求人番号：150631

NEW【愛知/刈谷市】次世代メーター開発｜アプリケーションソフト設計担当

470万円～1430万円
愛知県刈谷市昭和町1-1

正社員

リモートワーク（在宅勤務）

フレックス勤務実績あり

上場企業

年間休日120日以上

合格率アップ相談してみる（無料）

ここに注目！

★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！
★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！
★高年収！好待遇！福利厚生充実！

募集要項

仕事内容	【業務内容】グラフィックメーターに関するソフトウェアの量産開発業務を担当いただきます。以下のいずれかの業務に従事していただきます：メータプラットフォームの設計・開発グラフィック制御ドライバの開発メーターアプリケーションソフトの開発大規模メーターソフト開発におけるプロジェクトマネジメント【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自身が開発したソフトが、実際に車両の運転席に搭載されるという実感・最新のデザインやUIをいち早く体験・実装できる環境・海外パートナーとの協業を通じたグローバルな開発経験・大規模プロジェクトにおけるマネジメントスキルの習得・社内外の専門家との連携による技術力の向上【こんな仲間を探しています！】 SDV（Software Defined Vehicle）の進展により、車両に搭載される機能はますます多様化しています。その中で、ドライバーとの接点となるメーターは、情報の可視化・操作性の向上において極めて重要な役割を担います。本ポジションでは、メータ表示に必要なデータを演算する制御アプリ開発を通じて、魅力的な車両開発に貢献できる方を歓迎します。実際に何を担当する？聞いてみる（無料）
仕事内容(備考)	【募集背景】車両機能の高度化に伴い、メーターに表示される情報量や表現力が求められています。それに伴い、ソフトウェアの規模・複雑性も増しており、より高品質かつ柔軟な開発体制の構築が急務です。本ポジションでは、グラフィック制御やUI開発の経験を活かし、次世代メーターの価値創造に貢献いただける方を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性自動運転や電動化の進展により、車両に搭載される機能は急速に増加しています。それに伴い、ドライバーとのインターフェースであるメーターの役割も進化し、情報の統合表示・操作性の向上が求められています。当部署では、SDV時代に対応した柔軟かつ高機能なメーターソフトの開発を推進しています。 ②組織構成自動車業界出身者に加え、家電・産業機器業界からのキャリア入社者も多数在籍。出社率は80％で、出社中心の働き方で、リアルなコミュニケーションを通じてチーム力を最大化しています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが協力し合い、風通しの良い職場環境が整っています。 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★47歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：家電メーカー）中途入社であっても多様な人材を受け入れてきた社風から、裾野の広い新規事業へのチャレンジから既存製品の量産業務まで幅広く開発業務に携わることができます。私は既存製品の車載UI製品の量産設計に携わっていますが、自動車の変革に際し、自身の経験を活かしながら新しい仕事の形にチャレンジしやりがいを感じながら仕事ができています。
参考資料	【ぜひ、下記の動画もご確認ください】 ■DENSO Tech Night 第四夜 0.0001秒の攻防！？快適な運転を支えるリアルタイム制御と組み込みエンジニアの実践知【DENSOTech Night 第四夜】 https://techplay.jp/event/983740
必要な経験・能力	＜MUST要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方・自動車領域での勤務経験（3年以上）・組み込みソフトウェア開発経験（3年以上）・C言語・プロジェクトのサブリーダ経験（1～2年・数人規模）・顧客折衝・チーム牽引経験・車載製品（ECU、メーター、IVI等）の開発経験＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方・ソフトウェアプロセスに関する知識・自動車業界での開発経験・グラフィックソフトウェアの開発経験・モデルベース開発（MBD）やHMI開発経験・OpenGL、Qt、Unityなどのグラフィック描画技術の知識・英語での技術文書読解・メール対応が可能な方（TOEIC600点以上）内定の確率は？聞いてみる（無料）
求める学歴	大学卒・大学院卒（修士）・大学院卒（博士）
勤務地	愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線刈谷駅・名鉄刈谷駅から徒歩7分 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
転勤	当面なし転勤の有無・頻度を聞いてみる（無料）
年収・給与	年収：470万円～1430万円
月給	月給25万4000円以上 ※経験・年齢を考慮して決定致します。
給与事例	大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円修士了／月給27万6000円博士卒／月給31万0000円あなたの年収は？聞いてみる（無料）
その他福利厚生	社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金福利厚生：選択型福利厚生制度個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
受動喫煙対策	屋内全面禁煙（屋外喫煙可能場所あり）
就業時間	フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
残業時間	有
休日	休暇週休2日制（土曜日・日曜日） GW・夏季・年末年始各10日程年間休日約120日年次有給休暇、特別休暇など働き方を聞いてみる（無料）
雇用形態	正社員（期間の定めなし）
試用期間	有(３ヶ月)　試用期間中勤務条件変更なし
定年	60歳　再雇用制度：有
備考欄	【従事すべき業務の変更の範囲】当社業務全般会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む【勤務地の変更の範囲】当社の定める事業所会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
タイズ補足情報	■年収イメージ　(残抜き) ※月額固定給+賞与のみで計算・25歳　500万円～630万・30歳　630万円～800万円・35歳　80 0万円～1000万円・40歳　1000万円～ ※評価に応じて変動します。（固定残業代20H/月込） ■グレード J2(大卒1年目~) J1(3年目~) S3~2(8年目~) S1★係長クラス(10年目~) M3~1★課長クラス(12年目~) G3~1★部長クラス ■住宅補助住宅補助：あり(本社愛知県刈谷の場合はなし) 独身寮：あり（自己負担3万程度） ■働き方・平均残業時間：20H/月・フレックスタイム制：フレックス・リモート・在宅勤務：有　(週1~3) ・離職率：1.08％ ■自動車部品メーカー世界2位！自動車関連製品を中心に、さまざまな分野で製品を提供しています。売上の約53％は海外であり、グローバルカンパニーとしている企業です。トヨタから独立して誕生した企業であり、トヨタグループを中心（売上の約50％）に売上を拡大しております。 ■事業分野＜車載事業＞ ◯エレクトリフィケーションシステム・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造 ◯パワートレインシステム・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造・VCT・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発 ◯サーマルシステム・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造 ◯モビリティエレクトロニクス・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供・HMI1コントロールユニット、メーター、HUD2、センターインフォメーション・ディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造・TCU3、ETC4車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU5、エアバッグ用センサー & ECU、DSM6などのAD7 & ADAS8 製品の開発・製造・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発 ◯先進デバイス・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM1等のエバポ製品、MCV2等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造・車載用パワー半導体、IC などのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造＜非車載事業＞ ◯インダストリアルソリューション・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造・ハンディターミナル、QR、RFID、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供（入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システムほか） ◯フードバリューチェーン・施設園芸ターンキーソリューション*（ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス）の製造・販売・アフターサービス・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス ■注力分野 1　電動(EV)化 2　先進安全／自動運転 3　コネクティッド 4　カーボンニュートラル 5　農業・フードバリューチェーン 6　ものづくり・工場 7　まちづくり ■競合優位性 1革新的な技術開発デンソーは革新的な技術の開発に積極的に取り組んでおり、自動車産業や産業技術の進化に貢献しています。自動運転技術、電動化技術、環境技術などの分野での先駆的な研究開発がその一例です。 2高品質と信頼性デンソーの製品は高品質であり、多くの自動車メーカーや顧客から信頼されています。その信頼性は、自動車部品市場でのリーディングカンパニーとしての地位を築く基盤となっています。 3グローバルなネットワークデンソーは世界中に製造拠点や研究開発拠点を持っており、グローバルなネットワークを活かして顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応することができます。地域の要件に合わせた製品開発やサービス提供が可能です。 4環境への配慮と社会貢献デンソーは環境負荷の削減や持続可能な社会の実現に貢献することに注力しています。省エネルギー技術や排出ガス削減技術の開発、地域社会への支援など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが行われています。 5多岐にわたる事業領域デンソーは自動車関連製品に限らず、工業用ロボット、電動モーター、家電製品、農業機械など、多岐にわたる事業領域において製品を提供しています。これにより、多様な産業において競争力を持つことができます。これらの要素が組み合わさって、デンソーは自動車産業や産業技術の分野で強力な存在であり、世界のリーディングカンパニーとして君臨しております。 ■社風・風土従業員一人ひとりのチカラをあわせることが大切だと考えており、年齢や立場に関係なく、意見を言い合える環境です。また、「失敗してもいいから自信をもってトライしなさい」という風土がああり、仲間同士のコミュニケーションを大切にしております。 4つの軸 1 Design　「自分発でキャリアを描こう」キャリアデザイン・公募制度・トレーニー制度 2 Develop 「常に成長し続けていこう」成長支援・1on1・有志団体 3 Drive 「情熱と挑戦を認め合う」評価方法の明確化・福利厚生・認定制度 4 DIversity＆Digita l「心や情報のバリアをなくそう」誰もが働きやすい環境・ライフイベント両立・働き方の多様性 ■魅力世界最先端の技術力を保持しており、トヨタ自動車を始め日本の自動車業界を支えることができます。世界トップクラスの技術力と、製品開発に向き合える開発環境があり、エンジニアとしてより高い技術力を身につけることができます。 ※会社紹介資料：https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao 合格率アップ相談してみる（無料） ※お申し込み後、弊社にて転職支援（無料）させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソー（【愛知/刈谷市】次世代メーター開発｜アプリケーションソフト設計担当）（150631）

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企業情報

社名	株式会社デンソー
本社所在地	〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
事業内容	■自動車部品製造自動車用エレクトロニクス、電動システム、エンジン制御、センサー、車載情報システムなど、幅広い自動車部品を製造・販売 ■非自動車部品製造自動車の他、工業用ロボット、家電製品、電子部品、農業機械など、多岐にわたる製品を製造・販売 ■技術開発自動運転技術、電動化技術、環境技術などの先進技術の開発にも注力将来性は？聞いてみる（無料）
設立日	1949年（昭和24）12月16日
株式公開	プライム市場
資本金	187,457百万円
決算情報	連結【前々期】2022.3　売上：5,515,512百万円　営業利益：341,179百万円【前期】2023.3　売上：6,401,320百万円　営業利益：426,099百万円【今期】2024.3　売上：7,144,733百万円　営業利益：380,599百万円
従業員数	【単体】43,980人【連結】162,029人（2024年3月31日現在）

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職種	自社製品(IT)
エリア	東海愛知県
業種	自動車
こだわり条件	英語を使う仕事正社員リモートワーク（在宅勤務）フレックス勤務実績ありオンライン面接のみ Uターン・Iターン歓迎上場企業年間休日120日以上転居費用の補助実績あり社宅・家賃補助の支援実績あり資格支援の実績あり 1000名以上