求人番号:152301

NEW【静岡/湖西市】社内SE (社内システム企画・導入)

  • 580万円~960万円
  • 静岡県湖西市 岡崎20番地
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
年間休日120日以上
ここに注目!
・ハイブリッドカー向け電池で世界シェアトップ!
・トヨタ100%子会社の安定基盤・電池メーカー
・充実した福利厚生も利用可能

募集要項

仕事内容 【業務内容】
会社の中長期ビジョンおよび単年度計画に基づき、製造業務全体を横断的に俯瞰し、電池生産を支える新たな仕組みづくりを企画・推進する仕事です
(情報化企画構想から、システム導入・展開・運用までを一貫して担当)
・製造・生産技術・品質などのユーザー部門の実務に深く入り込み、現場課題や要望を理解したうえで、企画・仕様検討を行い、業務改革を支援・推進します。
・工場全体の業務を横断的にカバーする領域が主な担当範囲となります。
・近年では、MESと設備・IoTデータの連携、工場ネットワーク環境の整備などを通じて、データ活用を前提とした生産の高度化・安定化に積極的に取り組んでいきます。

【仕事の魅力】
トヨタバッテリーは、1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立され、ハイブリッド車市場の拡大とともに着実な成長を遂げてきました。現在、トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略の中で、トヨタバッテリーの役割はこれまで以上に重要性を増しており、電池生産の高度化・安定化が大きなテーマとなっています。

本ポジションは、社内SEとして、工場の情報化に関する企画構想からシステムの導入・展開までを一貫して担う役割です。製造現場のデータを一元的に管理・活用する工場システムは、現在、本格展開フェーズにあり、企画・仕様検討から現場への定着、関係部門やベンダーとの調整まで、対応領域は多岐にわたります。将来の電池生産を支える基盤づくりに、企画段階から主体的に関与できる点が、本ポジションの大きな魅力です。
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【キャリアプラン】
・入社後は、先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験していただきます。
・能力・適性に応じて、各業務分野のプロジェクトリーダーを担当していただきます。
・社内外の研修やジョブローテーションを通じて、工場・IT双方の知見を広げながらキャリアを形成していただきます。
・将来的には、幹部職としての活躍を期待しています。

【職場のイメージ・ミッション】
■職場のイメージ
社内システムの企画・導入・運用を行う情報システム部門です。
部長、GL(課長クラス)、主事(係長クラス)、一般社員、派遣社員で約40名の組織です。20代、30代が活躍する若い職場です。

■職場のミッション
製造現場に深く入り込み、業務とITをつなぐことで、電池工場全体の生産性・品質・安定性を高める。
企画から導入、定着までを一貫して担い、次世代のものづくり基盤を自らの手で築くことが、私たちのミッションです。

【募集背景】
車両向けの電池生産の拡大が進む中、システムの企画から導入・現場定着までを担う情報部門の役割が一層重要となっており、その体制強化が急務となっています。

将来の電池生産を支える情報基盤づくりを加速するため、情報部門の中核を担う社内SEを募集します。


■従事すべき業務の変更の範囲:業務範囲の限定はない
必要な経験・能力 【必須】
・社内SE、または製造業向けシステムの導入・運用に携わった経験
・SIer/ベンダーとして、ユーザー要望のヒアリングから要件定義・仕様検討までを行った経験

【尚可】
・製造業(特に自動車・電池・部品メーカー)での業務経験
・工場系システム(MES、生産管理、品質管理など)に関する知見
・アプリケーション技術に関する基礎知識(Java、Oracle、SQL、Web系技術 等)
・ITインフラ・基盤に関する基礎知識(Linux/Windowsサーバ、ネットワーク、Cisco 等)
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 (雇入直後)下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境宿工場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新居工場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 将来的に転勤の可能性がある働き方です。
転勤 あり
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:580万円~960万円
月給 月収例)290,000円~480,000円
給与事例 給与形態:月給制 。賞与:年2回(7月・12月)
※組合員一人あたりの合計金額は平均5.3ヶ月となります。(2023年度実績)
その他給与:残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、福祉(EF)手当(12,700円/月)
年収事例:30歳:500~600万円、35歳:650~750万円、40歳:800~900万円
・高速通勤/新幹線通勤可/パーク&ライド可(規定有)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)、雇用保険、労災保険、厚生年金、退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度) 従業員持株会(トヨタ自動車株)、財形貯蓄制度、社内保育園、通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度 など
受動喫煙対策 屋内喫煙可能場所あり  
就業時間 標準労働時間帯 08:30 ~ 17:15 (実働8時間)1週間に1日は定時退社日を設定(原則、毎週金曜日)
フレックスタイム ※休暇制度(追記):5dayバケーション制度、子育て休暇等。
残業時間 有 約(30)時間
休日 年間休日日数:121日 / 完全週休二日(土日) / 産休育児休暇:制度あり・実績あり 年末年始、夏季・GW休暇(各9~11日程度)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 3ヶ月(福祉手当12,700円/月支給なし)
選考プロセス ◇詳細な選考内容
<書類選考>→<事前アンケート>→<1次選考>(面接) → <最終面接> → <内定>
定年 60歳
タイズ補足情報
1. 会社概要と事業の将来性
トヨタの電動化戦略を支える「車載電池事業」の中核企業です。

資本構成の変遷: 2024年10月よりトヨタ自動車の完全子会社へ。
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市場シェア: エコカー用(HV用)電池業界において、設立以来連続で世界シェアNo.1を維持。

事業拡大: 既存の拠点に加え、新居工場の稼働や福岡県(苅田町)での新工場計画など、需要増に伴い急成長を続けています。

2. 年収・給与イメージ
大手メーカーらしい、年齢と役割に応じた安定した昇給カーブが魅力です。
35歳(一般職): 約680万円
40歳(係長級): 約830万円
50歳(係長級): 約900万円

3. 休日・ワークライフバランス
年間休日121日に加え、独自の休暇制度が非常に充実しています。
完全週休2日制: 原則土日休み。
長期休暇: GW・夏季・年末年始に各9〜11日程度の連休。
有給休暇: 2年目以降は毎年26日付与(全社平均取得日数21.8日と非常に高い消化率)。

独自の休暇制度:
5dayバケーション: 3年に1回、公休と合わせて5連休を取得。
子育て休暇: 産後3年以内に最大10日間の連続休暇。
柔軟な働き方: 在宅勤務制度、週1回のノー残業デー。

4. 住宅・通勤サポート
他社にはない「新幹線通勤補助」や「二重生活支援」が手厚いのが特徴です。

新幹線通勤: 条件(湖西地区勤務に対し、静岡駅以東または名古屋駅以西からの通勤)を満たせば補助あり。

転居・住居支援:
指定エリア(東三河エリア・静岡西部エリア※規定有)へ転居の場合、家賃+駐車場代の65%を補助。
入社時の引越費用は全額会社負担(条件有)。
二重生活補助: 家族と別居する場合、月7万円の手当+帰宅補助を最長5年間支給。
車両購入補助: 通勤用ハイブリッド自動車の購入補助、自動車保険の企業割引。

5. 子育て・家族支援
トヨタ健康保険組合に加入しており、ライフステージに合わせたサポートが豊富です。
家族手当: 子ども1人につき月11,100円。
事業所内保育園: 7:00〜19:00まで対応、0歳児から就学前まで利用可能。
時短勤務: 小学校1年生終了まで利用可能。

6. 施設・社内環境
リフレッシュ環境や自己啓発の仕組みも整っています。
充実の社員食堂: 朝・昼・晩利用可能。定食約400円、日替わり20種以上と非常にリーズナブル。

社内施設: 売店、ATM、健康管理室、図書コーナー、体育館、ジム。

資産形成: トヨタ自動車の従業員持株会、パナソニックグループの確定拠出年金、財形貯蓄。

キャリア形成: 年1回の所属長とのキャリア面談。

💡 ここがポイント
一般的な「家賃補助」という名目の手当はありませんが、「入社に伴う転居(65%補助)」や「二重生活手当(7万円)」など、環境の変化に伴うコストへのバックアップが極めて手厚いのがトヨタバッテリー流の福利厚生といえます。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : トヨタバッテリー株式会社 (【静岡/湖西市】社内SE (社内システム企画・導入)) (152301)

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職務経歴書・履歴書
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企業情報

社名 トヨタバッテリー株式会社
本社所在地 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
事業内容 1996年に「トヨタ自動車」と「パナソニック」の共同出資により設立された、ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車用の電池メーカー。
ハイブリッド車用の電池市場では、当社が開発した製品が21年連続世界シェアNO.1。車載用「ニッケル水素電池(NiMH)」 「リチウムイオン電池(Li-ion)」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産までをお客様にトータルで提案し、サポートを続けている企業です。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1996年(平成8年)12月11日
株式公開 非上場
資本金 200億円
決算情報 単体/連結
【前々期】2023.3 売上:243,900百万円 営業利益:15,300百万円
【前期】2024.3 売上:237,800百万円 営業利益:5,600百万円
従業員数 4,288名(2025年1月)

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