求人番号:150982

NEW【東京】次世代航空機エンジン向けの技術開発/部品設計担当

  • 600万円~1050万円
  • 東京都昭島市 代官山三丁目2番1号
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
ここに注目!
官民向け航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える重工メーカー!
24年度で株価は3倍、日経平均上昇率1位!時価総額も重工業界でトップクラス!
ボトムアップで新技術に挑戦できる風通し良い社風!

募集要項

仕事内容 【業務内容】
当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存のIHIのエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。

【業務詳細】
■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計/次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発
使用ツール:CAD(ソフト:NX)、FEM構造解析(ソフト:ANSYS,LS-DYNA等)

部品設計業務
●CADモデル作成:部品構成や部品形状を定義する
●図面作成:計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する
●構造解析:CADモデルをベースに、メッシュ作成/境界条件(温度や荷重)を設定して計算し、結果(温度分布や応力分布、変位)を可視化してアウトプットする
●応力・寿命評価:構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する
●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ
●技術資料作成

技術開発業務
●材料試験/評価:試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映
●解析予測手法構築/各種試験による検証・評価:
 解析予測手法を構築し、各種試験(要素試験、部品試験、エンジン試験)を実施して、予測手法や部品/システムの健全性を検証/評価する
●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ
●技術資料作成
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【求人概要】
IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しております。当部門はIHIが担当するエンジン部品構成要素の設計および技術開発を担当しております。また、GCAP関連だけではなく、次世代民間航空機エンジンに用いる最先端技術の開発も行っております。技術開発から製品開発のフェーズにおいて、エンジン構成要素の設計および構造解析・評価業務、設計に関わる技術開発業務をご担当頂きます。

【本ポジションの魅力】
本ポジションの大きな魅力は、多岐にわたる最先端技術を結集する航空エンジン開発に携わることで、機械設計・構造解析における高度な専門的スキルを獲得することができるとともに、様々な技術分野に関する知識を習得することができる点です。
また、大規模かつ国際的なプロジェクトに携わることで、グローバルな視点を養いながら多様な価値観や最先端の知見に触れられる点も魅力です。

【働く環境】
平均残業時間:25時間
フレックス可否:可(コアタイム:無)
リモート勤務:防衛情報を扱う場合は基本的に出社が前提、業務内容によって可能
出張:有

【部門名称】
株式会社IHI 航空・宇宙・防衛事業領域 技術開発センター エンジン技術部 設計技術グループ
必要な経験・能力 【必須】
・製造業における機械部品の設計経験、構造解析・評価のご経験
・英語力(英語のマニュアルや論文を読解できるレベル)

【尚可】
・CAE解析(ANSYS)のご経験
・CAD(NX)の利用経験
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 IHI昭島事業所(東京都昭島市) JR青梅線 昭島駅より徒歩5分
転勤 当面なし
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:600万円~1050万円
月給 313,300~501,200円 経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇
給与事例 ※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月、12月)
■残業代:別途支給致します。
※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
寮社宅:社宅あり(入居条件は会社規定に準ずる)
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:会社規定による/再雇用制度あり
受動喫煙対策 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
就業時間 本社・事務所・研究所 8:30~17:30 (工場 8:00~17:00)
所定労働時間:8時間0分、休憩時間:60分
時間外労働有無:有
フレックスタイム制:有(コアタイム無)
残業時間
休日 年間125日 土、日、祝日、その他(5月連休、夏期連休、年末年始連休)、年次有給休暇(入社半年経過後10日~最高22日)
※会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 有 (3ヶ月) 試用期間中勤務条件:無
選考プロセス 選考内容:面接2回 筆記試験 有(WEB-SPI)
定年 定年 あり・60歳/再雇用 あり 従業員一人一人が満60歳から65歳の間で自ら定年年齢を選択できる選択定年制度に加え,年齢にかかわらず挑戦を奨励し60歳以降においても昇進を可能とする制度を導入し,多くのシニア従業員が活躍しています。また,高度専門家・高度技能者任命制度を設け,シニア人財のさらなる活躍を促す仕組みを整備しています
備考欄 【変更の範囲】
業務内容:すべての業務への配置転換あり
就業場所:会社の定める場所(在宅勤務を含む)
タイズ補足情報
『技術をもって社会の発展に貢献する』『人材こそが最大かつ唯一の財産である』を理念とし、世界中の夢をカタチにし続けていきます。

【会社概要】
1853年創設、ペリー
来航を機に設立された「石川島造船所」を起源とし、造船で培った技術をもとに陸上機械、橋梁、プラント、航空エンジンなどに事業を拡大し、日本の近代化に大きく貢献しています。
世界シェア1位の航空エンジン部品ロングシャフト、世界シェア20%の車両用ターボチャージャー、国内シェア44%のシールド掘進機、国内シェア35%の超々臨界圧ボイラなど各事業でトップシェア製品を保有し、グローバルに事業展開する総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に新たな価値を提供しています。

【事業領域】
■資源・エネルギー・環境
イラ、ディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン、プロセスプラント、原子力機器などを手がけています。
石炭や天然ガス、原子力、CO₂フリーのアンモニアやバイオマス、再生可能エネルギーといった多様なエネルギー源を扱う技術を強みとして、産業の発展、豊かな生活に欠かせないエネルギーを、地球にやさしい方法で生み出し、地域・お客さまごとに最適な総合ソリューションを提供することによって、脱CO₂・循環型社会に貢献しています。
例えば、CO₂を排出せず、太陽の光だけで地域に必要な電気をまかなう「エネルギーの地産地消」を推進しています。
また、福島県相馬市と共同開設した「そうまIHIグリーンエネルギーセンター」では、一般家庭の約500世帯分に相当する電力をつくり、地域内で利用しています。

■社会基盤
橋梁・水門、シールドシステム、交通システム、コンクリート建材、都市開発などを手がけています。
世界中の人びとと社会にとって「要」となる社会インフラの整備や都市開発などの分野で、橋梁・トンネルを軸に、長年の実績で培った技術力と豊かな感性で、安全・安心な社会インフラの実現、社会基盤づくりにグローバルかつライフサイクルにわたり貢献してます。
例えば、橋の架け替え・補修技術でインフラの長寿命化を助けています。そのままだと数年で寿命を迎える橋が、適切な補修・補強によって数十年の使用が可能に。人々が安心して住み続けられる街づくりに、IHIの技術が役立っています。

■産業システム・汎用機械
物流・産業システム、運搬機械、パーキング、熱・表面処理、車両過給機、回転機械、農機、製鉄機械、製紙機械などを手がけています。
製造業・物流業の環境の変化や顧客ニーズの多様化を見据え、物流システムや圧縮機、真空熱処理設備などの多彩なソリューションを世界に提供しています。
お客さまと共にオペレーションの最適化をライフサイクルで徹底追求することによって、産業インフラの発展に貢献していきます。
例えば、物流システムの分野では、人手不足解消のため「省人化・無人化」をテーマに、AI による画像認識を採用したデパレタイズ(荷下ろし)システムの開発に参画し、これにより作業効率向上に貢献しています。
今後はさらに物流システム全体の省人化・無人化の実現を目指していきます。

■航空・宇宙・防衛
航空エンジン、ロケットシステム・宇宙利用、防衛機器システムなどを手がけています。
宇宙開発分野ではロケットエンジンの心臓部「ターボポンプ」や次世代ロケット「イプシロン」の開発・製造を行っています。
日本のジェットエンジン生産のトップシェアを担うリーディングカンパニーとして航空機電動化プロジェクトにも挑戦しています。
20年後には約2倍の航空機が必要になるといわれています。私たちは新素材を用いてエンジンの大幅な軽量化・低騒音化を実現することで、環境負荷の軽減に貢献し、空の交通を支えています。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社IHI (【東京】次世代航空機エンジン向けの技術開発/部品設計担当) (150982)

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企業情報

社名 株式会社IHI
本社所在地 〒135-8710 東京都江東区豊洲三丁目1-1 豊洲IHIビル
事業内容 環境・エネルギー産業・社会基盤における諸問題をものづくり技術を中核とするエンジニアリング力によって解決し、地球環境との共存・共栄、世界中の人々に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。
環境・社会・人々の課題・要望に応えるべく『資源・エネルギー・環境』、『社会基盤・海洋』、『産業システム・汎用機械』、
『航空・宇宙・防衛』の4領域において多角的な事業を展開。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1889年1月17日
株式公開 プライム市場
資本金 1,071億円
決算情報 単体/連結
【前々期】2022.3 売上:1,172,904百万円 経常利益:87,637百万円
【前期】2023.3 売上:1,352,940百万円 経常利益:64,865百万円
従業員数 28,237名(2024年3月末)

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