求人番号:155629

NEW【滋賀】次世代エンジン制御・ソフト開発(モデルベース開発)

  • 500万円~734万円
  • 滋賀県守山市 阿村町45番地
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★国内シェア約50%、世界シェア約23%を誇るエンジン専業メーカー!
★エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカーです!
★離職率はとても低く、働きやすい環境が整っています!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
(1)カーボンニュートラル時代の次世代内燃機関のエンジン制御系開発業務
・カーボンニュートラル燃料(CN燃料)等を使用する、新型内燃機関の制御系開発

(2)ガスタービン、ディーゼル、デュアルフューエルエンジン等の制御装置の新規設計/開発
  及び改良設計(制御装置のハードウェア開発、制御ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発等の技術者)

【当ポジションの魅力】
・舶用の内燃機関は、世界物流を支える船舶の動力源として代替の選択肢が少なく、カーボンニュートラル対応しながら継続して市場で採用される見込みです。
・必要となる電子制御技術は、自動車産業のエンジン制御技術を積極的に採用しつつ、最先端の内燃機関の実現を目指した開発に注力できます。

【業務内容変更の範囲】当社業務全般
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【当社の特徴】
(1)大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事
ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。
(2)年齢にかかわらず活躍可能
等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます(5等級~係長まで)。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。
(3)オン・オフのメリハリがついた環境
労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、メリハリをつけることが可能な就業環境です。

【社名変更について】
2025年5月2日をもって社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から
「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更。
「インフィニアース」は、「永遠・無限(Infinity)」と「地球(Earth)」を組み合わせた造語で、
技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。
参考資料 ▼HPもぜひご覧ください▼
数字で見るダイハツインフィニアース
https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers
必要な経験・能力 【必須】
①制御技術、商品開発に対する興味
②下記いずれかに該当する方
【ソフト系】制御系ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発、実機でのデータ設定(Calibration、適合)
【ハード系】制御系機器の開発、制御システム開発、制御盤開発等
 ※自動車業界にてECUソフトウェア開発の経験がある。Simulink などのモデルベース(MBD)開発経験

③英語力(TOEIC:400点以上目安)

【尚可】
下記のような業界での開発経験
・産業用(農機、建機)、電気機器メーカー
・自動車メーカー
・舶用機器メーカー
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 滋賀県守山市阿村町45番地 JR守山駅から自社送迎バスあり
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:500万円~734万円
月給 月額(基本給):235,000円~333,000円
給与事例 給与形態:固定給制
算出基準:時間外手当20h 込み、経験・年齢により決定
その他:賞与、諸手当(家族手当・住宅手当など)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 【昇給】年1回
【休日】5月・夏期・年末年始連休
【諸手当】家族手当、住宅手当、役職手当、技術資格手当
【福利厚生】寮設備あり、労働組合あり、昼食費は大半を会社で補助、財形貯蓄制度、自動車・住宅資金貸付制度、各種保険、共済会、レクリエーションクラブほか
【退職金】入社3年経過後
【社会保険】健康保険:有、厚生年金:有、雇用保険:有、労災保険:有
受動喫煙対策 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 就業時間09:15~17:45/休憩時間12:00~12:45/フレックスタイム制:有(コアタイム10:00~16:00)
研究職の就業時間は08:30~17:00となります。
残業時間 有 約(10)時間 
休日 年間124日 (内訳)土曜・日曜・祝日・夏期休暇・年末年始・GW休暇
有給休暇:入社半年経過時点10日、正社員登用後すぐに付与。1年目最大17日
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 契約社員
試用期間 試用期間の3.0カ月~3.5カ月は契約社員であり、試用期間終了後に、正社員雇用を予定しています。
選考プロセス 選考内容:面接2回 適性試験 有
選考フロー:書類選考→適性検査(言語・非言語・ストレス耐性など)→最終面接
定年 定年:あり(60歳)
タイズ補足情報
■ダイハツディーゼルは1907年の創業以来、内燃機関一筋に歩んでおりダイハツの技術は常に時代を切り開き、世界トップレベルに位置しています。
当社はディーゼルエンジン、ガスタービン、ガスエン
ジン等を製造・販売するエンジンメーカーです。
当社が生み出すエンジンは、コンテナ船やオイルタンカー、フェリー等の動力源、ビルや病院、飛行場などの非常用発動機の動力源、そして離島、工場などの常用発電・コージェネレーションの動力源として、欠かせないものとなっています。陸に海にと当社のエンジンは世界中で活躍し続けています。
約1世紀に亘る歴史の中で蓄積されたディーゼル機関のノウハウにさらに磨きを掛け、時代に先駆けたエンジンの開発に取り組んでいます。

ディーゼルエンジンはガソリンよりも安価な燃料が使える上に、燃費が良く、燃料経費はガソリンの約1/3です。
また、ディーゼルエンジンは水や塩分に弱い電気点火系統が必要ない為、故障が少なく、非常に高い信頼性を誇っています。
「排ガスが良くない」と言われるディーゼルエンジンですが、年々厳しくなる一酸化窒素化合物や二酸化炭素の世界基準での規制に対応できるだけの技術が既にあり、使用燃料の改善等でクリーンなエンジンに変化してきています。

当社は、 「上司や先輩社員が親切に話しかけてきてくれるので、コミュニケーションがとりやすい」と新入社員に言われる会社です。
新人といえども担当業務に関しては上司に意見、提案していく為、「入社2年目で自分の案が通り、製品に組み込まれた」等も決して特別なことではありません。
若手でも上司、先輩に対して「自分の意見を言う」事が大切にされている社風で、時には思いが強すぎて打ち合わせに熱が入りすぎる事もありますが、「できない理由を探すよりもできる方法を考えて」前向きに結論を出せるように皆で力を合わせています。

一番の競合であるヤンマーとの差別化では、ヤンマーは量産型であるのに対し当社は一品一様でエンジンを製造するスタイルであるため、各社要望に合わせたエンジンを製造する面で差別化を図っております。
また、国内シェアにおいては約50%を誇っており、ヤンマーには引けを取らないシェアを確立しております。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : ダイハツインフィニアース株式会社 (【滋賀】次世代エンジン制御・ソフト開発(モデルベース開発)) (155629)

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企業情報

社名 ダイハツインフィニアース株式会社
本社所在地 〒531-0076 大阪府大阪市北区大淀中1-1-30 梅田スカイビルタワーウエスト17・18階
事業内容 ディーゼル機関が世の中に誕生してから120年が経ちますが、未だに日々開発が進んでいます。昔は膨大なパワーを生み出すエンジンが求められたが、お客様の要望を取り入れて一台一台のエンジンを造り込んでいます。当社のエンジンは全てカスタムメイドなのも特徴です。
穏やかで働きやすい社風です。若手でも上司、先輩に対して「自分の意見を持つ」事が大切にされている。時には思いが強すぎて打ち合わせに熱が入りすぎる事もありますが、「できない理由を探すよりもできる方法を考えて」前向きに結論を出せるように皆で力を合わせています。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1966年 5月2日
株式公開 スタンダード市場
資本金 24 億 3430万円
決算情報 【前々期】2024.3 売上:81,775百万円 経常利益:5,546百万円 【前期】2025.3 売上:88,781百万円 経常利益:7,603百万円 【今期予測】2026.3 売上:88,066百万円 経常利益:7,959百万円
【未来予測】2027.x 売上:xxx,xxx百万円 経常利益:xxx,xxx百万円
従業員数 【単体】859 名【連結】1327名(2025.8月現在)

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