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求人番号:97710

【愛知】自動車開発における本部内設備導入計画/維持管理のとりまとめ業務

  • 450万円~900万円
  • 愛知県岡崎市 橋目町中新切1番地
正社員
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 <部 Vision&Mission>
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します
- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します

<部概要>
EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ
(企画と予実管理)

<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、旧来の実機/車による適合開発ではなく、
デジタル技術を活用したフロントローディングや多次元適合が可能なMBDの積極導入などを強化・促進していく必要がある。
また、社内保有のPWT開発設備は多岐・多様であり、数千点に及ぶ機材を正しく運用することが要求される。
これら開発の根幹である設備・機器を正しく整備運用または更新/新規導入し、開発するPWTの高い製品品質を図るため、
メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
必要な経験・能力 <必須要件>
・VBAマクロを用いて分析ツールを作成した経験、また情報を分析した結果をもとに
 改善提案や計画立案/実行した経験
 ※VBAマクロのスキルは設備維持や投資に関する将来企画を行うための
 各種情報/データの集約と分析を担当頂く際に必要なスキルとなります。
・ロジカルシンキング
・大卒以上
・英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル 

<歓迎要件>
・設備投資、設備維持管理等の業務経験
・試験機器メーカーでの技術営業経験
・何かしらのプロジェクトをリードした経験
・情報の管理/分析ツールをプログラミング言語を用いて作成した経験
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 愛知県岡崎市(岡崎事業所) 名鉄本線 東岡崎駅よりタクシーで約20分
転勤 当面なし
年収・給与 年収:450万円~900万円
月給 初任給的な月給以上
給与事例 年収設定基準:経験・能力等を考慮し、当社規定により支給します
給与形態:固定給制  
給与事例:
その他給与:平均年収742万円
想定年収:指導専門職 600万~800万
     マネージャー770万~1070万
その他福利厚生 ・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度
受動喫煙対策 岡崎:受動喫煙対策あり 敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置)
就業時間 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) ※フレックスあり(コアタイムなし)
休日 年間121日 (内訳)週休2(土日) GW 夏季 年末年始
※育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
※介護休業及び介護勤務制度
※ボランティア休業
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有(6ヶ月) 
選考プロセス ・休日面接(第1,3土曜日)対象
・筆記試験:WEB適性検査  面接回数:1回
 ■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
定年
備考欄 <企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します




<入社後の担当領域>
EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理
EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行
EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理
上記業務の中で、設備導入計画立案/実行および本部内管理を担当して頂きます。
(具体的には)
・本部共通設備の更新/導入計画の立案
 設備維持や投資に関する将来企画を行うための各種情報/データの集約と分析
・同設備の導入計画実行/設備故障/稼働状況管理
・本部を横断する形で、各部の更新/導入計画の進捗確認および相談受け、調整


<やりがい・成長できる点>
社外の状況を知り、直接開発技術に反映することができ、それら技術/設備を使って開発された製品が、お客様に喜ばれる様を実感できる業務です。
・実際に現場のニーズを聞き取り、自ら設備導入を行ったり、現場の導入サポートなどで、
開発に携わる技術者との関わりも多く、自己研鑽や人間力の成長が期待できる業務です。
技術革新のスピードが速く、常に市場や他社動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。





<福利厚生補足>
■独身寮(独身/単身赴任)
独身の方、若しくは既婚者で単身赴任をされる方が入居できる独身寮
・入居期限:30歳まで(田町地区は35歳まで)
 入社時に30歳以上の場合:3年間
 既婚者で単身赴任の場合:入居期限無し
・費⽤:8,000〜35,000円/月

■借上社宅制度(家族)
ご結婚されている方が入居できる借上げ社宅
・入居期限:入居後8年
・対象物件:勤務する事業所から概ね50㎞圏内にある賃貸物件(規定有り)
・費⽤:賃料の7割を会社負担

■カフェテリアプラン
育児、介護、自己啓発、旅行等で支払った費⽤にポイントを利⽤することができる制度(75,000ポイント/年)
※付与ポイントは入社月による

■ベネフィットステーション
提携している施設やサービスを割引価格で利⽤することができる制度(カフェテリアプランのポイント利⽤可)

■資産形成
社員預金・財形貯蓄(一般、住宅、年金)・社員持株会・確定拠出年金マッチング拠出・団体定期保険

■育児
・妊娠期休業:妊娠から産前産後休業までの間で
 1回取得可能
・産前産後休業:産前6週間、産後8週間の休業制度
・育児休業:3歳到達日の翌年度4月末まで取得可能
・育児勤務:小学校6年生の年度末まで、勤務時間を4〜7時間から選択可能フレックスタイム併⽤可
・子の看護休業:小学校6年生の年度末まで、対象となる子1人につき5日以内、2人以上の場合、10日以内、それぞれ最初の5日間は有給休暇

■介護
・介護休業:介護対象者1人につき、通算3年間取得可能
・短期の介護休業:介護対象者1人につき5日以内、2人以上の場合10日以内、それぞれ最初の5日間は有給休暇
・介護勤務:介護対象者の事由が終了するまで取得可能勤務時間を4〜7時間から選択可能

■その他
・スポーツクラブ、ホテル、施設、飲食店等の法人会員、若しくは割引
・社内食堂
・健康インセンティブ(年間最大24,000pt)

■働き方改革
・年休:19.7日(19年度収得実績)
・フレックスタイム制(コアタイムなし)
・コロナ感染対策:無制限在宅勤務、オフピーク出勤、パーティション、体温計の設置
タイズ補足情報
■企業概要
【自動車を通して、大きく社会を動かす】
三菱自動車は、インフラの整備されていない国の貴重な移動手段となり、地域の雇用を創出し一大産業都市への発展に貢献し、持続可能な
社会の発展のために有限の資源から転換を推し進めてきました。つくり販売するだけでなく、その先に生まれる変革や体験に目を向け、可能性を限定することなく臨むこと。それが「三菱自動車らしさ」です。

【グローバルマーケットに見える、三菱自動車の本質】
三菱自動車の売上高における海外比率は約90%。なかでも力を注いでいるのがアジアをはじめとする新興国マーケットです。
今、日本は少子高齢化・人口減少という深刻な社会課題に直面しています。しかし、アジアではまだまだ人口の伸びが続き、ASEANの人口は2030年には7.3億人に達すると予測されています。一方で、現在の自動車普及率は日本の10分の1以下。そこには「成熟」という言葉には遠い、可能性にあふれる未踏のマーケットが広がっているのです。
そんな国々の人びとにとって「MITSUBISHI」のブランドはとても身近な存在なのです。

〇タフな自動車は、いつしか新興国の足に
平坦な道でも険しい道でもスムーズな走行ができる4WD車・三菱自動車は、その4WD技術のパイオニアです。過去30年間、パリダカで「パジェロ」が連続優勝、四輪制御技術を搭載した「ランサー エボリューション」でWRCに参戦するなど、技術を磨いてきました。磨きつづけてきた4WD技術は、移動手段が限られる新興国で人々の足として活躍し、マーケットは広がりつづけています。

〇新興国での製造拠点開発は、いつしか世界生産の拠点に
三菱自動車は1961年にタイで操業を開始。現地での累計生産台数は2003年に100万台、2010年に200万台、2013年に300万台、2015年に400万台を達成してきました。そして2018年にはついに500万台を達成。“東洋のデトロイト”と言われるほど自動車産業が盛んな成長市場であるタイに、三菱自動車は50年以上も前から進出。タイの自動車産業にとって、そしてASEAN諸国において存在感を高めつづけています。

■三菱自動車の強み
【4WDヘリテージー4WD技術のパイオニアとして】★パジェロ・アウトランダー・パジェロスポーツ★
4WD技術のパイオニアである三菱自動車は長年蓄積してきたその技術は今日まで脈々と受け継がれています。
「ふらつかず、まっすぐ走る」「思いのまま動かせる」「スリップを抑える」というこだわりの四輪制御技術で安心・快適なカーライフを実現します。
連続的に変化する路面状況に対しても、クルマがいかにドライバーのイメージ通りに動くのか、三菱自動車は「ドライバーの意のままの操縦性を持つ4WD」を開発思想に持ち、それを実現する4WDを作り続けています。

【PHEV技術】★アウトランダーPHEV・エクリプスクロスPHEV★
三菱自動車は世界で初めてプラグインハイブリッドシステムを搭載したSUVを発売しました。国際的なラリーを幾度も制覇し、世界としのぎを削ってきた4WDの歴史。世界初の技術や記録を生み出し続け、常に業界の最先端を走ってきた、EVの歴史。その2つが三菱自動車のPHEVを誕生させました。

〇三菱自動車のPHEVだからできること
クルマは走りを楽しむだけのものなのか。停止状態が約90%もあるクルマに、お客様や社会の役に立つ価値をつくれないものか。
そこで三菱自動車は、時代のニーズに対応した給電システムを開発しました。

◆レジャーシーンで活躍。アウトドアライフが広がる。
クルマの概念を変える1500Wの大電力なので、使い慣れたホットプレートやヘアドライヤーなど消費電力の大きい家電もどこまでもそのまま自由に使えるから、快適で贅沢なアウトドアライフが楽しめます。
◆災害時も安心。移動可能な非常用電源として活用
災害発生時、電動車両は、「移動可能な非常用電源」になります。物資や人員の搬送と同様、家屋への電源供給など、モビリティとして最大の強みを発揮します。
◆エネルギーを循環するV2Hという新しい価値
「V2H」とは「Vehicle to Home」の略で、クルマに蓄えた電気を家で使う仕組みのこと。満充電の状態で一般家庭の最大約1日分、エンジンでの発電*も組み合わせれば、新型アウトランダーPHEVは最大約12日分、エクリプス クロスPHEVは最大約10日分の電力量を供給することが可能です。

■三菱自動車の今後
【地域戦略ー50年以上歴史のあるASEANを中心とした世界戦略】
主力地域であるASEANをさらに強化し、新たな生産体制の確立と販売網の強化によってASEAN首相4か国のマーケットシェア拡大を図ります。そしてASEAN向け製品をオセアニア・南アジア・南米・中東・アフリカなど他地域へと展開することで、商品価値最大化とブランド強化を図ります。

【商品・技術戦略】
環境対応車(PHEV/EVモデル)ラインアップを強化し、世界最新レベルの技術を提供します。
*ラインアップ:中国市場向け新型EV・時期アウトランダーPHEV・軽自動車EV
*世界最新レベルの技術:次世代ディーゼルとフレームモデル性能の向上・電動化の推進・自動運転などの新技術の活用

【“Drive your Ambition” 】
それは、これから三菱自動車が進む道を示すメッセージです。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。

■社風・風土
【情熱と野望を持っていれば、やりたいことを実現できる!】
他の自動車メーカーと比較して、社員数の規模が比較的コンパクトなところも三菱自動車の特徴のひとつです。一人ひとりが担う仕事の範囲が広く、少数精鋭で若いうちから大きな仕事にチャレンジできるのも三菱自動車ならではの醍醐味であり、魅力でもあります

【グローバル人材の活躍推進】
海外での生産・販売台数の増加にともない、世界的な視点で考え、活躍できる人材を育成する取り組みに力を入れています。また、外国籍社員の活躍を推進するために文化の違いや慣習の違いなどの異文化コミュニケーションについても今後さらなる強化に取り組んでいきます。

【女性活躍】
女性社員のキャリア形成支援として、女性主任層を対象とした「女性リーダー育成支援プログラム」や若手女性社員を対象とした「キャリア研修」を実施しています。
MSCI社が環境・社会・ガバナンス(ESG)投資をサポートするために開発した「MSCI日本株女性活躍指数(WIN)」の構成銘柄に2018年~2020年と3年連続で選定されています。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

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企業情報

社名 三菱自動車工業株式会社
本社所在地 〒108-8410 東京都港区芝五丁目33番8号
事業内容 (1) 自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(2) 産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(3) 中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。
(4) 計量器等の販売。
(5) 損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。
(6) 金融業。
(7) 前各号に付帯関連する事業。
設立日 1970年4月22日
株式公開 プライム市場
資本金 284,382百万円
決算情報 【今期】2022.3  売上:2,038,909百万円 経常利益:100,969百万円
従業員数 【単体】13,829名【連結】28,796名(2022.3)

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