求人番号：149353

NEW【神奈川】インフラエンジニア（鉄道会社向けシステム）【神戸製作所(横浜事業所)】

520万円～1200万円
神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番3号　横浜コネクトスクエア5階

正社員

リモートワーク（在宅勤務）

フレックス勤務実績あり

上場企業

年間休日120日以上

合格率アップ相談してみる（無料）

ここに注目！

●宇宙衛星から家電まで、幅広い事業でグローバルに展開する総合電機メーカー
●本社一括管理ではなく、各製作所・研究所が裁量を持った企業経営体
●平均年間給与796万円(上場製造業の全平均604万円）

募集要項

仕事内容	●業務内容鉄道会社向けITシステム開発のインフラ設計・構築・運用、およびそれに関連する業務が担当範囲です。ミッションクリティカルなシステムに対する業務要件や非機能要件を元に、HW設定やOS、MW（DB、WAS等）、クラウド（AWS）環境の設計、設定等を行います。システムのインフラ領域に関連するステークホルダとの調整や、社内・協力会社におけるPJ推進の取り纏め等の調整作業も行います。その中で、サーバ（Linux）とクラウド（AWS）を主軸とした技術リーダとしてのスキルを有し、チームメンバやステークホルダを牽引・育成して行くことを期待します。 ※ステークホルダは、鉄道会社及びその関連会社、三菱電機内の営業や研究所、三菱電機グループ会社、および各協力会社です。 ≪具体的には≫ 鉄道会社向けITシステム開発のインフラエンジニアとして下記業務を担当頂きます。システム全体で、常時200名～300名規模のプロジェクトであり、複数のプロジェクトが並行して動いています。・オンプレとクラウドを結ぶハイブリッドクラウド環境におけるインフラ設計、構築・高可用性、高品質を重視した大規模交通システムのインフラ設計、構築、テスト、導入、保守・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証・インフラ知識を軸とした新規システムや将来システムの検討、提案実際に何を担当する？聞いてみる（無料）
仕事内容(備考)	●採用背景鉄道会社向けITシステム開発におけるインフラエンジニアを募集します。三菱電機は長年に渡って鉄道会社向けITシステムを手掛けております。低炭素社会の実現において鉄道はこれからも重要な社会インフラであり、その重要性を認識頂き、チーム一丸となってシステム提案・インフラ設計をリード出来る方を求めています。 ●組織のミッション・組織のミッション日本の鉄道インフラを支えるITシステムの提供を通して、社会に貢献する。鉄道分野・社会インフラ分野におけるITソリューションの製品企画から開発、アフターフォローまでを一気通貫でシステムエンジニアリング。鉄道分野・社会インフラ分野で長年取り組んできた技術力とドメイン知識を活かし、未来社会を見据えた新たなシステム・サービスを創出していきます。・組織の構成　ITソリューションシステム部業務アプリケーション開発一課、業務アプリケーション開発二課、インフラ基盤設計課、品質管理課、管理課の5課構成（部門全体人数 60名） ●使用言語、環境、ツール等オンプレ上のLinuxOS（RHEL）とAWS等のクラウド環境を組み合わせたシステムにおけるインフラ環境の設計、構築スキルを有し、チームメンバやステークホルダを牽引・育成していける方を期待します。ミッションクリティカルシステムであるため、それを考慮したインフラ設計（試験設計含む性能、信頼性設計など）の推進を期待します。なお、上記に加え、IBM社製メインフレームに関連するz/OSやDB2、CICS等の設計・構築スキルやJCL等の製作スキルを有している方は更に望ましいです。 ●キャリアパス入社後は、現行プロジェクトのインフラチームのメンバーとしてプロジェクト推進に貢献いただくと共に、徐々にインフラチームの技術リーダーとして、メンバへの技術指導をしていただくことを想定しています。将来的にはシステム全体のインフラアーキテクチャを検討・設計し、チーム・事業を牽引する存在となり、その先には組織も牽引していくことを期待しています。 ●業務の魅力・日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・構築することで、直接社会貢献ができるやりがいがあります。・一般の方が利用する大規模システムのインフラ設計に携わることで、利用者の生活の質を向上させることができます。・高可用性、高品質を重視したシステムの設計・運用を通じて、技術力を高めることができます。・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を行うことで、深い専門知識と経験を積むことができます。・新技術の導入を推進していただくことで、最新の技術トレンドを追い続けることができます。 ●事業/製品の強み・鉄道会社向けITシステムは、「いつでもどこでも簡単に」をコンセプトに低炭素社会に貢献できる交通インフラとして利便性の高いシステムを実現しています。 ●職場環境基本は出社による勤務形態ですが、在宅勤務可能なIT環境を用意しています。残業時間：月平均20-30時間/繁忙期40時間在宅勤務：平均1日/週（働き方に合わせて活用しており、個人差あり）出張：有 (1,2回/月)　※必要に応じて近地の出張（基本的に打合せはリモート会議）
参考資料	★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html ★交通・社会インフラ事業中途採用サイト https://mitsubishielectric-itm-recruiting-site.jp/ ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html
必要な経験・能力	●必須要件・インフラエンジニアとしての実務経験3年以上であること。・以下のいずれかの設計および構築経験を有すること。　Linux環境　クラウド環境　データベース ●歓迎要件・システムアーキテクチャ、ネットワーク、データベース、セキュリティの深い理解・メインフレーム（特にIBM Z）の設計、構築に関する知識・高可用性、高品質を重視したシステムの設計と運用の経験・鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ設計と提案の経験・ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善の経験・交通システムや関連技術に関する知識・資格よりも、鉄道や、またはメインフレームを含むプラットフォームなどのスキルアップを望まれる方を重視します。内定の確率は？聞いてみる（無料）
求める学歴	大学卒・大学院卒（修士）・大学院卒（博士）
勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番3号　横浜コネクトスクエア5階みなとみらい駅から徒歩5分【変更の範囲】会社の定める場所業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む
転勤	なし転勤の有無・頻度を聞いてみる（無料）
年収・給与	年収：520万円～1200万円
月給	月給：31万円～
給与事例	年収設定基準：※経験・役割等による給与形態：月給制給与事例：賃金改定：年1回（4月）、賞与：年2回（6月・12月）その他給与：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、家賃補助（自分名義の賃貸物件契約者のみ）などあなたの年収は？聞いてみる（無料）
その他福利厚生	■退職金：有 ■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ■その他：寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など ■年次有給休暇：20日～25日　※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）。 ■その他：チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）、産休・育休制度あり
受動喫煙対策	敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり)
就業時間	就業時間：9：00～17：30 所定労働時間：7時間45分（休憩45分）フレックスタイム制：有
残業時間	有
休日	年間休日：125日（2025年度実績） ※内訳：土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）働き方を聞いてみる（無料）
雇用形態	正社員（期間の定めなし）
試用期間	有(3ヶ月)※試用期間中の労働条件変更無
選考プロセス	◇選考内容面接1～２回　　筆記試験　有　(SCOA)
定年	60歳
備考欄	【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
タイズ補足情報	【三菱電機社の強み】リーマンショック期にも黒字決算を維持した同社の強みといえば「事業の選択と集中」がクローズアップされますが、実は「強い事業間のシナジー、研究所と事業部のシナジー」がもう一つの強みです。具体的には衛星から家電まで大きく12分野に分かれる幅広い事業領域を持つことに加えて、合計8つの研究所を擁しており、各事業部や製作所のもつノウハウや技術を組み合わせて、今までになかったソリューションを提供することが出来ます。【三菱電機社　成長戦略】 ■多様化する社会課題の解決に向け、100年培った経営基盤の強化に加え事業モデルの変革により、ライフ、インダストリー、インフラ、モビリティの4つの領域において、グループ内外の力を結集した統合ソリューションを提供することで、2025年度目標　売上高5兆円 / 営業利益率１０％ / ROE10%を目指しています。【企業理念】三菱電機グループは、技術、サービス、創造力の向上を図り、活力とゆとりある社会の実現に貢献する。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー【給与】※タイズ実績調べ 34才約750万円 38才約900万円 ■扶養手当：配偶者9,000円／子（1人あたり）14,000円 ※D職以降は裁量労働手当に含まれる ■引っ越し補助：事業所によっては全額補助 ※業者指定やオプション制限あり ■住宅補助：一定期間の補助制度or寮・社宅 ※事業所によっては寮しか選択できない場合あり。 ■その他：カフェテリアプラン（年間83,000円分付与） ■平均年間給与単体 796万円（2021年度）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー【裁量権がある会社】例えば中途採用でも各製作所にその権限が委ねられており、複数製作所への同時応募も可能です。そのため、各事業セグメント毎、もっと言えば製作所毎に権限は委譲されており、裁量権を持って業務を進めることが出来ます。また三菱電機としても一人一人の自主性と裁量を持って働くことを推進しています。合格率アップ相談してみる（無料） ※お申し込み後、弊社にて転職支援（無料）させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 三菱電機株式会社　神戸製作所（【神奈川】インフラエンジニア（鉄道会社向けシステム）【神戸製作所(横浜事業所)】）（149353）

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企業情報

社名	三菱電機株式会社　神戸製作所
本社所在地	〒652-8555 兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1-1-2
事業内容	官公庁・地方公共団体、上下水道・電力・鉄道・道路などの社会インフラ事業者、ビル施設分野向けの情報通信技術を基盤としたソリューションの提供及び監視制御システム、広域運用管理システム、通信ネットワークシステム、各種情報システム、オゾン応用装置などの開発・製造・保守サービスなどを手掛けています。神戸製作所がある神戸地区は、三菱電機発祥の地の1つとして1921年（大正12年）に設立されました。昭和11年に立て直された本館は阪神大震災をも乗り越えています。本館2Fの廊下は当時のデザインをそのまま引き継いでおり、レトロ調の空間が今も残っています。将来性は？聞いてみる（無料）
設立日	1921年1月15日
株式公開	プライム市場
資本金	175,820(百万円)
決算情報	連結・2022.3　売上4,476,758百万円　営業利益252,051百万円・2023.4　売上5,003,694百万円　営業利益262,352百万円・2024.3　売上5,257,914百万円　営業利益328,525百万円
従業員数	【単体】36,520名【連結】149,134名（2024年3月現在）

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職種	顧客向けSE(IT)
エリア	関東神奈川県
業種	電気/電子/半導体
こだわり条件	正社員転勤なしリモートワーク（在宅勤務）フレックス勤務実績ありオンライン面接のみ Uターン・Iターン歓迎上場企業年間休日120日以上転居費用の補助実績あり社宅・家賃補助の支援実績あり 1000名以上