求人番号:159707

NEW【東京】ソフトウェアアーキテクト/プラットフォームエンジニア(SDV開発)

  • 590万円~1090万円
  • 東京都港区 虎ノ門2-2-3
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
ここに注目!
★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域
★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土
★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境

募集要項

仕事内容 【業務内容】
モビリティを軸としたSDVの世界観を実現するため、以下いずれかの業務を担当いただきます。

ソフトウェアアーキテクチャ設計
車載ECU(統合ECU等)に搭載されるソフトウェアの構造設計
モビリティからクラウド連携までを見据えた、最適なコンポーネント配置やインターフェースの策定

ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント(PM)
大規模ソフトウェア開発における進捗管理、品質管理
外部委託先(ベンダー)のコントロールおよび社内プロセスの改善

車載アプリケーション・ミドルウェア開発
要件定義から詳細仕様設計、ソースコードレビュー、デバッグ、評価
コネクテッドサービス領域における、自部門・関連部門・協力会社をリードした開発

各開発組織(ハードウェア系組織含む)との仕様擦り合わせ(vehicle interface):
アプリケーションの要求を満たすために車両側のハードウェアや通信仕様等にどのような変更が必要かを判断し、車両開発部門へフィードバック・調整を行う

【開発ツール】
・プロジェクト管理: Jira, Redmine
・開発言語: C++ (開発環境等で、Python等の言語の使用もあり)
・自動試験フレームワーク (Jenkins, GoogleTest framework)
・静的解析ツール (BlackDuck, Coverity, C++test, QAC)
・CANテストツール
・EnterpriseArchitect
・各種AIフレームワーク

【キャリアステップ】
今後主流となるSDV開発のプラットフォームを担うことで、あらゆる分野の活躍または車両開発の中心人物となる。ECUのソフトウエア開発に始まり、車載SWアーキテクト、クラウド連携まで、幅広い活躍が可能です。
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【魅力・やりがい】
最上流の立場で「大規模組込み開発」を主導:
自ら仕様を決め、世界中に普及する製品を開発できる手応えがあります 。
リーチングアウト(越境)」文化:
自分の守備範囲に閉じこもらず、他部署や外部の様々な会社様(プラットフォーマーやサプライヤー等)を巻き込み、自ら物事を決めていける裁量があります 。

変革のリーダーシップ:
従来の自動車開発のあり方を変える、SDVの根幹部分に携わることが可能です 。
ボトムアップな職場: 若手や中途入社者が「やってみたい」と声を上げ、実行できる「ワイガヤ」の文化が根付いています 。

【採用背景】
Hondaは「第二の創業期」として、カーボンニュートラルや交通事故死亡者ゼロの実現に向けた変革の真っ只中にあります 。その中核を担うのが、ソフトウェアが車両の価値を規定するSDV(Software Defined Vehicle)です 。 現在、組織変更を経て、モビリティ・クラウド・スマホ・インフラまでを俯瞰したアーキテクチャ開発を加速させています 。

SDVの「爆速開発」を実現するためのアジリティ向上、および次世代プラットフォームの構築に向けて、ソフトウェア開発の核心を担う仲間を募集します。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
必要な経験・能力 【必須】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
・ソフトウェアアーキテクト経験
・組込みソフトウェア開発経験の中で要件定義~詳細設計までの経験※開発言語は問いません

【尚可】
・車載SW開発経験(AutosarAP上での開発経験があれば、なお可)
・BtoCにおける組込開発経験
・C++開発経験
・オフショア開発マネージメント経験
・アーキテクチャ設計経験
・アジャイル・チケットドリブンの開発経験・チームビルディング経験
・機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識
・データ収集、利活用に関する経験
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 東京都港区 東京メトロ銀座線 虎ノ門駅 より徒歩3分 ※上記は、初任地となります。 その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
転勤 あり
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:590万円~1090万円
月給 月収下限27.7万円/月(残業代・賞与は別)
給与事例 経験/年齢/能力等を考慮の上、当社規定により支給

【年収例】(残業代以外の各種手当は除く)
●27歳/メンバー
・年収:約670万円(残業30h込)
●31歳/スタッフエンジニア
・年収:約820万円(残業30h込)
●37歳/アシスタントチーフエンジニア
・年収:約970万円(残業30h込)
●41歳/アシスタントチーフエンジニア
・年収:約990万円(残業30h込)
●管理職(=チーフエンジニア)になった場合は、最低1300万円程度、最高額で2000万円前後
※各種手当はタイズ補足情報を参照ください※
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 ●雇用、労災、健康、厚生年金 ●制度:退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など ●施設:寮・社宅あり(入居条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など ●育児・介護サポート:育児・介護手当、在宅・短時間勤務、育児・介護休職、産前産後休暇、子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり、育児費用補助、社内託児所(和光/栃木)、介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
受動喫煙対策 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 8時間(時間帯は勤務地により異なる)
フレックスタイム 事業所/職場によりフレックスタイム制適用
残業時間
休日 ●週休2日制(弊社カレンダーによる)、5月・8月・年末年始の連休など
●年間休日121日
●その他年次有給休暇、特別休暇などあり。
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間
選考プロセス ●面接 2 回 ●筆記試験 有(適性検査) 
★書類選考 → 適性検査 → 1次選考 → 最終選考
定年 あり
備考欄 ・専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
・業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
タイズ補足情報
【ホンダの職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。Hondaには役員から現場社員まで
、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー:https://www.honda.co.jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ:https://www.honda.co.jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡:https://www.honda.co.jp/career/13.html
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー:https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/
・Hondaフィロソフィーとは:https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/

※Hondaの安全への取り組みについて https://www.honda.co.jp/safety/
※転職者インタビュー https://www.honda-jobs.com/interview/furuki/
※Hondaの自動運転については https://www.honda.co.jp/automateddrive/auto/
※HondaSENSINGについて https://www.honda.co.jp/hondasensing/

■待遇・福利厚生(受動喫煙防止措置含む)https://www.honda-jobs.com/recruiting/treatment/

【補足】
■選択型福利厚生
50,000ポイント/年(5万円相当)を上限に、自己啓発や健康増進の費用をサポートする制度です。
割り当てられたポイントをどのメニューに利用するかを自ら選択し、そのメニューに対するポイント利用額もご自身で設定できます。
※育児用品・書籍・運動施設利用など、用途は多岐にわたる

■エキスパート基金制度
アシスタントチーフエンジニアの場合は、
エキスパート基金という福利厚生のポイントが使用でき、
年間132.000円分、自己研鑽のための費用として使用できます。

■住宅手当(別途社宅制度もあり)
世帯主として独立した生計をもつ場合が支給対象※無扶養者は半額支給。
金額は下記の通り
17,000円 :東京都/神奈川県/千葉県/埼玉県
15,000円 :大阪市/名古屋市/京都市/神戸市/北九州市/札幌市
福岡市/広島市/仙台市/静岡市/堺市/新潟市/岡山市
11,600円 :その他の地区

■社宅手配
入居条件
○現在の住居から通勤困難と認められる場合
(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
○現在の会社で社宅・寮へ入居している場合
※条件など詳細は企業担当者へ直接ご確認下さい。

■育児・介護手当
育児手当・・・18歳未満の子を扶養
介護手当・・・要介護1以上または障害支援区分2以上の者を扶養
1人につき月額 20,000円

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社本田技術研究所 (【東京】ソフトウェアアーキテクト/プラットフォームエンジニア(SDV開発)) (159707)

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職務経歴書・履歴書
・任意で3ファイルまで添付可能(xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg)
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 株式会社本田技術研究所
本社所在地 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
事業内容 本田技術研究所は、1948年 本田技研工業設立後、1960年に本田技研工業から研究開発部門が分離、独立した会社です。目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1960年7月1日
株式公開 非上場
資本金 74億円(2022年3月31日現在)
決算情報 非公開
従業員数 連結219,722名 単独22,675名(2019年3月31日現在)

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