求人番号:152850

NEW【静岡/浜松】機械加工ラインビルド・新規ライン設計(生産技術)

  • 590万円~1090万円
  • 静岡県浜松市浜名区 細江町気賀5794-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域
★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土
★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境

募集要項

仕事内容 今後成長が期待されるHondaマリン事業にて新規加工ラインの構想立案~基本レイアウト設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をお任せします。

【業務内容詳細】
ゼロベースで専用図面から加工ラインの基本工程設計を行い、設備仕様、治具構想、加工条件を総合的に検討していただきます。業務を推進するにあたり、業開発部門、機種計画統括部門、品質部門、安全部門を横断的に連携が発生します。

1.加工プロセスの構想立案・設計
・製品図面に基づいたゼロベースでの加工工程設計。

2.専用機・汎用機の選定および設備仕様書の作成。
・加工用治具・工具の構想立案およびメーカーへの発注・管理。

3.加工条件の最適化(バリデーション)
・試作を通じた切削条件、加工精度の検証および最適化。
・品質・コスト・生産性を両立させるための条件出し。

4.部門横断的なプロジェクトマネジメント
・開発・品質・安全・企画部門との調整業務および合意形成。

5.量産ラインの導入・立ち上げ
・工場レイアウトの設計および設備導入、量産試作の立ち会い。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【研修・キャリアパス】
OJT研修後、プロジェクトの一部の構想設計業務をお任せし、業務に慣れていただきます。将来的なミドルマネージメントとして課はもちろんの事、工場をリーディングしていただくことを期待しています。全社的にも専門部会として加工技術は国内海外問わず手の内にしている技術であることから、海外をはじめとした他部門への異動もあります。

【期待する役割・責任】 
水上モビリティーのお客様の役に立ち・喜んでもらう為に、 “質の高い船外機“を全部門一体となって開発・生産し、細江から全世界へタイムリーにお届けすることをA00とし、ホンダのマリン事業における生産拠点の一員として、良い商品を最適なタイミングで生産/供給することで、世界中のお客様に喜びを届け続けること。
参考資料 ※「A00」についてはこちら:受け継がれる思想 | 企業情報 | Honda 企業情報サイト
https://global.honda/jp/guide/hondaism.html

◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html

◆参考リンク
・キャリア採用募集職種一覧
https://honda-career.snar.jp/index.aspx
必要な経験・能力 【必須】
・金属加工(切削・研削等)の生産技術経験(3年以上)
∟加工図面を読み解き、工程設計(プロセス設計)ができること。
・新規ラインの立ち上げ、または大規模な工程変更の経験
∟設備選定、レイアウト設計、設備導入のいずれかの実務経験。
・プロジェクト推進・調整スキル
∟設計、製造、品質、安全などの複数部門と連携し、合意形成を図りながら業務を進めた経験。
・図面が読み解くことができる方(治具構想やレイアウト検討に使用できるレベル)

【尚可】
・自動車、自動二輪、船外機、鋳造の加工メーカー等のエンジン・機能部品の加工経験
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 静岡県浜松市(細江船外機工場) ※公共交通機関での通勤はできませんので、マイカー通勤が必須となります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
転勤 あり
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:590万円~1090万円
月給 月給:246,000円 (手当除く)~
給与事例 経験/年齢/能力等を考慮の上、当社規定により支給

【月給例】(各種手当を除いた金額)
●25歳学卒 246,000円
●30歳学卒 325,000円
●33歳学卒 337,000円

【年収例】(残業20H/月込みの金額)
●メンバー 約450万円以上 (月給26万円以上)
●チームリーダークラス 約650万円以上 (月給37万円以上)
●係長クラス 約800万円以上 (月給46万円以上)
●管理職 約1,200万円以上 (月給62万円以上)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 ●雇用、労災、健康、厚生年金 ●制度:退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など ●施設:寮・社宅あり(入居条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など ●育児・介護サポート:育児・介護手当、在宅・短時間勤務、育児・介護休職、産前産後休暇、子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり、育児費用補助、社内託児所(和光/栃木)、介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
受動喫煙対策 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
就業時間 8時間(時間帯は勤務地により異なる)
フレックスタイム 事業所/職場によりフレックスタイム制適用
残業時間
休日 ●週休2日制(弊社カレンダーによる)、5月・8月・年末年始の連休など
●年間休日121日
●その他年次有給休暇、特別休暇などあり。
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間
選考プロセス ●面接 2 回 ●筆記試験 有(適性検査) 
★書類選考 → 適性検査 → 1次選考 → 最終選考
定年 あり
タイズ補足情報
【ホンダの職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。Hondaには役員から現場社員まで
、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー:https://www.honda.co.jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ:https://www.honda.co.jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡:https://www.honda.co.jp/career/13.html
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー:https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/
・Hondaフィロソフィーとは:https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/

※Hondaの安全への取り組みについて https://www.honda.co.jp/safety/
※転職者インタビュー https://www.honda-jobs.com/interview/furuki/
※Hondaの自動運転については https://www.honda.co.jp/automateddrive/auto/
※HondaSENSINGについて https://www.honda.co.jp/hondasensing/

■待遇・福利厚生(受動喫煙防止措置含む)https://www.honda-jobs.com/recruiting/treatment/

【中途採用者の社宅手配】
■入居条件
○現在の住居から通勤困難と認められる場合
(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
○現在の会社で社宅・寮へ入居している場合
※条件など詳細は企業担当者へ直接ご確認下さい。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 本田技研工業株式会社 (【静岡/浜松】機械加工ラインビルド・新規ライン設計(生産技術)) (152850)

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企業情報

社名 本田技研工業株式会社
本社所在地 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
事業内容 輸送用機器(二輪車・四輪車・汎用製品など)の開発・製造・販売将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1948年(昭和23年)9月
株式公開 プライム市場
資本金 86,067百万円(2015年3月末現在)
決算情報 連結
【前々期】2022.3 売上:14,552,696百万円 経常利益:1,070,190百万円
【前期】2023.3 売上:16,907,725百万円 経常利益:879,565百万円
【今期予測】売上:18,200,000百万円
従業員数 【単独】33,065名【連結】197,039名 (2023.03)

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