求人番号:145475

NEW【静岡/磐田】世界最高峰の二輪レースMotoGP用エンジン適合エンジニア※confidential※

  • 450万円~1000万円
  • 静岡県磐田市 新貝2500
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
◎海外売上90%以上、古くから地域によって異なる需要に適切に応える独自姿勢が強み!
◎世界初の電動アシスト自転車(PAS)やロボット等に常に挑戦!
☆「感動を創る」「自由闊達」で「自立した個人」の集団

募集要項

仕事内容 ■募集背景 ~未来のレギュレーションを見据えた、勝利への飽くなき挑戦~
YAMAHAは世界最高峰二輪ロードレース「MotoGP」で数々の勝利と「感動」を世界中のファンに届けてきました。しかし、将来予定される排気量レギュレーションの変化や、ライバルメーカーとの開発競争の激化により、エンジンの燃費・出力性能・ライダビリティの最適化は、勝利の絶対条件となっています。貴方には、この変化をリードし、「パフォーマンスの最大化とリスクマネジメント」という当部門のミッションのもと、YAMAHAのマシンを世界の頂点へと導くための核心的なエンジン適合開発に挑んでいただきたいと考えています。私たちと共に、世界中のファンへ「感動」を届け続ける挑戦をしませんか?

■お任せする業務
世界を獲るためのMotoGP™ エンジン適合実験・開発

■具体的な業務 ~時速350kmの世界で勝敗を分ける適合設計~
・エンジンベンチテストの主導: テストエンジン組立から仕様変更、メンテナンスまでを一貫して担当し、テスト環境を整備します。(NX、各種整備・計測ツールを使用)
・ベンチテストの実行と戦略的な分析: テストデータに基づき、燃焼・制御定数の適合値を検討・作成します。
・制御定数決定(コアミッション): 業務の7割は「まずはマシンが最高の状態で走れる制御定数を決定する」という、マニュアルのない領域での試行錯誤です。残りの3割で、極限の性能向上に関するタスクに集中して取り組みます。

■業務の大まかなプロセス
テスト条件設定~テスト準備~テスト実行~テストデータ分析・適合値検討作成~実践投入

実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) ■この仕事の醍醐味 ~究極のフィードバックサイクルと技術的挑戦~
<即座にレースに反映される成果>
貴方のアウトプットは、テストを経た後、即座にMotoGPのレースやテストチームに投入されます。「下流工程が即レース」という環境だからこそ、自分の適合検討が、ファンやメディアの反応、そして「勝利」という形でダイレクトに成果を感じられる達成感があります。

<法規を超えたチャレンジングな設計>
公道向け車両とは異なり、法規などの制約が少ないため、エンジニアとしての純粋な探求心とチャレンジングな設計を追求できます。

<試行錯誤が日常のコア業務>
量産適合のようなマニュアルや法規で固められた世界ではありません。「いかに改善できるか」「どうやったら最適化できるか」を日々考え、試作次元の変更点多数あるエンジン開発において、試行錯誤の余地を最大限に活かし、技術を極められます。

<勝利を共有する世界中の仲間>
「勝利」という共通の目標の下、世界中のメーカーと競争しながら、国境を越えた最高の仲間と協力してモノづくりに取り組めることが最大の魅力です。

■組織構成 ~パフォーマンスを最大化させる熱意のあるプロフェッショナル集団~
・配属組織: パワトレ実験2グループ
・グループのミッション: 「エンジン性能、エンジン適合、GPサポート、設備」の4業務を扱い、「パフォーマンスを最大化させつつ、リスクマネジメントをする」という高度なミッションを掲げています。
・組織の雰囲気: 「挑戦」を何よりも大事にする熱意あるメンバーで構成されており、日々トライ&エラーを繰り返すことで、世界最高の結果を追い求めています。

■ヤマハ発動機の「実験開発・評価」の魅力
<開発をリードする「対等な実験」の役割>
一般的に「実験」は開発オーダーの評価を行うというイメージがありますが、当社の開発体制は「開発=実験」です。貴方は単に開発の結果を評価するだけでなく、実験結果から新たな開発の方向性を提言し、開発チームと対等な立場で議論し、車両開発そのものをリードすることができます。

(職種の変更の範囲)
当社の定める業務

(就業場所の変更の範囲)
当社の定める事業所
※会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
参考資料 MotoGP/Moto2
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/

MotoGPインタビュー|ヤマハ発動機MS開発部長、鷲見崇宏さん:ヤマハの大きな挑戦。V4エンジン開発の現状
https://motor-fan.jp/article/1279251/

【MotoGP】ヤマハ、来季V4エンジンへの切り替えを正式決定。最終戦後の居残りテストで全ライダーがテストへ
https://news.line.me/detail/oa-motorsportcomjp/srag1ddv3xof?mediadetail=1&utm_source=line&utm_medium=share&utm_campaign=none
必要な経験・能力 【必須】以下いずれかに当てはまる方
・学生時代にエンジンの専攻
・内燃機関(エンジン)の経験・知識 ※ガソリン、ディーゼル問わない
 L エンジン分解組立業務経験 ※4輪2輪問わず
L 整備士としてエンジンの修理経験

【尚可】
・内燃機関(エンジン)の適合・開発経験(ガソリン・ディーゼル問わず)
・エンジンベンチテスト実務経験(4輪2輪問わず)
・データ分析に基づく適合値検討の経験
・エンジン制御、燃焼、性能開発いずれかに関するご知見
・ヤマハ発動機で、世界一を目指す情熱のある方
・英語力(メールや処理のやり取りができるレベル)
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高校卒・専門各種学校卒・短大卒・高専・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 (雇入直後)静岡県磐田市(本社)JR 御厨駅より徒歩約8分 (就業場所の変更の範囲) ※当社の定める事業所 ※会社外への出向を命じた場合は出向先の定める事業所を含む
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:450万円~1000万円
月給 月給23万円~40万円 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
給与事例 【賞与】
年2回(6月、12月)
【諸手当】
資格手当、家族手当、通勤手当など

年収例:
★26歳580万円/時間外手当(15時間/月)含む 
★30歳740万円/時間外手当(15時間/月)家族手当1人含む 
★35歳810万円/時間外手当(15時間/月)家族手当2人含む 
★40歳1,010万円/時間外手当(15時間/月)単身赴任手当・家族手当2人含む
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 【福利厚生】
財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、団体保険(任意)
【加入保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
受動喫煙対策 敷地内終日全面禁煙
就業時間 【勤務時間】
本社標準勤務時間 8:45~17:30
フレックスタイム制度有り
※部門、事業所により異なる

【休憩時間】
45分
※部門、事業所により異なる
残業時間 有り(月平均21時間) ※部門、事業所により異なる
休日 年間休日121日
週休2日制(弊社カレンダーによる)
長期休暇(年末年始、GW、夏季)
3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(3ヶ月)
選考プロセス ◇選考内容
 面接 2回  筆記試験 有

◇詳細な選考内容
タイズ補足情報
■採用向け補足説明動画
25卒向け ヤマハ発動機/WEB会社説明会 https://www.youtube.com/watch?v=oiHlA2wedhY

■年収
イメージ
役職 年次 年収
担当 1-5年目 400-500万円
主事 5-8年目 500-700万円
主務 8-15年目 800-900万円
基幹職  15年目- 1,000万円以上

■住宅補助について
・30歳未満の単身者は寮に住むことが可能です。
・複身者は、入社から4年間社宅入居可能です(それ以降も補助は無くなるが住み続けることはできる制度があります)
 例:横浜市 単身10万円  同居家族が2-4人:15万円  5人以上:16.3万円
   自己負担30%となります。
・入社時転居必要な方は、転居費用企業負担です。
・賃貸契約時の初期費用について
 敷金・礼金・鍵交換費用については会社負担となります。
 ※駐車場は個人契約

■家族手当など(一人目:14,500円、二人目以降:3,000円)、通勤手当
 【賞与】 年2回(6月、12月)

■新幹線通勤の規定について
・適用事由:持ち家に配偶者、扶養親族と同居する場合
 または、配偶者との同居/要介護の親がいる場合等のやむを得ない事由により遠方に転居する場合

・適用距離範囲
 ①直線65㎞圏外
 ② 新幹線乗車距離 片道50~150㎞のエリア
 ③ 新幹線含む公共交通機関の乗車時間が2時間以内
 ※①~③を全て満たすこと
 ※③は新幹線以外の有料特急の乗車は認めていません。

■入社時から単身赴任をされる場合
・単身赴任手当:35,000円/月、帰省交通費: 月1回が支給となります。
 ※正規社員・EX(一般職・基幹職)が対象
・住宅手当については、上記住宅補助と同様になります。

【転職移住者アンケート】
静岡県外から移住してキャリア入社した社員の、磐田市など静岡県西部の暮らしやすさやオフタイムについて、リアルな声を以下リンクにて紹介しています。
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/move-questionnaire/
★「オフタイムが充実している」と答えた転職移住者がほとんどの為、ワーク・ライフ・バランス重視の方にはピッタリです!
Ex:朝サーフィンして、車で通勤して、社員駐車場でウェットスーツを乾かしている社員が居ます。
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/move-questionnaire/
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/leisure/

★月々の生活費(住宅・光熱費・食費など)について、多くの転職移住者が「生活費が減った」と回答しています。
<参考情報:SUUMO調べ>
■家賃相場
SUUMO(駅徒歩1-5分 新築)1K:5.7万円、2LDK:8.1万円
■住宅購入相場
庭付き一戸建て(駐車場2台):通勤30分圏内
磐田市平均販売価格 2,842万円・土地220㎡・建物120㎡・4LDK

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : ヤマハ発動機株式会社 (【静岡/磐田】世界最高峰の二輪レースMotoGP用エンジン適合エンジニア※confidential※) (145475)

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企業情報

社名 ヤマハ発動機株式会社
本社所在地 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500
事業内容 『陸で海で空で活躍する多彩な製品群』
モーターサイクル、スクーター、電動アシスト自転車、ボート、ヨット、ウォータービークル、プール、和船、漁船、船外機、四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル、レーシングカート用エンジン、ゴルフカー、汎用エンジン、発電機、ウォーターポンプ、スノーモビル、小型除雪機、自動車用エンジン、サーフェスマウンター(表面実装機)、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、車イス用電動補助ユニット、乗用ヘルメット等の製造および販売。各種商品の輸入・販売、観光開発事業およびレジャー、レクリエーション施設の経営並びにこれに付帯する事業。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1955年(昭和30年)7月1日
株式公開 プライム市場
資本金 861億円(2024年12月末現在)
決算情報 連結(百万円)
【前期】2024.12 売上:2兆5,762億円 経常利益:1,888億円
【業績予測】2025.12 売上:2兆7,000億円 経常利益:2,300億円
従業員数 【単体】10,929名【連結】54,206名(2024.12)

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