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求人番号：63588
車載電子製品向けソフトウェア開発のSEPG
400万円～1000万円
東京都中央区
（デンソー社員としてオーバス社へ出向の可能性あ...
上場企業年間休日120日以上募集要項
企業情報
仕事内容
次世代車載エレクトロニクス製品に搭載する基盤ソフトウェア開発のプロセス構築、改善、定着の推進
（以下業務のいずれかに携わっていただきます）
① 自部門のプロセス構築、改善、定着
・アジャイル等の革新的ソフト開発プロセス検討、制定、改善
・プロセス教育等を通じた、プロセス導入および定着活動推進
・新規性の高い開発環境、開発技法の導入支援
② プロセスアセスメント、監査
・ソフトウェア調達先等の他部署に対するプロセスアセスメント
・自部門の品質保証活動に対する監査
●募集背景
車のエレクトロニクス化の流れの中で、ソフトウェア開発の大規模化、高機能化が自動運転時代を迎え、益々加速していきます。 その中の車載エレクトロニクス製品に共通利用される基盤ソフトウェアは従来ウォーターフォール型プロセスで開発を推進してきましたが、今後は開発スピードとの両立をめざし、アジャイル型プロセスの導入・融合が必要となり、開発現場に変革を求め、牽引して行けるリーダーを求めています。
（以下業務のいずれかに携わっていただきます）
① 自部門のプロセス構築、改善、定着
・アジャイル等の革新的ソフト開発プロセス検討、制定、改善
・プロセス教育等を通じた、プロセス導入および定着活動推進
・新規性の高い開発環境、開発技法の導入支援
② プロセスアセスメント、監査
・ソフトウェア調達先等の他部署に対するプロセスアセスメント
・自部門の品質保証活動に対する監査
●募集背景
車のエレクトロニクス化の流れの中で、ソフトウェア開発の大規模化、高機能化が自動運転時代を迎え、益々加速していきます。 その中の車載エレクトロニクス製品に共通利用される基盤ソフトウェアは従来ウォーターフォール型プロセスで開発を推進してきましたが、今後は開発スピードとの両立をめざし、アジャイル型プロセスの導入・融合が必要となり、開発現場に変革を求め、牽引して行けるリーダーを求めています。
必要な経験・能力
【必須】
SQA/SEPGのリーダ経験者
もしくは、開発環境の整備担当者
【歓迎】
・A-SPICE、もしくはCMM-Iのアッセサ資格
・組込みソフトの実開発、もしくは、管理の経験
・英語力(TOEIC600点以上)
【Skypeでの面談・面接も可能です】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。
SQA/SEPGのリーダ経験者
もしくは、開発環境の整備担当者
【歓迎】
・A-SPICE、もしくはCMM-Iのアッセサ資格
・組込みソフトの実開発、もしくは、管理の経験
・英語力(TOEIC600点以上)
【Skypeでの面談・面接も可能です】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。
勤務地
東京都中央区
（デンソー社員としてオーバス社へ出向の可能性あり）
年収・給与
年収：400万円～1000万円
給与事例
年収設定基準：経験・年齢を考慮して決定。想定年収は最低年収を保証するものではない。
給与形態：採用職種・職能資格により試用期間終了後に双方合意の上で「裁量労働制(専門業務型・企画業務型)」適用の可能性あり(入社後説明)
給与事例：管理職想定年収：1100万円以上
その他給与：＜年収例：残業含まず＞32歳大卒600万、35歳大卒700万。賞与年2回、諸手当：時間外・家族・役職等 ※手当支給には会社規定の条件あり。
給与形態：採用職種・職能資格により試用期間終了後に双方合意の上で「裁量労働制(専門業務型・企画業務型)」適用の可能性あり(入社後説明)
給与事例：管理職想定年収：1100万円以上
その他給与：＜年収例：残業含まず＞32歳大卒600万、35歳大卒700万。賞与年2回、諸手当：時間外・家族・役職等 ※手当支給には会社規定の条件あり。
就業時間
標準労働時間8h（休憩時間１時間)※管理職は労働基準法第41条2号で労働基準法上の労働時間・休憩・休日の適用受けない。
フレックスタイム 有 コアタイム：10:10～15:25
フレックスタイム 有 コアタイム：10:10～15:25
休日
完全週休２日(土・日) GW 夏季 年末年始 等
その他福利厚生
社会保険完備、寮・社宅有※配属地近隣物件の空き状況や家族構成等による
| 社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 事業内容 | 自動車用システム製品（エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係）およびITS関連製品（ETC、カーナビゲーション等）、生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売 【主要取引先：国内】 ＜自動車メーカー＞ トヨタ自動車、本田技研工業、ダイハツ工業、スズキ、マツダ、 富士重工業、三菱自動車、いすゞ自動車、日野自動車、日産自動車 など ＜部品/農建機/市販/新事業メーカー＞ ジェイテクト、タクティー、クボタ、コロナ、コマツ、小糸製作所、ヤンマー、 カルソニックカンセイ、三菱重工業、キャタピラージャパン など |
| 設立日 | 1949年（昭和24）12月16日 |
| 決算情報 | 連結 【前々期】2018.3 売上：5,108,291 百万円 【前期】2019.3 売上：5,362,772百万円 【今期予測】2020.3 売上：5,500,000百万円 |
| 従業員数 | 連結 171,992人 単独 45,304人 |
