求人番号:144871

NEW【兵庫/神戸】組み込みソフトウェア開発(サブリーダー)/ダイアグ機能/車載用インフォテイメント機器

  • 560万円~980万円
  • 兵庫県神戸市兵庫区 御所通1丁目2番28号
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
年間休日120日以上
ここに注目!
■「トヨタ」「デンソー」「富士通」の3社からなる創業100年のカーエレクトロニクスメーカー
■メーカー機能と通信技術を持ち合わせ時代の流れに柔軟◎
■働きやすい環境づくり推進中◎(テレワーク・残業少)

募集要項

仕事内容 【業務内容】
2027年以降に発売される自動車に搭載される次期インフォテインメント製品のダイアグ機能のソフトウェア開発をご担当いただきます。
進化を続ける車両システムの故障診断、動作不良の原因究明を効率的に行うログ出力といった、システムを支える重要機能のソフトウェア設計を顧客・各機能開発チーム・ソフトウェアハウスと連携して推進いただきます。

【業務詳細】
■担当機能
ダイアグ機能のソフトウェア開発

■担当製品
2027年量産予定の車載用インフォテイメント機器

■担当いただく業務
・ダイアグ機能の基盤ソフト開発 (ソフトウェア構成・責務分担など上流設計、品質の検証、不具合解析・対策・動作検証)
・車載ダイアグシステムにおける仕様・技術課題の抽出・解決(顧客仕様、内部仕様)
・プロジェクトマネジメント業務(顧客打合せ、仕様QA、設計書レビュー、品質対応)
・開発言語はC/C++、開発環境(OS)はLinux

■想定ポジション
サブリーダー、サブリーダー候補

【配属予定部署】
HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部第一開発室第二開発課
車載インフォテインメント機器のダイアグ/リプログラム/ECU連携機能のソフト開発を担当している部署で、18名で構成されております。
メンバーは20~50代と幅広い年齢層が活躍するなかで、20代後半の比率が約半数と最も多くなっております。

【業務内容について】
(雇入れ直後)組み込みソフトウェア開発(サブリーダー)/ダイアグ機能/車載用インフォテイメント機器
(変更の範囲)会社の定める業務
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【魅力/身につくスキル】
・ダイアグ機能の特性上、車載インフォテインメント機器のハードウェア制御ソフト担当者、ECU担当者、車両・製品工場担当者など様々な関係者と連携して開発を進める必要があり、車載ソフトウェアシステム全体や顧客・自社工場検査の運用など、必然的に幅広い知識を身に着けていくことができます。
・ソフトウェア開発領域だけではなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、広く深くエンジニアとして必要とされる能力を磨きやすい環境です。
・課では業務の標準化や業務効率化、エンゲージメント向上のため、定期的に勉強会、業務効率化の検討、チーム内で良かったことや新しい学びを発言する機会を設けるといった取り組みを行っております。

【特色】
車載用インフォテイメント機器に搭載されるダイアグ機能のソフトウェア開発を行う業務です。
ダイアグは、自動車の異常を検知し、修理などを効率的に行うための情報をカーナビ画面や故障診断ツールに出力する重要機能です。ECU、CAN通信など車両システム全体にかかわる最先端技術に触れながら、顧客要望の実現・車両事故/故障の未然防止に貢献する、かつ高品質なソフトウェアを開発するチャレンジングな業務に自主・自立性をもって取り組んでいただける方を募集します。
顧客(完成車メーカー・OEMメーカー)やソフトウェアハウス・各機能開発チームとのやり取りを通じて、単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。

【キャリアイメージ】
・入社1~3年後
 担当製品のソフトウェアを配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。
・入社2~5年後
 新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括)。
・入社7~10年後:
 エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。

※ 入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。

【募集背景】
2027年以降に発売される自動車に搭載される次期製品は、ECU統合化をはじめとするソフトの高機能化・複雑化が進んでおり、大規模かつ難易度の高いソフトウェア開発を成功させるべく、体制強化を行っております。
その中で、顧客(完成車メーカー・OEMメーカー)と仕様・要件検討段階から参画し、設計工程までを担う当社でソフトウェア開発の一員として活躍いただけるエンジニアを募集します。

【働き方】
・平均残業時間:月20~30時間/部署平均 ※繁忙期は50時間程度の残業有
・在宅勤務:週2~3日程度在宅/部署平均  ※実機操作が必要な場合場面もありますので、週1以上は出社をいただく必要があります。
・出張:半年に1-2回程度
参考資料 ・デンソーテンとは
https://www.denso-ten.com/jp/recruit/career/about/

・事業紹介
https://www.denso-ten.com/jp/recruit/career/about/department.html

・データでみるキャリア入社社員
https://www.denso-ten.com/jp/recruit/career/about/data.html

・神戸で働く
https://www.denso-ten.com/jp/recruit/career/kobe/

・関係会社(海外) ※連携先拠点例
https://www.denso-ten.com/jp/company/office/affiliate_en/
必要な経験・能力 【必須】
・ソフトウェア開発経験
・各種設計ドキュメント作成/レビュー経験
※シーケンスを用いたシステム設計書、プログラム設計書、テスト設計書・成績書など

【歓迎】
・車載インフォテインメント機器開発経験(ダイアグ機能・CAN通信・ECUとの連携機能を歓迎)
・組み込みソフト設計経験
・CAN通信/ダイアグ機能に関する基本知識
・言語:C/C++言語、Linux、Git, Jira, Confluence での開発経験
・開発プロセス:アジャイル開発、スクラムの経験
・リーダー・サブリーダーポジションでの設計方針策定・推進の経験
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高校卒・専門各種学校卒・短大卒・高専・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 (雇入れ直後)兵庫県神戸市(神戸本社) JR神戸線 兵庫駅より徒歩15分 (変更の範囲)会社の定める場所(テレワークを行う場所を含む)
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:560万円~980万円
月給 月給:28万~46万 (残業代は別途支給)
給与事例 年収設定基準:経験・スキルを考慮して決定

年収事例※時間外勤務手当25時間/月 分、賞与、諸手当(通勤手当を除く)を含む
《メンバー》
610万円/33歳、705万円/30歳、740万円/35歳、780万円/38歳 など

各種手当:通勤手当、家族手当、ライフプラン給(※)、住居手当(適用条件あり)

※ライフプラン給:選択型確定拠出年金原資を給与で受け取れるもの。給与で受け取るか、確定拠出年金に拠出するか選択可能。
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 雇用保険、労働者災害補償保険、健康保険、厚生年金、団体自動車保険、寮・社宅制度(適用条件あり)、テレワーク制度、フレックス制度(コアタイムなし)、財形貯蓄制度、退職金制度(給付型年金+確定拠出年金)、食堂、診療所、トレーニングセンター、保養所、スポーツクラブ法人契約
受動喫煙対策 屋内禁煙(喫煙場所:有)
受動喫煙対策に関する特記事項:屋外喫煙場所(加熱式タバコのみ)、就業時間内の禁煙
就業時間 9:00~18:00
残業時間 有:20時間程度
休日 年間休日日数:127日(2023年度実績)
完全週休2日制(土・日)、国民の祝日(社内カレンダーに基づき一部出勤あり)
年間有給休暇(年間20日付与)※平均取得日数 15.7日/年(2023年度)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 3か月
選考プロセス ◇選考内容:面接2回
一次面接(Web)→適性検査(Web)→最終面接(Web)→内定
定年 60歳
備考欄 ★中途入社者インタビュー★
https://www.denso-ten.com/jp/recruit/career/work-people/
タイズ補足情報
☆☆☆激動の自動車業界で自動運転・通信分野でヒトと車にイノベーションを起こし続ける会社です☆☆☆

「神戸本社」の総合カーエレクトロニクスメーカー『株式会社デンソーテン』とは?


■企業概要
2020年に創業100年を迎えたデンソーテンは、車載製品を軸に事業を拡大してきました。現在は、デンソー、トヨタ、富士通と、自動車とITの業界大手である3社が株主。
世界各地に約1万人の従業員がおり、グローバルにカーエレクトロニクス事業を展開しています。
「ECLIPSE」ブランドのカーナビが有名なメーカーですが、ナビに必要な「位置情報技術」「映像認識技術」を活かし、自動運転の実現に欠かせない、様々な制御機器や情報通信機器も手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。

■事業概要
〇CI事業部
CI事業では、人が直接見たり、操作したり、聴いたりするような、人とクルマとのインターフェースになる部分を手がけています。例えば、カーナビゲーションシステム。実は従来道案内しかできなかったカーナビを様々な機能をつけて現在のような複合化システムにしたのは、当社が初めてです。
近年では、カーナビをビックデータの技術やクラウドと繋げて、最新の情報やエンターテインメントをクルマの中に提供することで、快適な空間づくりもおこなっています。

〇コネクティッド事業部
コネクティッド事業では、ICTの技術を活用し、クルマとヒトや社会、データとつなげることにより新しいサービスや製品を開発しています。例えば、クラウド連携で「今」の車両の位置や動態などを把握し、安全運転を効率的に支援する商用車向けの通信型ドライブレコーダー、また、緊急通報システムは、事故が起こった時に、エアバックが開くか緊急ボタンを押すことにより、車両情報や事故情報などの情報をセンターへ送り、自動で緊急車両を現場へ急行させることができます。

〇AE事業部
AE事業では、ハイブリッドカーや電気自動車などのエコカーに欠かせない、ECUと呼ばれるコンピュータ部品を開発しています。例えば、ハイブリッド専用ECU。ハイブリッドカーは電池とガソリンの両方のエネルギーで動いていますが、常に一緒に動いているのではなく、効率が良い方に切替えながら走行しています。その切替の指示を出しているのがハイブリッドECUです。クルマの走る、止まる、曲がる、基幹部分をしっかり制御する、クルマのブレインとして、非常に重要な役割を担う各種ECUを開発して
います。

■競合優位性・将来性
★「世界初」を次々生み出すDNA
同社は多くの「世界初」「日本初」のサプライズを生み出してきました。「世界初」車載用CDプレーヤや、「世界最小」のミリ波レーダ、またマルチアングルビジョン(駐車の際、車両の周囲を様々な視点から立体的に確認できるシステム)も「世界初」の当社によるの世界初の製品です。
カーナビカーオーディオにとどまらず、エンジン等を制御するECUやミリ波レーダ、燃料電池車の制御ソフトなど、クルマの来を担う先端領域で独自の技術力を発揮しています。


★世界トップクラスのグループ企業 世界2位の巨大サプライヤー「デンソーグループ」
本格的な自動運転技術、世界的なEV(電気自動車)への流れの中で、世界中のあらゆる企業がシェアの獲得や新規参入を狙っている状況です。こうした流れを受け、同社は2016年にこれまでの「富士通テン」から「デンソーテン」として新たな一歩を踏み出しました。「世界2位のカーサプライヤー」デンソーグループの一員として、世界トップ水準の自動車部品技術と、富士通グループに源流を持つ強みである自動運転や通信分野等のICT分野の知見を活かし、この領域で市場をリードすべく取組を拡大しています。

★社内のリソースがある
社名変更前の「富士通テン」の関係で現在も富士通のITエンジニアが多数在籍しており、最先端の技術を開発していくにあたる社内のリソースもございます。多数メーカー機能と通信技術を持ち合わせており、今後も変化の激しい自動車業界においても柔軟性が非常に高い企業です。

★もはやカーナビだけじゃない!幅広い製品やサービス
デンソーテンと聞くと「カーナビ」の印象が強いかもしれませんが、他にも国内外で多くの賞を受賞したホームオーディオ機器やタクシー配車システム、自動車電子機器部品、エッジAIの開発などモビリティソリューションパートナーとして様々な価値を提供しています。

■働く環境・福利厚生
〇大手デンソーグループの強み「充実の福利厚生」
大手デンソーグループとして、教育待遇福利厚生は充実。男女共に育休・産休の高い取得率をはじめとした多くの制度を持っています。また独身社員には安価で借りられる寮に加え、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)等、給与以外も魅力的です。また教育体制も、「自己啓発」「OJT」「Off-JT」を効果的に連動させることで、デンソーテンの社員として成長していける体制を構築しています。

〇働きやすい環境づくり推進中
トヨタ・デンソー資本の安定した経営基盤の中、働きやすい制度、風土の醸成に注力しています。ノー残業への取り組みやテレワークの推進、また兵庫県内初の「プラチナくるみん」(仕事と子育ての両立支援に積極的な企業)認定企業でもあります。

■トピックス
〇社名の由来
社名「デンソーテン」の「テン」は、最高・至上を意味する「天」のことです。 中国古典の「中庸」に「誠は天の道なり。これを誠にするは人の道なり。」という一節があり、「誠」を企業経営の基本理念として、常に「誠」を大切にしています。
前身の「神戸工業」「川西機械製作所」以来「天」「テン」「TEN」が商標として使われました。

【仕事もプライベートも!わくわくする未来はこの手でつくる。】
人とクルマ、社会とクルマをつなぎ、自由で快適で楽しいモビリティ社会をつくりたい。そんな想いを胸に、当社は創業以来、「世界初」の商品を次々と生み出し、たくさんの“サプライズ!”を世の中に提供してきました。
そのエネルギー源は社員一人ひとり。「自ら考え、提案し、行動する」という風土のなかで、思う存分に仕事をしています。やりがいを感じながら頑張れるので、成長も早い。たとえば、今までにない新しい手法であっても、根拠があり効果が見込めるものなら、若手の意見でもどんどん取り入れます。
そんな当社のエネルギーはビジネスだけにとどまりません。
社員一人ひとりが自分の人生を輝かせられるように「職場環境・風土改善」活動にも積極的に取り組んでいます。
また、音に携わる企業として培ってきた音響技術や社員の自主音楽活動が盛んな企業風土を活かし、チャリティーコンサートの開催や様々な音楽イベントへの協賛・楽器の寄贈等、当社ならではの「音文化創造活動」を推進。より豊かな社会・地域づくりに貢献しています。
活躍の場は社内外に広がっています。あなたも、デンソーテンでわくわくする未来を一緒に創りませんか?

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社デンソーテン (【兵庫/神戸】組み込みソフトウェア開発(サブリーダー)/ダイアグ機能/車載用インフォテイメント機器) (144871)

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企業情報

社名 株式会社デンソーテン
本社所在地 〒652-8510 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号
事業内容 変化の激しい自動車業界において、「音」「通信」の電気制御分野で高い技術力を発揮し、数々の製品を生み出しているメーカーです。真空管・無線機製造技術を源流とする技術力はあのトヨタからも認められ、「初代クラウン」に同社のラジオが採用されています。以来自動車業界に参入し、日産以外の国内完成車メーカー、海外完成車メーカーと取引するなど、シェアを伸ばして続けています。
多忙なイメージのある自動車業界において、リモートワーク・フルフレックスなどを活用することで柔軟な働き方を実現しており、プラチナくるみんを「兵庫県内初」「全国で4番目」に取得するなど、ワークライフバランスもとりやすい企業です。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1972(昭和47)年10月25日
株式公開 非上場
資本金 53億円
決算情報 連結
【2023年度】売上:524,903百万円 営業利益:31,880百万円
【2022年度】売上:439,283百万円 営業利益:21,006百万円
【2021年度】売上:348,490百万円 営業利益:7,984百万円
【2020年度】売上:322,545百万円 営業利益:13,748百万円
従業員数 【単体】4,258名【連結】10,420名(2024年3月)

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