求人番号：156280

NEW【埼玉】パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ）

590万円～1090万円
埼玉県朝霞市泉水３丁目１５-１

正社員

リモートワーク（在宅勤務）

フレックス勤務実績あり

上場企業

年間休日120日以上

合格率アップ相談してみる（無料）

ここに注目！

★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域
★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土
★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境

募集要項

仕事内容	世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。【業務内容】完成車・完成機コンセプトを実現するパワーユニット（エンジン本機、駆動系、燃料系、吸気・排気システム）を対象に、構想・レイアウト・設計、構造解析、燃焼解析、流れ解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の開発と、量産開発機種の仕様検証を行います。燃焼・制御仕様と整合した排ガス低減や触媒配置・排気レイアウトまで含めた検討を行い、出力特性、振動特性、サウンドを含む快適性、操作性とのバランスを考慮しながら、パワーユニット全体の最適化を進めます。国内外のホンダ内作部門および部品製造お取引先と連携し、コストも踏まえた生産・製造技術整合を図りながら仕様へ反映し、最終的な図面化までを担当します。また、ICEを搭載するHonda二輪・PP商品群において、エンジン特性と駆動系仕様の組み合わせによる出力特性やドライバビリティ、振動、サウンド、排ガス低減といった観点から要求性能の机上検討および先行検証を行い、試作車や生産準備車を用いて完成車コンセプトの実現性を検証します。実際に何を担当する？聞いてみる（無料）
仕事内容(備考)	【具体的には】 1. 構想設計・レイアウト検討・パッケージング：完成車・完成機コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。・仕様決定：出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組み合わせを含めた総合的な仕様検討。 2. 先進シミュレーションを用いた性能検証・CAE/CFD活用：構造解析、流体解析、燃焼解析などを用いた性能・信頼性の検証。・AI・機械学習を活用し、CAE/CFDの予測精度および計算効率を高めるとともに、設計初期段階での性能・信頼性評価の高度化を図る。 3. 実車での実証・評価・試作・検証：試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。・官能評価：数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4. 量産に向けた製造調整・図面化・製造技術整合：自社工場および国内外の部品サプライヤーと連携し、製造コストや作りやすさを考慮した仕様調整。・出図：最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。【関わる部門】・ものづくり企画開発部：環境・安全や魅力技術戦略に則ったテーマ推進、技術手段の検討と構築、ラインナップ投入計画など・生産企画部：内作設備検討、投資額試算など・プロジェクトチーム推進完成車開発(LPL、LPL代行、各機能区PL)／システム開発(電装、制御など各機能区PL) ・世界中の各生産拠点　鋳造・加工・組立・品質・認証部門：量産化に向けた製造技術要件の取り込み、品質安定化に向けた協働 ※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して、業務を習得いただきます。スペシャリストを目指すことも、マネージメントなど多様なキャリアがございます。【やりがい・魅力】・世界市場向けの商品開発に携わりながら、燃焼技術や排ガス低減技術に加え、駆動系や振動・サウンドを含めたICEパワーユニット全体の完成度向上に関わることができます。・世界最先端の技術を駆使しながら、世界中のお客様に移動の喜びを届けられる仕事です。
参考資料	◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座 https://global.honda/jp/career/105.html ◆Hondaの社風・働き方・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー https://global.honda/jp/career/3.html ・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ https://global.honda/jp/career/44.html ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡 https://global.honda/jp/career/13.html ・Hondaフィロソフィーとは https://global.honda/jp/guide/philosophy.html ◆参考リンク・Honda二輪製品について https://www.honda.co.jp/motor/ ・キャリア採用募集職種一覧 https://honda-career.snar.jp/index.aspx
必要な経験・能力	【必須】 ※いずれかのご経験や知識をお持ちの方・機械設計や制御開発（プロトタイピング）のご経験・内燃機関技術の知識・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴【尚可】・自動車業界におけるご経験・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方・テストベンチを用いた実機評価・検証のご経験・完成車によるテスト、システムや単体での評価、検証業務（計測、分析、耐久試験等）のご経験内定の確率は？聞いてみる（無料）
求める学歴	大学卒・大学院卒（修士）・大学院卒（博士）
勤務地	埼玉県朝霞市 ※最寄駅：朝霞台駅　（池袋駅から朝霞台駅まで約20分）その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
転勤	あり転勤の有無・頻度を聞いてみる（無料）
年収・給与	年収：590万円～1090万円
月給	月収下限27.7万円／月（残業代・賞与は別）
給与事例	経験／年齢／能力等を考慮の上、当社規定により支給【年収例】(残業代以外の各種手当は除く) ●27歳/メンバー・年収：約670万円（残業30h込） ●31歳/スタッフエンジニア・年収：約820万円（残業30h込） ●37歳/アシスタントチーフエンジニア・年収：約970万円（残業30h込） ●41歳/アシスタントチーフエンジニア・年収：約990万円（残業30h込） ●管理職(=チーフエンジニア)になった場合は、最低1300万円程度、最高額で2000万円前後 ※各種手当はタイズ補足情報を参照ください※ あなたの年収は？聞いてみる（無料）
その他福利厚生	●雇用、労災、健康、厚生年金　●制度：退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など　●施設：寮・社宅あり(入居条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など　●育児・介護サポート：育児・介護手当、在宅・短時間勤務、育児・介護休職、産前産後休暇、子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり、育児費用補助、社内託児所（和光/栃木）、介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
受動喫煙対策	敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）
就業時間	8時間（時間帯は勤務地により異なる）フレックスタイム　事業所/職場によりフレックスタイム制適用
残業時間	有
休日	●週休2日制（弊社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始の連休など ●年間休日121日 ●その他年次有給休暇、特別休暇などあり。働き方を聞いてみる（無料）
雇用形態	正社員（期間の定めなし）
試用期間	有
選考プロセス	●面接　2　回　●筆記試験　有(適性検査)　 ★書類選考　→　適性検査　→　1次選考　→　最終選考
定年	あり
タイズ補足情報	【ホンダの職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー：https://www.honda.co.jp/career/3.html ・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ：https://www.honda.co.jp/career/44.html ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡：https://www.honda.co.jp/career/13.html ・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー：https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ・Hondaフィロソフィーとは：https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ※Hondaの安全への取り組みについて　https://www.honda.co.jp/safety/ ※転職者インタビュー　https://www.honda-jobs.com/interview/furuki/ ※Hondaの自動運転については　https://www.honda.co.jp/automateddrive/auto/ ※HondaSENSINGについて　https://www.honda.co.jp/hondasensing/ ■待遇・福利厚生（受動喫煙防止措置含む）https://www.honda-jobs.com/recruiting/treatment/ 【補足】 ■選択型福利厚生 50,000ポイント/年（5万円相当）を上限に、自己啓発や健康増進の費用をサポートする制度です。割り当てられたポイントをどのメニューに利用するかを自ら選択し、そのメニューに対するポイント利用額もご自身で設定できます。 ※育児用品・書籍・運動施設利用など、用途は多岐にわたる ■エキスパート基金制度アシスタントチーフエンジニアの場合は、エキスパート基金という福利厚生のポイントが使用でき、年間132.000円分、自己研鑽のための費用として使用できます。 ■住宅手当（別途社宅制度もあり）世帯主として独立した生計をもつ場合が支給対象※無扶養者は半額支給。金額は下記の通り 17,000円：東京都/神奈川県/千葉県/埼玉県 15,000円：大阪市/名古屋市/京都市/神戸市/北九州市/札幌市福岡市/広島市/仙台市/静岡市/堺市/新潟市/岡山市 11,600円：その他の地区 ■社宅手配入居条件 ○現在の住居から通勤困難と認められる場合（現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上） ○現在の会社で社宅・寮へ入居している場合 ※条件など詳細は企業担当者へ直接ご確認下さい。 ■育児・介護手当育児手当･･･18歳未満の子を扶養介護手当･･･要介護1以上または障害支援区分2以上の者を扶養 1人につき月額 20,000円合格率アップ相談してみる（無料） ※お申し込み後、弊社にて転職支援（無料）させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 本田技研工業株式会社（【埼玉】パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ））（156280）

お名前

メールアドレス

電話番号

生年月日

年

月

日

職務経歴書・履歴書
・任意で３ファイルまで添付可能（xlsx、docx、pptx、pdf、gif、png、jpg）
・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

さらに追加する

上記ボタンを押すと「個人情報の取り扱いについて」
同意いただいたものとさせていただきます。

企業情報

社名	本田技研工業株式会社
本社所在地	〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
事業内容	輸送用機器(二輪車・四輪車・汎用製品など)の開発・製造・販売将来性は？聞いてみる（無料）
設立日	1948年（昭和23年）9月
株式公開	プライム市場
資本金	86,067百万円（2015年3月末現在）
決算情報	連結【前々期】2022.3　売上：14,552,696百万円　経常利益：1,070,190百万円【前期】2023.3　売上：16,907,725百万円　経常利益：879,565百万円【今期予測】売上：18,200,000百万円
従業員数	【単独】33,065名【連結】197,039名（2023.03）

合格率アップ相談してみる（無料）

職種
エリア	関東埼玉県
業種	自動車
こだわり条件	英語を使う仕事正社員リモートワーク（在宅勤務）フレックス勤務実績ありオンライン面接のみ Uターン・Iターン歓迎上場企業年間休日120日以上転居費用の補助実績あり社宅・家賃補助の支援実績あり 1000名以上

合格率アップ相談してみる（無料）

いまのあなたが
転職できる可能性は？

無料合格相談受付中！

ページトップへ

NEW【埼玉】パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ）

募集要項

企業情報

「」の求人一覧

タイズについて