求人番号:99332

【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務【担当部長】

  • 1000万円~1550万円
  • 愛知県岡崎市 橋目町中新切1番地
正社員
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★国内シェアトップクラスの完成車メーカー
★販売台数の9割が海外のグローバル企業
★女性管理職積極登用中/キャリア入社多数
★休日面接(第2,4土曜日)対象

募集要項

仕事内容 <部概要>
電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署

<採用背景>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。
これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、
最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

<部署の役割>
・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
・電動ドライブトレインコンポーネント技術

<入社後の担当領域>
電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
(具体的には)
 ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討
 ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
 ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
 ・社内関連部署(設計、試験、調達、生産技術)との調整
 ・先行開発~量産開発の社内プロセスの構築、運用

<やりがい・成長できる点>
・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、
 新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる
 満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。
必要な経験・能力 <必須要件>
・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験
・TOEICスコア500点以上(※課長級で採用の場合はTOEICスコア600点以上)
・課長職以上のマネジメント経験

<歓迎要件>
・自動車メーカー/自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン関係のシステム開発のマネジメント経験
・課長/部長職以上での開発マネジメント経験
・社外や他部署との折衝経験がある方
・TOEICスコア700点以上
勤務地 愛知県岡崎市 岡崎製作所  車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有
年収・給与 年収:1000万円~1550万円
給与事例 年収設定基準:経験・能力等を考慮し、当社規定により支給します
給与形態:固定給制  
給与事例:
その他給与:平均年収742万円
想定年収:450万円~900万円
就業時間 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) ※フレックス
休日 年間121日 (内訳)週休2(土日) GW 夏季 年末年始
※育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
※介護休業及び介護勤務制度
※ボランティア休業
その他福利厚生 ・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度

応募希望求人 : 三菱自動車工業株式会社 (【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務【担当部長】) (99332)

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企業情報

社名 三菱自動車工業株式会社
事業内容 (1) 自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(2) 産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(3) 中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。
(4) 計量器等の販売。
(5) 損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。
(6) 金融業。
(7) 前各号に付帯関連する事業。
設立日 1970年4月22日
決算情報 【今期】2022.3  売上:2,038,909百万円 経常利益:100,969百万円
従業員数 【単体】13,829名【連結】28,796名(2022.3)

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