求人番号:81446

【滋賀】舶用主機関のエンジニアリング及び改良設計(配置設計)T2-1

  • 430万円~500万円
  • 滋賀県守山市 阿村町45番地
正社員
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★国内シェア50%、世界シェア23%を誇るエンジン専業メーカー!
★エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカーです!
★離職率はとても低く、働きやすい環境が整っています!

募集要項

仕事内容 ■舶用主機関のエンジニアリング及び改良設計(含む市場調査)に関する業務
■社外出張を含む客先及び各種メーカー仕様打合せ、船舶完成後の海上試運転への乗船
■舶用主機関の各種図面作成及び手配指示・行為に関する業務
■船舶主機関システムの付属機器に関する設計

【入社後】先輩社員とともにプロジェクトを担当いただき、2年程度はOJTにて仕事を覚えていただきます。標準的な物件から担当いただき、様々な経験を積んでいただいたのちに、独り立ちいただくことを期待します。社内で開催する勉強会含め、知識を身に着けていただけるように丁寧にフォローいたしますのでご安心ください。

【出張】
多いメンバーで月1回以上あり

【配属先】
技術第二部(機装グループ主機チーム)※5名:係長、60代1名、30代2名、20代1名

【当部署の魅力】
■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。■船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。
■特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。
必要な経験・能力 【必須】
・機械又は電気の知識
・産業機器の設計経験

【歓迎】
・船用機器設計

【求める人物】
・何事にも物怖じせず、積極的に取り組むことが出来る方
・他者との協調性、コミュニケーション能力を持ち合わせた方
勤務地 滋賀県守山市阿村町45番地 守山駅から自社送迎バスあり
年収・給与 年収:430万円~500万円
給与事例 給与形態:固定給制
給与事例:25歳450万円/30歳500万円/35歳570万円/40歳680万円
算出基準:時間外手当20h 込み、経験・年齢により決定
その他:賞与、諸手当(家族手当・住宅手当など)
就業時間 就業時間09:15~17:45/休憩時間12:00~12:45/フレックスタイム制:有(コアタイム10:00~16:00)
研究職の就業時間は08:30~17:00となります。
休日 年間124日 (内訳)土曜・日曜・祝日・夏期休暇・年末年始・GW休暇
有給休暇:入社半年経過時点10日、正社員登用後すぐに付与。1年目最大17日
その他福利厚生 【昇給】年1回
【休日】5月・夏期・年末年始連休
【諸手当】家族手当、住宅手当、役職手当、技術資格手当
【福利厚生】寮設備あり、労働組合あり、昼食費は大半を会社で補助、財形貯蓄制度、自動車・住宅資金貸付制度、各種保険、共済会、レクリエーションクラブほか
【退職金】入社3年経過後
【社会保険】健康保険:有、厚生年金:有、雇用保険:有、労災保険:有

応募希望求人 : ダイハツディーゼル株式会社 (【滋賀】舶用主機関のエンジニアリング及び改良設計(配置設計)T2-1) (81446)

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企業情報

社名 ダイハツディーゼル株式会社
事業内容 ディーゼル機関が世の中に誕生してから120年が経ちますが、未だに日々開発が進んでいます。昔は膨大なパワーを生み出すエンジンが求められたが、お客様の要望を取り入れて一台一台のエンジンを造り込んでいます。当社のエンジンは全てカスタムメイドなのも特徴です。
穏やかで働きやすい社風です。若手でも上司、先輩に対して「自分の意見を持つ」事が大切にされている。時には思いが強すぎて打ち合わせに熱が入りすぎる事もありますが、「できない理由を探すよりもできる方法を考えて」前向きに結論を出せるように皆で力を合わせています。
設立日 1966年 5月2日
決算情報 連結
2020.3 売上:60,087百万円 経常利益:2,915百万円
2021.3 売上:56,745百万円 経常利益:1,149百万円
2022.3 売上:57,599百万円 経常利益:2,506百万円
従業員数 【単体】830 名【連結】1278名(2021.11月現在)

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