求人番号:160092

NEW【東京】民間航空エンジン整備エンジニア

  • 700万円~1050万円
  • 東京都瑞穂町 殿ケ谷229
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
ここに注目!
官民向け航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える重工メーカー!
24年度で株価は3倍、日経平均上昇率1位!時価総額も重工業界でトップクラス!
ボトムアップで新技術に挑戦できる風通し良い社風!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
■ 入社後に担当いただく主な業務(任命後)
確認主任者に任命された後は、主に以下の業務をご担当いただきます。

(1) 整備完了後エンジンの出荷検査および証書発行
・完成したエンジンの外観・仕様・性能試験結果などの最終確認
・航空当局の規定および顧客仕様への適合確認
・基準適合証(本邦)、および米国・欧州・中国・インド等、各国当局に対応した証書の発行
・エンジンごとの品質記録(作業記録、検査記録、不適合是正記録等)の確認

(2) エンジン部品/エンジン補機の出荷検査および証書発行
・オーバーホールや修理を行ったエンジン部品・補機類(アクセサリ)の最終確認
・部品単位での規程・整備手順遵守の確認
・部品ごとの基準適合証、リリース証明書の発行
・トレーサビリティ確保のための記録確認・整理

(3) AD・SB・エンジンマニュアル等のレビュー
・AD(Airworthiness Directive:耐空性改善命令)、SB(Service Bulletin:サービスブリテン)、エンジンマニュアル等の技術文書の内容確認
・新規/改訂情報の把握と、社内プロセスへの反映要否の検討
・関連する整備部門・技術部門・品質保証部門との情報共有・展開
・適用要否判断に関する技術部門との協議

(4) 品質関連活動の支援
・品質マネジメントシステムに基づく手順類の運用・改善への参画
・外部監査(航空当局/顧客監査等)への対応支援
・不具合発生時の原因分析・是正予防措置の検討への協力
・品質向上・標準化推進のための各種プロジェクトへの参画

■ 部署が抱える課題
・事業拡大に伴うエンジン搬入・出荷数の増加への対応
・海外当局認証への対応強化と、グローバルスタンダードに則った品質保証体制の維持
・業務の属人化を防ぎ、標準化・効率化を進めること


実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【アピールポイント】
<業務面>
確認主任者は社内でも数少ないポジションであり、品質を守る上での大きな役割を担えます。
社内各部門から見解を求められることも多く、やりがいのある仕事です。
会社として事業拡大を志向している部門の為、長期的に活躍可能です。
本務以外の分野についても、社内の広範な教育訓練の受講が可能です。

<勤務面>
エアラインとは異なり、工場勤務となるため、夜勤はありません。
完全週休二日制で、週末出勤はチーム全体で年数回程度です。
将来的に鶴ヶ島(埼玉)への転勤可能性がありますが、それ以外はありません。

【求人概要】
当社は、世界各国の航空会社・リース会社を顧客とする「民間航空エンジンの整備(MRO:Maintenance, Repair & Overhaul)」事業を展開しています。航空需要の回復および機体・エンジンの長期運用ニーズを背景に、現在当社のMRO事業は中長期的な拡大フェーズにあり、新たなライン増設や海外認証拡大など、事業基盤の強化を進めています。その中核となるのが、整備完了後のエンジン・エンジン部品について、各国の航空当局の基準に適合していることを確認し、「基準適合証(Certificate)」等を発行する確認主任者(Certifying Staff)の役割です。確認主任者は、MROプロセスの最終工程を担い、お客さまに引き渡すエンジンの品質を最終的に保証する、極めて重要なポジションとなります。本ポジションでは本邦(日本)、米国(FAA)、欧州(EASA)、中国・インドなどの航空当局に対応した確認主任者としての業務をご担当いただきます。航空整備士資格をお持ちの方であれば、当社での専門的な教育訓練をつうじて、比較的短期間で確認主任者としてご活躍いただくことが可能です。ご入社後は、これまでのご経験・保有資格・スキルに応じて研修計画を作成し、技術部門でのOJT(目安:2年程度)や現場実務を通じて必要な知識・経験を習得していただきます。その後、社内任命により確認主任者として、エンジン出荷検査および証書発行業務を中心にご担当いただきます。

【変更の範囲】
会社の定める業務
必要な経験・能力 【必須】
・航空機、航空機装備品の整備に関する業務経験
・読み書きと簡単な受け答えが可能なレベルの英語力(文書関係は基本的に全て英語となります)

【尚可】
・航空機あるいはタービン発動機の確認主任者経験3年以上 または、
・航空整備士の資格を保有者し、5年以上の実務経験を有する方
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 東京都西多摩郡(IHI瑞穂工場) JR青梅線 昭島駅よりバスで30分 【変更の範囲】 会社の定める場所(在宅勤務を含む)や、本社および全国、海外の拠点等
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:700万円~1050万円
月給 月収:375,900~501,200円
給与事例 ※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(6月、12月)
諸手当:超過勤務手当、通勤交通費支給等
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
寮社宅:社宅あり(入居条件は会社規定に準ずる)
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:会社規定による/再雇用制度あり
受動喫煙対策 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
就業時間 本社・事務所・研究所 8:30~17:30 (工場 8:00~17:00)
所定労働時間:8時間0分、休憩時間:60分
フレックスタイム制:有(コアタイム無)
残業時間
休日 年間125日 土、日、祝日、その他(5月連休、夏期連休、盆連休休暇、年末年始連休)、年次有給休暇(入社半年経過後10日~最高22日)
※会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有 (3ヶ月) 試用期間中勤務条件:無
選考プロセス 選考内容:面接2回 筆記試験 有(WEB-SPI)
定年 定年 あり・60歳/再雇用 あり 従業員一人一人が満60歳から65歳の間で自ら定年年齢を選択できる選択定年制度に加え,年齢にかかわらず挑戦を奨励し60歳以降においても昇進を可能とする制度を導入し,多くのシニア従業員が活躍しています。また,高度専門家・高度技能者任命制度を設け,シニア人財のさらなる活躍を促す仕組みを整備しています
タイズ補足情報
『技術をもって社会の発展に貢献する』『人材こそが最大かつ唯一の財産である』を理念とし、世界中の夢をカタチにし続けていきます。

【会社概要】
1853年創設、ペリー
来航を機に設立された「石川島造船所」を起源とし、造船で培った技術をもとに陸上機械、橋梁、プラント、航空エンジンなどに事業を拡大し、日本の近代化に大きく貢献しています。
世界シェア1位の航空エンジン部品ロングシャフト、世界シェア20%の車両用ターボチャージャー、国内シェア44%のシールド掘進機、国内シェア35%の超々臨界圧ボイラなど各事業でトップシェア製品を保有し、グローバルに事業展開する総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に新たな価値を提供しています。

【事業領域】
■資源・エネルギー・環境
イラ、ディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン、プロセスプラント、原子力機器などを手がけています。
石炭や天然ガス、原子力、CO₂フリーのアンモニアやバイオマス、再生可能エネルギーといった多様なエネルギー源を扱う技術を強みとして、産業の発展、豊かな生活に欠かせないエネルギーを、地球にやさしい方法で生み出し、地域・お客さまごとに最適な総合ソリューションを提供することによって、脱CO₂・循環型社会に貢献しています。
例えば、CO₂を排出せず、太陽の光だけで地域に必要な電気をまかなう「エネルギーの地産地消」を推進しています。
また、福島県相馬市と共同開設した「そうまIHIグリーンエネルギーセンター」では、一般家庭の約500世帯分に相当する電力をつくり、地域内で利用しています。

■社会基盤
橋梁・水門、シールドシステム、交通システム、コンクリート建材、都市開発などを手がけています。
世界中の人びとと社会にとって「要」となる社会インフラの整備や都市開発などの分野で、橋梁・トンネルを軸に、長年の実績で培った技術力と豊かな感性で、安全・安心な社会インフラの実現、社会基盤づくりにグローバルかつライフサイクルにわたり貢献してます。
例えば、橋の架け替え・補修技術でインフラの長寿命化を助けています。そのままだと数年で寿命を迎える橋が、適切な補修・補強によって数十年の使用が可能に。人々が安心して住み続けられる街づくりに、IHIの技術が役立っています。

■産業システム・汎用機械
物流・産業システム、運搬機械、パーキング、熱・表面処理、車両過給機、回転機械、農機、製鉄機械、製紙機械などを手がけています。
製造業・物流業の環境の変化や顧客ニーズの多様化を見据え、物流システムや圧縮機、真空熱処理設備などの多彩なソリューションを世界に提供しています。
お客さまと共にオペレーションの最適化をライフサイクルで徹底追求することによって、産業インフラの発展に貢献していきます。
例えば、物流システムの分野では、人手不足解消のため「省人化・無人化」をテーマに、AI による画像認識を採用したデパレタイズ(荷下ろし)システムの開発に参画し、これにより作業効率向上に貢献しています。
今後はさらに物流システム全体の省人化・無人化の実現を目指していきます。

■航空・宇宙・防衛
航空エンジン、ロケットシステム・宇宙利用、防衛機器システムなどを手がけています。
宇宙開発分野ではロケットエンジンの心臓部「ターボポンプ」や次世代ロケット「イプシロン」の開発・製造を行っています。
日本のジェットエンジン生産のトップシェアを担うリーディングカンパニーとして航空機電動化プロジェクトにも挑戦しています。
20年後には約2倍の航空機が必要になるといわれています。私たちは新素材を用いてエンジンの大幅な軽量化・低騒音化を実現することで、環境負荷の軽減に貢献し、空の交通を支えています。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社IHI (【東京】民間航空エンジン整備エンジニア) (160092)

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企業情報

社名 株式会社IHI
本社所在地 〒135-8710 東京都江東区豊洲三丁目1-1 豊洲IHIビル
事業内容 環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。
環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、
『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1889年1月17日
株式公開 プライム市場
資本金 1,071億円
決算情報 連結
【前々期】2025.3
売上:1,626,831百万円 税引前利益:138,488百万円
【前期】2026.3
売上:1,643,402百万円 税引前利益:185,490百万円
従業員数 28,237名(2024年3月末)

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