求人番号:90398

【京都】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)

  • 550万円~900万円
  • 京都府京都市右京区 太秦巽町1番地
正社員
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★国内シェアトップクラスの完成車メーカー
★販売台数の9割が海外のグローバル企業
★女性管理職積極登用中/キャリア入社多数

募集要項

仕事内容 <部Vision&Mission>
VISION
・認められるエンジン~Share Dellght~
 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる
 エンジンをタイムリーに提供します。
MISSION
・開発効率の向上
 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。
・品質の向上
 本質的品質課題の解決に取り組みます。
・部員満足度の向上
 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。

<部概要>
(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務
(2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務

<採用背景・目的>
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。

<入社後の担当領域>
エンジン本体部品の設計
エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering)

<使用ツール>
CATIA、CAE解析

<やりがい・成長できる点>
エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。
自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。
エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。
必要な経験・能力 <必須要件>
■共通要件
・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験
(主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります)
・工学系の基礎知識、機械工学の知識

■以下係長クラスでの採用の場合必須
・上記業務経験5年以上
・上記業務におけるリーダー経験

<歓迎要件>
・モデルベース開発の経験
・CAE解析スキル(流体解析、構造解析等)
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
勤務地 京都府京都市(京都製作所 京都工場) 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩1分
年収・給与 年収:550万円~900万円
給与事例 年収設定基準:経験・能力等を考慮し、当社規定により支給します
給与形態:固定給制  
給与事例:
その他給与:通勤手当
想定年収:
一般社員 400~570万 マネージャー 850~1200万
就業時間 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) ※フレックス
・フレックスタイム制 標準労働時間8時間
休日 年間121日 (内訳)週休2(土日) GW 夏季 年末年始 ※育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度あり
年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)

その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)社宅・寮完備・家族手当・介護休暇及び介護勤務制度・割引購入制度・ボランティア休暇・ 財形住宅賃金規則・財形貯蓄制度・三菱車割引購入制度

応募希望求人 : 三菱自動車工業株式会社 (【京都】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)) (90398)

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企業情報

社名 三菱自動車工業株式会社
事業内容 (1) 自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(2) 産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(3) 中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。
(4) 計量器等の販売。
(5) 損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。
(6) 金融業。
(7) 前各号に付帯関連する事業。
設立日 1970年4月22日
決算情報 【今期】2022.3  売上:2,038,909百万円 経常利益:100,969百万円
従業員数 【単体】13,829名【連結】28,796名(2022.3)

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