準策定に関わった経験・「前例や業界慣習に縛られず、あるべき姿から仕組みを考えたい」という志向内定の確率は？聞いてみる（無料）
求める学歴	大学卒・大学院卒（修士）・大学院卒（博士）
勤務地	愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線刈谷駅・名鉄刈谷駅から徒歩7分
転勤	当面なし転勤の有無・頻度を聞いてみる（無料）
年収・給与	年収：600万円～1100万円
月給	月給25万4000円以上 ※経験・年齢を考慮して決定致します。
給与事例	大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円修士了／月給27万6000円博士卒／月給31万0000円あなたの年収は？聞いてみる（無料）
その他福利厚生	社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金福利厚生：選択型福利厚生制度個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
受動喫煙対策	屋内全面禁煙（屋外喫煙可能場所あり）
就業時間	フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
残業時間	有
休日	休暇週休2日制（土曜日・日曜日） GW・夏季・年末年始各10日程年間休日約120日年次有給休暇、特別休暇など働き方を聞いてみる（無料）
雇用形態	正社員（期間の定めなし）
試用期間	有(３ヶ月)　試用期間中勤務条件変更なし
定年	60歳　再雇用制度：有
備考欄	【従事すべき業務の変更の範囲】当社業務全般会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む【勤務地の変更の範囲】当社の定める事業所会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
タイズ補足情報	■年収イメージ　(残抜き) ※月額固定給+賞与のみで計算・25歳　500万円～630万・30歳　630万円～800万円・35歳　80 0万円～1000万円・40歳　1000万円～ ※評価に応じて変動します。（固定残業代20H/月込） ■グレード J2(大卒1年目~) J1(3年目~) S3~2(8年目~) S1★係長クラス(10年目~) M3~1★課長クラス(12年目~) G3~1★部長クラス ■住宅補助住宅補助：あり(本社愛知県刈谷の場合はなし) 独身寮：あり（自己負担3万程度） ■働き方・平均残業時間：20H/月・フレックスタイム制：フレックス・リモート・在宅勤務：有　(週1~3) ・離職率：1.08％ ■自動車部品メーカー世界2位！自動車関連製品を中心に、さまざまな分野で製品を提供しています。売上の約53％は海外であり、グローバルカンパニーとしている企業です。トヨタから独立して誕生した企業であり、トヨタグループを中心（売上の約50％）に売上を拡大しております。 ■事業分野＜車載事業＞ ◯エレクトリフィケーションシステム・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造 ◯パワートレインシステム・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造・VCT・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発 ◯サーマルシステム・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造 ◯モビリティエレクトロニクス・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供・HMI1コントロールユニット、メーター、HUD2、センターインフォメーション・ディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造・TCU3、ETC4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM6などのAD7 & ADAS8 製品の開発・製造・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発 ◯先進デバイス・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM1等のエバポ製品、MCV2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造＜非車載事業＞ ◯インダストリアルソリューション・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造・ハンディターミナル、QR、RFID、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供（入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システムほか） ◯フードバリューチェーン・施設園芸ターンキーソリューション*（ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス）の製造・販売・アフターサービス・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス ■注力分野 1　電動(EV)化 2　先進安全／自動運転 3　コネクティッド 4　カーボンニュートラル 5　農業・フードバリューチェーン 6　ものづくり・工場 7　まちづくり ■競合優位性 1革新的な技術開発デンソーは革新的な技術の開発に積極的に取り組んでおり、自動車産業や産業技術の進化に貢献しています。自動運転技術、電動化技術、環境技術などの分野での先駆的な研究開発がその一例です。 2高品質と信頼性デンソーの製品は高品質であり、多くの自動車メーカーや顧客から信頼されています。その信頼性は、自動車部品市場でのリーディングカンパニーとしての地位を築く基盤となっています。 3グローバルなネットワークデンソーは世界中に製造拠点や研究開発拠点を持っており、グローバルなネットワークを活かして顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応することができます。地域の要件に合わせた製品開発やサービス提供が可能です。 4環境への配慮と社会貢献デンソーは環境負荷の削減や持続可能な社会の実現に貢献することに注力しています。省エネルギー技術や排出ガス削減技術の開発、地域社会への支援など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが行われています。 5多岐にわたる事業領域デンソーは自動車関連製品に限らず、工業用ロボット、電動モーター、家電製品、農業機械など、多岐にわたる事業領域において製品を提供しています。これにより、多様な産業において競争力を持つことができます。これらの要素が組み合わさって、デンソーは自動車産業や産業技術の分野で強力な存在であり、世界のリーディングカンパニーとして君臨しております。 ■社風・風土従業員一人ひとりのチカラをあわせることが大切だと考えており、年齢や立場に関係なく、意見を言い合える環境です。また、「失敗してもいいから自信をもってトライしなさい」という風土がああり、仲間同士のコミュニケーションを大切にしております。 4つの軸 1 Design　「自分発でキャリアを描こう」キャリアデザイン・公募制度・トレーニー制度 2 Develop 「常に成長し続けていこう」成長支援・1on1・有志団体 3 Drive 「情熱と挑戦を認め合う」評価方法の明確化・福利厚生・認定制度 4 DIversity＆Digita l「心や情報のバリアをなくそう」誰もが働きやすい環境・ライフイベント両立・働き方の多様性 ■魅力世界最先端の技術力を保持しており、トヨタ自動車を始め日本の自動車業界を支えることができます。世界トップクラスの技術力と、製品開発に向き合える開発環境があり、エンジニアとしてより高い技術力を身につけることができます。 ※会社紹介資料：https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao 合格率アップ相談してみる（無料） ※お申し込み後、弊社にて転職支援（無料）させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソー（【愛知/刈谷市】製品情報のデジタル化、設計プロセス改革エンジニア）（153945）

お名前

メールアドレス

電話番号

生年月日

年

月

日

職務経歴書・履歴書
・任意で３ファイルまで添付可能（xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg）
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

さらに追加する

上記ボタンを押すと「個人情報の取り扱いについて」
同意いただいたものとさせていただきます。

企業情報

社名	株式会社デンソー
本社所在地	〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
事業内容	■自動車部品製造自動車用エレクトロニクス、電動システム、エンジン制御、センサー、車載情報システムなど、幅広い自動車部品を製造・販売 ■非自動車部品製造自動車の他、工業用ロボット、家電製品、電子部品、農業機械など、多岐にわたる製品を製造・販売 ■技術開発自動運転技術、電動化技術、環境技術などの先進技術の開発にも注力将来性は？聞いてみる（無料）
設立日	1949年（昭和24）12月16日
株式公開	プライム市場
資本金	187,457百万円
決算情報	連結【前々期】2022.3　売上：5,515,512百万円　営業利益：341,179百万円【前期】2023.3　売上：6,401,320百万円　営業利益：426,099百万円【今期】2024.3　売上：7,144,733百万円　営業利益：380,599百万円
従業員数	【単体】43,980人【連結】162,029人（2024年3月31日現在）

合格率アップ相談してみる（無料）

職種	社内SE/アプリ(IT)
エリア	東海愛知県
業種	自動車
こだわり条件	正社員リモートワーク（在宅勤務）フレックス勤務実績ありオンライン面接のみ Uターン・Iターン歓迎上場企業年間休日120日以上転居費用の補助実績あり社宅・家賃補助の支援実績あり資格支援の実績あり 1000名以上