求人番号:151491

NEW【愛知/刈谷市】OEM構想段階から事業機会を創出する営業技術

  • 650万円~1430万円
  • 愛知県刈谷市 昭和町1-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★売上世界2位!グローバル自動車部品メーカー!
★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております!
★高年収!好待遇!福利厚生充実!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
カーメーカ(トヨタ)に対し、構想・先行開発段階から以下の業務を担っていただきます。
・顧客の中長期技術課題を起点としたテーマ創出、構想整理
・車両視点・システム視点での提案検討(エネルギーマネジメント、電動化、AD/ADAS 等)
・DN事業部・先端研究所・研究開発部など社内関係部門を横断した案件組成・牽引
・新製品展示会、技術懇談会、先行検討、共同開発の企画・推進
・NDA締結から先行検討、量産化に向けた一連のプロセスのリード
・他ルート直納営業・営業技術と連携した事業貢献への落とし込み

単なる製品営業ではなく、顧客構想を事業に変える「前裁き・提案牽引」が主な役割です。
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【こんな仲間を探しています!】
カーボンニュートラル社会の実現やモビリティの進化に向け、OEM各社の中長期技術課題に真正面から向き合い、構想段階・先先行段階から顧客に入り込み、事業機会へつながる活動を企画・推進していく営業技術人材を募集しています。
東京営業技術室は、車両視点・システム視点で顧客の構想を理解し、DNの技術シーズを組み合わせながら、将来の量産・事業貢献に結びつく提案を牽引する組織です。
短期成果ではなく、中長期で案件を育て、顧客・社内双方と粘り強く向き合える方と一緒に、新しい価値創出に挑戦したいと考えています。

<業務のやりがい>
・OEMの構想・先行段階から関与し、自ら立ち上げたテーマを事業・量産につなげられる
・顧客・社内双方から「技術の相談役」として頼られる存在になれる
・中長期視点で案件を育てる難しさと達成感を味わえる

<身につくスキル>
・車両・システム視点での技術理解力(特定部品の設計に留まらず、自動車全体を俯瞰した幅広い技術知識・理解)
・OEMの開発プロセスや意思決定の流れを理解し、構想段階から量産までを見据えた提案・調整ができる力。
・顧客OEMや社内関係部門を巻き込み、テーマ創出から案件化までを主体的に推進できる力
・技術やシーズを顧客価値・事業価値の観点で整理し、将来の事業につながる提案としてまとめる力

【募集背景】
顧客OEMの技術課題は年々長期化・高度化しており、構想・先先行段階からの提案・共同検討を牽引できるパートナ企業を求めており、その活動をけん引できる営業技術人財の重要性が高まっています。東京営業技術室は、こうした背景を受けて新設された組織であり、将来のトヨタ外拡販や事業成長を見据え、顧客の中長期課題に直結するテーマを主体的に創出・推進できる人財を求めています。キャリア採用者には、これまでの技術・営業・企画等の経験を活かし、既存の枠にとらわれない視点で提案を牽引する役割を期待しています。

【職場情報】
営業技術室は、OEM各社の中長期技術課題解決に向け、先先行段階からの提案・共同活動を牽引する組織です。車両視点・システム視点で顧客構想を捉え、DNの技術シーズを組み合わせながら、将来の量産・事業貢献に結びつくテーマ創出を行います。東京という地の利を活かし、顧客・市場・技術トレンドをいち早く捉えた提案力強化と、人財育成を両輪で進めていきます。

◎組織構成
・営業技術室:27名(兼務者除く)
・若手からベテランまで、設計経験、営業経験など幅広いバックグラウンドのメンバーが在籍
・オフィス出社を基本としつつ、出張や業務計画に合わせてリモートワークも活用
技術・営業・企画など多様な経験を持つメンバーが協力し合い、案件を推進しています
必要な経験・能力 【必須】
・技術・営業・企画いずれかの立場で、顧客または社内関係部門との調整・折衝業務に携わった経験
・車両・システム視点で物事を捉え、特定分野に閉じない技術的な会話・整理ができる方
・顧客課題を起点に、自らテーマを整理し、関係者を巻き込んで前に進めた経験

【尚可】
・Excel、PowerPointを用いた資料作成・説明スキル
・OEM向け業務(開発・営業・営業技術・企画等)に携わった経験
・構想検討、先行開発、PoC、共同検討など“答えの決まっていない段階”の業務経験
・電動化、エネルギーマネジメント、電子PF、ADAS等のいずれかの技術領域への関心・知見
・社内外を巻き込むプロジェクトの主担当、またはそれに近い立場での推進経験
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ※勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:650万円~1430万円
月給 月給25万4000円以上 ※経験・年齢を考慮して決定致します。
給与事例 <予定年収>
650万円~1430万円
<賃金形態>
月給制
※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 <各手当・制度補足>
・通勤手当:※会社規定による
・家族手当:福利厚生その他欄参照
・住宅手当:※会社規定による
・寮社宅:独身寮、社宅あり
・社会保険:補足事項なし
・退職金制度:補足事項なし
就業時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働:有(平均25時間)

<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
残業時間 有(平均25時間)
休日 完全週休2日(土・日)  GW  夏季  年末年始 等
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月) 試用期間中勤務条件変更なし
選考プロセス 書類選考→一次面接→最終面接→内定
※部門によっては3回面接がある場合がございます。
定年 60歳 再雇用制度:有
備考欄 【従事すべき業務の変更の範囲】
当社業務全般
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む

【勤務地の変更の範囲】
当社の定める事業所
会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
タイズ補足情報
◆30秒でわかるデンソー◆
≪日本の電装を担う、<世界NO.2>の自動車部品メーカー≫
デンソーは自動車部品業界の中で売り上げ世界2位を誇る、世界と戦うグローバルメーカーです。

1949年にトヨタ自動車から独立して誕生した企業であり、トヨタ自動車やその他の自動車メーカーへ売上を拡大しています。

◆デンソーの事業・製品分野◆
自動車部品だけではありません。農業製品やFA設備など≪環境≫と≪安全≫を軸に地球規模の課題を解決!
デンソーは自動車関連製品を中心に、さまざまな分野で製品を提供しています。

<車載事業>
〇モビリティエレクトロニクス:自動運転に纏わる製品
 エンジンECU、HEVECU、BEVECU、画像センサ、ミリ波レーダ、フルグラフィックメータ等
〇パワートレインシステム:駆動系の製品
 ディーゼルコモンレールシステム、ガソリン直噴製品、転科コイル、点火プラグ、排気センサ等
〇エレクトリフィケーションシステム:電動化に纏わる製品
 インバータ、モーター、電池ECU、電池パック、電動パワーステアリング、制御ブレーキ等
〇サーマルシステム:空調関連の製品
 カーエアコン、コンデンサ、ヒートポンプシステム、インバータ冷却器、電池冷却器等
〇先進デバイス:
 アクセルペダルモジュール、パワーカード、半導体センサ、ASIC等

<非車載事業>
〇インダストリアルソリューション:
 自動化設備、産業用ロボット向け機器、QR決済、認証ソリューションなどの社会向け機器の開発(顔認証システム、入退室管理システム等)
〇フードバリューチェーン:
 施設園芸慣例製品(農業ハウスなど)、小型モバイル冷凍機

◆デンソーの強み◆
≪世界初技術×先端研究で世の中を圧倒!≫

POINT1:世界初の製品を多数輩出!
デンソーはこれまで180製品以上の「世界初」や「世界一」を生み出してきた企業です。
例えば、1970年代には自動車部品の電子制御を見越してIC研究室を設立し、1981年には世界初の半導体圧力センサを開発しました。
更にQRコードの開発もデンソーによるもので、製造現場での多品種少量生産対応を実現するために開発されました。

POINT2:圧倒的な特許出願数
これまで約39,000件の特許を保有しており、これにより付加価値のある技術を事業戦略と結びつけた知財戦略を推進しています。これにより、自社の技術力を強化し、更に競争力を高めています。
※2024年国内自動車部品メーカー特許数ランキング1位(デンソー2113件、2位の日立アステモは745件)

POINT3:業界最高水準の研究開発
デンソーは2024年に売り上げの約8%である約5,509億円を研究開発費として計上しました。
これは日本の製造業全体の中で5番手で、トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社の中でも圧倒的に高い水準を誇ります。
また研究開発拠点としては、先端技術研究所を中心に世界約13拠点に展開。多様化する地域のニーズをいち早く買発に取り組み、競争力の高い製品を提供する体制を構築しています。
デンソーは社会の変化を鋭くとらえ、世界初にこだわった製品開発に執念を燃やしています。

◆社風・風土◆
従業員一人ひとりのチカラをあわせることが大切だと考えており、年齢や立場に関係なく、意見を言い合える環境です。
また、「失敗してもいいから自信をもってトライしなさい」という風土があり、仲間同士のコミュニケーションを大切にしております。

◆教育・人事制度◆
≪社員一人ひとりの「成長したい」を大切に、自己実現のキッカケを提供≫
創業以来「人」を最も大切な資本と位置づけ、「モノづくりはヒトづくり」という考えの元、人を大切にする経営を進めてきました。
世界中で働く16万人の社員のエンゲージメント向上を経営における最重要項目と定めており、デンソーで働いて良かった・夢が叶ったと感じることができる環境があります。

<取り組み事例>
1:社員のキャリア実現支援
細かくキャリアプランを考える研修を開催するとともに、部下・上司間でキャリア面談を2週に1回実施。
また全社で求められる専門性を535分類に定義し、自分の専門性をどこでどのように伸ばしていきたいのかを上司との面談を通じて目標の明確化を行い、5段階で申告。その上で育成・配置を実施しています。

2:未経験者に対するソフトウェア技術者への転向支援<ソフトウェアリカレントプログラム>
電動化・ソフトウェア領域人材の強化として、2025年までに約4000人という大規模シフトを進めています。
ソフトウェアへの転向を希望した方は、約半年間所属元を離れて集中的に学び直し講座を受けることができます。
実際に社内においてもこれまで約200名の技術者がハードからソフトウェア技術者への転身に挑戦しています。

3:スキルアップへの実践的な学習制度
実践的な育成の機会として、「機械学習勉強会」や「DX基礎」など自主的に講義を受けられる機会が多数あります。また培ったITスキルを他部門の課題解決に活用する社内副業(デジタル越境チャレンジ)も2024年から新設されました。また自律的に学ぶことができる仕組みとして、「Udemy Business」を活用しています。希望者にはUdemy Businessの利用権を配布して、グループ単位で学習を進めています。

◆新幹線通勤制度◆
<申請条件>
①新幹線を利用しない場合の、公共交通機関での通勤時間が90分を超えていること(赴任条件と同様)
②配偶者、もしくは扶養家族と同居していること
※現状は異なるが、この制度の利用を機に上記条件を満たす場合は申請可
③会社手配の借上住居に居住していない、もしくは家賃補助を受けていないこと

<適用範囲>
新大阪~浜松間が新幹線通勤の対象となります。(新神戸~大阪間は対象外)

<補助条件>
通勤補助費日額※×出勤日数
※通勤補助費日額=(乗車代全額)+(特急券代×0.9)
ただし1ケ月あたりの支給額は1ケ月定期券代の9割を上限

◆住宅補助◆
有(勤務地・扶養家族の有無によって変動いたします。)

※さらに詳しい内容は下記の会社紹介資料をご確認ください。
会社紹介資料:https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソー (【愛知/刈谷市】OEM構想段階から事業機会を創出する営業技術) (151491)

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社デンソー
本社所在地 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
事業内容 ■自動車部品製造
自動車用エレクトロニクス、電動システム、エンジン制御、センサー、車載情報システムなど、幅広い自動車部品を製造・販売
■非自動車部品製造
自動車の他、工業用ロボット、家電製品、電子部品、農業機械など、多岐にわたる製品を製造・販売
■技術開発
自動運転技術、電動化技術、環境技術などの先進技術の開発にも注力
将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1949年(昭和24)12月16日
株式公開 プライム市場
資本金 187,457百万円
決算情報 連結
【前々期】2022.3 売上:5,515,512百万円 営業利益:341,179百万円
【前期】2023.3 売上:6,401,320百万円 営業利益:426,099百万円
【今期】2024.3 売上:7,144,733百万円 営業利益:380,599百万円
従業員数 【単体】43,980人【連結】162,029人(2024年3月31日現在)

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