求人番号:167665

NEW【静岡/湖西市】試作品における生産管理(新製品開発プロジェクト)

  • 580万円~960万円
  • 静岡県湖西市 岡崎20番地
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
年間休日120日以上
ここに注目!
・ハイブリッドカー向け電池で世界シェアトップ!
・トヨタ100%子会社の安定基盤・電池メーカー
・充実した福利厚生も利用可能

募集要項

仕事内容 【業務内容】
ハイブリッド車用電池パックの試作品生産において、受注から納入までの一連の生産管理を担当いただきます。

【業務詳細】
・顧客からの試作依頼・受注対応
・生産に必要な部材の手配・調整
・試作品の生産計画立案
・社内外製造部門・技術部門との工程調整
・出荷・納入スケジュール管理
・生産管理業務の改善活動
■関係部署
・顧客(設計・試作調達部門)
・社内試作製造部門
・生産技術部門
・量産製造部門
・物流会社
■期待役割
・試作案件ごとに関係部署を巻き込みながら、生産から納入完了までを計画立案し、品質・納期・コストを両立した生産管理を担っていただきます。

【仕事の魅力】
■新製品開発プロジェクトを支える重要ポジションの一機能を担当
開発段階の試作品生産に携わるため、新しい車種が市場に送り出されるまでのプロセスを間近で経験できます。
■プロジェクト推進力が身につく
製造・技術・物流など幅広い関係者を巻き込みながら、計画立案から納入までを主導します。調整力や課題解決力、プロジェクトマネジメント力を実践的に磨くことができます。
■現場に近い環境で成長できる
試作現場と密接に連携して業務を進めるため、机上の計画だけでなく実際のモノづくり現場を理解しながらスキルアップできます。

【キャリアプラン】
入社直後
◎試作管理業務の基礎理解
◎試作受注、部材手配、計画作成、出荷管理の担当
1~3年目
◎試作管理の主担当として複数案件の運営
◎試作管理業務における改善活動をリード
3年目以降
以下のようなキャリア形成が可能です。
◎プロジェクト進行管理領域の専門職
◎量産計画・生産計画担当
◎物流管理領域
◎生産管理部門内でのローテーション
◎将来的には他部門へのキャリアチャレンジも可能
◎試作管理を通じて、生産管理全般に通用する幅広い知識と経験を獲得できます。
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) ■職場のイメージ
・グループ長との距離が近く相談しやすい環境
・少人数組織ならではのスピード感ある意思決定
・部門を超えたコミュニケーションが活発
・現場と密接に連携しながら業務を推進

■職場のミッション
PJT進行管理グループは、プロジェクト進行管理の仕組み維持・改善/プロジェクト立上げ推進/部品表・設計変更管理/試作品生産計画・出荷管理を担う組織です。
目指す姿:「信頼されるプロジェクトの番人」
品質・納期・コストを実現する最適な日程計画を提案し、関係者をつなぐ旗振り役としてプロジェクトを成功へ導くことを目指しています。

【募集背景】
試作業務の拡大に伴う増員募集です。
2026年6月より顧客からの試作業務移管が開始され、担当領域が拡大しています。今後も継続的な案件増加が見込まれていることから、組織体制強化のため新たなメンバーを募集します。
単なる欠員補充ではなく、今後の試作事業拡大とプロジェクト推進力向上を見据えた採用です。

【研修制度】
・入社時研修
・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど)
・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など)

■従事すべき業務の変更の範囲:業務範囲の限定はない
必要な経験・能力 【必須】
・製造業での実務経験
・モノづくりに興味・関心をお持ちの方
・Excel、PowerPointなどの基本的なPCスキル

【尚可】
・生産計画作成の経験
・生産管理業務の経験
・部材手配、物流管理の経験
・部門横断での調整業務経験
・自動車業界での勤務経験
・トヨタ系企業との取引経験
・プロジェクト推進経
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 (雇入直後)下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境宿工場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新居工場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 (変更の範囲) ※当社の定める事業所
転勤 あり
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:580万円~960万円
月給 月収例)290,000円~480,000円
給与事例 給与形態:月給制 。賞与:年2回(7月・12月)
※組合員一人あたりの合計金額は平均5.3ヶ月となります。(2023年度実績)
その他給与:残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、福祉(EF)手当(12,700円/月)
年収事例:30歳:500~600万円、35歳:650~750万円、40歳:800~900万円
・高速通勤/新幹線通勤可/パーク&ライド可(規定有)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)、雇用保険、労災保険、厚生年金、退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度) 従業員持株会(トヨタ自動車株)、財形貯蓄制度、社内保育園、通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度
受動喫煙対策 屋内喫煙可能場所あり  
就業時間 標準労働時間帯 08:30 ~ 17:15 (実働8時間)1週間に1日は定時退社日を設定(原則、毎週金曜日)
フレックスタイム ※休暇制度(追記):5dayバケーション制度、子育て休暇等。
残業時間 有 約(30)時間
休日 年間休日日数:121日 / 完全週休二日(土日) / 産休育児休暇:制度あり・実績あり 年末年始、夏季・GW休暇(各9~11日程度)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 3ヶ月(福祉手当12,700円/月支給なし)
選考プロセス ◇詳細な選考内容
<書類選考>→<事前アンケート>→<1次選考>(面接) → <最終面接> → <内定>
定年 60歳
タイズ補足情報
1. 会社概要と事業の将来性
トヨタの電動化戦略を支える「車載電池事業」の中核企業です。

資本構成の変遷: 2024年10月よりトヨタ自動車の完全子会社へ。
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市場シェア: エコカー用(HV用)電池業界において、設立以来連続で世界シェアNo.1を維持。

事業拡大: 既存の拠点に加え、新居工場の稼働や福岡県(苅田町)での新工場計画など、需要増に伴い急成長を続けています。

2. 年収・給与イメージ
大手メーカーらしい、年齢と役割に応じた安定した昇給カーブが魅力です。
35歳(一般職): 約680万円
40歳(係長級): 約830万円
50歳(係長級): 約900万円

3. 休日・ワークライフバランス
年間休日121日に加え、独自の休暇制度が非常に充実しています。
完全週休2日制: 原則土日休み。
長期休暇: GW・夏季・年末年始に各9〜11日程度の連休。
有給休暇: 2年目以降は毎年26日付与(全社平均取得日数21.8日と非常に高い消化率)。

独自の休暇制度:
5dayバケーション: 3年に1回、公休と合わせて5連休を取得。
子育て休暇: 産後3年以内に最大10日間の連続休暇。
柔軟な働き方: 在宅勤務制度、週1回のノー残業デー。

4. 住宅・通勤サポート
他社にはない「新幹線通勤補助」や「二重生活支援」が手厚いのが特徴です。

新幹線通勤: 条件(湖西地区勤務に対し、静岡駅以東または名古屋駅以西からの通勤)を満たせば補助あり。

転居・住居支援:
指定エリア(東三河エリア・静岡西部エリア※規定有)へ転居の場合、家賃+駐車場代の65%を補助。
入社時の引越費用は全額会社負担(条件有)。
二重生活補助: 家族と別居する場合、月7万円の手当+帰宅補助を最長5年間支給。
車両購入補助: 通勤用ハイブリッド自動車の購入補助、自動車保険の企業割引。

5. 子育て・家族支援
トヨタ健康保険組合に加入しており、ライフステージに合わせたサポートが豊富です。
家族手当: 子ども1人につき月11,100円。
事業所内保育園: 7:00〜19:00まで対応、0歳児から就学前まで利用可能。
時短勤務: 小学校1年生終了まで利用可能。

6. 施設・社内環境
リフレッシュ環境や自己啓発の仕組みも整っています。
充実の社員食堂: 朝・昼・晩利用可能。定食約400円、日替わり20種以上と非常にリーズナブル。

社内施設: 売店、ATM、健康管理室、図書コーナー、体育館、ジム。

資産形成: トヨタ自動車の従業員持株会、パナソニックグループの確定拠出年金、財形貯蓄。

キャリア形成: 年1回の所属長とのキャリア面談。

💡 ここがポイント
一般的な「家賃補助」という名目の手当はありませんが、「入社に伴う転居(65%補助)」や「二重生活手当(7万円)」など、環境の変化に伴うコストへのバックアップが極めて手厚いのがトヨタバッテリー流の福利厚生といえます。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : トヨタバッテリー株式会社 (【静岡/湖西市】試作品における生産管理(新製品開発プロジェクト)) (167665)

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職務経歴書・履歴書
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・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 トヨタバッテリー株式会社
本社所在地 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
事業内容 1996年に「トヨタ自動車」と「パナソニック」の共同出資により設立された、ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車用の電池メーカー。
ハイブリッド車用の電池市場では、当社が開発した製品が21年連続世界シェアNO.1。車載用「ニッケル水素電池(NiMH)」 「リチウムイオン電池(Li-ion)」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産までをお客様にトータルで提案し、サポートを続けている企業です。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1996年(平成8年)12月11日
株式公開 非上場
資本金 200億円
決算情報 単体
【前々期】2024.3 売上:237,800百万円 営業利益:5,600百万円
【前期】2025.3 売上:292,334百万円 営業利益: 243,23百万円
従業員数 4,288名(2025年1月)

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