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求人番号:134298

【東京】事業戦略立案~国内営業(ITS関連製品・産業用製品)

  • 600万円~820万円
  • 東京都墨田区
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
上場企業
年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 【業務内容】
当社は50年以上高速道路事業者へ、ITS技術や製品を提供しているメーカーとなります。
2021年にETCを民間応用した車両入退管理サービスFLOWVIS(フロービス)を事業所や物流事業者向けに展開しており、
既存顧客の販売管理から新規市場/顧客開拓まで、チームメンバーと一緒に事業戦略及び営業戦略を考えて、実行する国内営業をご担当頂きます。
東京支店では、FLOWVISの他に、ETC車載器やGNSS受信機の販売、陸上の新規事業のマーケティングも担当しており、将来的にご担当いただく可能性もあります。
製品販売を通じて業界の最先端のトレンドをタイムリー把握でき、国内外のITSの高度化に寄与できます。

【具体的には】
・担当事業の中期経営計画の策定
・産業機器の販売計画策定・顧客訪問による営業活動/見積/契約/新規開拓(ノルマなし、目標あり)
・対象市場における営業戦略の立案と実行
・代理店及び直接販売顧客へのサポート対応

【本ポジションの魅力】
 東京支店では現在4つ事業を走らせており、1つの事業を2~3名体制で担当していただくことになります。
 東京支店は、古野電気株式会社における国内向け陸上機器事業を見る唯一の場所になるため、営業だけではなく製品の中期経営計画の策定や販売戦略の検討、マーケット開拓など、関わる領域の広いダイナミックな仕事をすることができます。
 また、ニッチ市場向けがメインとなるため、当社の優位点が明確な商材を販売頂けます。
当社内でも経験のない市場開拓もあるため、自分で考えて試行錯誤しながら市場形成・商品企画をおこなう楽しさがあります。

【扱う製品・事業】
動態管理事業:車両入退管理サービスFLOWVIS(フロービス)、および新規事業:フルワイヤレスカメラ(FWC)をメインで担当していただく予定です。

※業務内容変更の範囲:当社業務全般
実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【FLOWVIS(フロービス)について】
古野電気が提供する車両入退管理サービス「FLOWVIS(フロービス)」は、ETC車載器と車番認証を組み合わせて車両を確実に識別し、ゲートの自動開閉や入退履歴の記録を行うシステムです。これにより、守衛業務の省力化やセキュリティの強化、入退場時の渋滞緩和など、さまざまなメリットが得られます。

🌟 主な特長
・ETCと車番の二重認証:ETC車載器による高い認識率と、ナンバープレート認識を組み合わせることで、車両を確実に識別します。
・自動ゲート制御:登録車両が近づくと自動でゲートが開閉し、非接触でスムーズな入退場が可能です。
・入退履歴と滞在時間の自動記録:各車両の入退場時刻や滞在時間を自動で記録し、管理業務の効率化を図ります。
・複数ゲートの一元管理:複数の入退場口を一元的に管理でき、施設全体のセキュリティと運用効率を向上させます。
・他システムとの連携:事前予約システムやカメラとの連携により、セキュリティレベルに応じた柔軟な運用が可能です。

🏭 導入事例
 多木化学株式会社:守衛業務の効率化と渋滞緩和を実現し、今後の事業拡大に伴う車両増加にも対応する計画です。
 極東開発工業株式会社 三木工場:全車両の入退場記録を自動化し、セキュリティレベルの強化と入退場車両の渋滞予防を実現しました。
 埼玉キッコーマン株式会社:来場車両の滞在時刻を見える化し、荷主としての適切な工場運用の確認とエビデンス化を実現しました。
 神岡鉱業株式会社 神岡鉱山:外部車両の侵入防止と、大型ダンプトラックなど業務車両のスムーズな通行による搬送業務の効率化と事故防止を実現しました。

🧩 オプション製品:FLOWVIS+GATE
「FLOWVIS+GATE」は、ETC認証と車番認証を組み合わせたシステムで、非接触での入退場管理を実現します。高速ゲートの使用により、守衛室前の混雑を緩和し、入退履歴や滞在時間の管理も専用ソフトで一元化できます。


【部署構成】
システム機器事業部 営業部 東京支店 営業課
人数:11名(男性9名、女性2名)うち中途採用者は2名
年代・人数:50代3名、40代2名、30代3名、20代3名

【その他情報】
・残業時間は20時間程度を想定
・地方への宿泊を伴う出張あり(月1~2回程度)
必要な経験・能力 【必須スキル】
・Excel(一般事務で使う中級レベル)
・PowerPoint(提案資料の作成が出来ること)
・普通運転免許
・専門知識・業界経験の有無は問いません(入社後半年~1年程度OJTを行います)

【歓迎スキル】
・電子機器メーカー/商社等でのBtoBの経験がある方
・ソリューション提案の経験がある方

【求める人物像】
・自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性、関係者とのコミュニケーション能力を有している方
・未知の問題に取り組み、粘り強くスピード感をもってやり遂げる意欲を持った方
・自ら業界・市場等についてキャッチアップし業務を推進できる方
・チームで活動し、社内外と交流することを得意としている方


内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 古野電気 システム機器事業部 東京支店 住所:東京都墨田区両国3-25-5 JEI両国ビル7F アクセス:JR総武線両国駅下車 東口より徒歩1分、 都営地下鉄大江戸線両国駅下車 A4出口より徒歩5分 ※将来的に東京・西宮間の転勤の可能性がございます。
転勤 あり
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:600万円~820万円
月給 大卒初任月給270,000円
給与事例 ■年収設定基準:経験に応じて支給
■給与形態:固定給制
■給与事例:
 27歳 約520万円(残抜) 約580万円(残業20h)
 30歳 約560万円(残抜) 約640万円(残業20h) 
 35歳 約680万円(残抜) 約750万円(残業20h)子供1名
 40歳 約790万円(残抜) 約870万円(残業20h)子供2名

 ※大卒を想定
 ※年収表記には、残業等各種手当を含みます。
 ※各種手当(住宅、家族、地域、通勤)
  住宅手当  持ち家:一律3000円、賃貸(世帯主):独身12,500円、結婚15,000円 
  家族手当 12,500円/人
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 社会保険完備、各種手当、財産形成(社内預金、財形、持株会)、リフレッシュ休暇、各種特別休暇、介護休職、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、食堂、テニスコート、体育館、グランド、保養施設など
受動喫煙対策 屋内全面禁煙
就業時間 8:35~17:20(実働1日7時間45分)※フレックスタイム制(該当部署のみ)
コアタイム(10:00~15:00)
残業時間 有 
休日 完全週休2日制、年間休日125日、長期休暇(GW9連休、夏期9連休と別途4連休、年末年始9連休)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 3ヵ月 ※期間中の勤務条件の変更無し
選考プロセス ◇選考内容
 面接 2回  筆記試験 有
定年 60歳(再雇用制度:65歳まで)
タイズ補足情報
■企業概要
【”みえないものをみる”技術で人々の暮らしを支える会社】
1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功した、船舶機器総合メーカー。
世界TOPクラス
の舶用電子機器メーカーとして80カ国に展開し、
海外売上比率60%を誇る東証一部上場のグローバル企業です。
世界初となる魚群探知機を80年前に開発・実用化して以来、革新的な製品を輩出し続け
『船には何かしらなフルノの製品が搭載されている』と言われるまでに、世界中の船や海で働く人々を支えています。

3つの技術コアテクノロジー【Sensing Technology(センサー技術)】
【Processing Technology(信号処理/情報処理技術)】【Communication Technology(情報通信技術)】
を軸に、舶用分野からGPS機器、医療用機器、情報通信機器などの産業用分野へ拡げ、
海底から宇宙までを視野に入れた研究開発を行っています。
ソナー技術を応用した医療機器などの製品開発も活発に行っています。

★『漁船分野』…世界シェアTOP級のみならず、「持続可能な漁業の支援」と「海の豊かさを守る」ために、
最新鋭の魚群探知機の開発や養殖分野への参入など、フルノだからこそ可能なSDGsの社会貢献を進めています。
★『商船分野』…貿易立国である日本の輸出入は"99.6%"が海上輸送であり、それらコンテナ船や貿易船などの「安全安心な航海」を支えているのが古野電気です。
最近ではAI・IoTとの融合を進めた最新の操船支援システムを開発し、船員の人手不足解決にも取り組んでいます。
そして船の自動運転実現を目標とし、日本財団の無人運航船プロジェクト2025にも中核企業として参加しています。
★『陸上分野』…海の分野で当社が誇る「超音波・通信・レーダー・GPS」の技術を陸上の産業用機器に応用し、新たな事業の柱として育成中です。
ミリ単位精度のGPS計測器、世界最小最軽量の気象レーダー、ヘルスケア機器、無線LAN、ETC車載器など様々ですが、
現代社会を支える基盤技術を扱う私達だからこそ、世の中の課題をたくさん解決できないかと挑戦しています。

・業界ポジション
船舶用レーダー世界シェア40%を筆頭に、魚群探知機や総合航海システム等
世界トップシェアを誇っています。

・強み
技術力の高さが特徴。(下部の小話も参照ください!)
製品にはセンシング、通信、超音波、信号処理…ありとあらゆる高度な技術が詰まっております。
実際に大手メーカーからご入社された方々は、
「某大手電機メーカーよりも技術力が高い」「真面目で技術を大切にする技術者集団」と仰っていたようです。
海事法にて認定されている企業しか参入できない市場であり、参入障壁が高いです。

・将来性(今後の方向性)
★船の自動運転実現を目標とし、日本財団の無人運航船プロジェクト2025にも中核企業として参加しています。
センシングなど様々な技術を結集し、この大きなPJの成功に向けて取り組んでいます。
★「海」から得た技術・経験を、「陸」で更に拡大させていきます。
予防医療(骨密度の測定器)、雨雲レーダー(最小・最軽量)、ETC、
無線LANのアクセスポイント、ハンディターミナルなど、今後更に伸びていく事業も多数あります。
★現在の魚群探知機は、「何らかの魚群」がいるかどうかがわかるものですが、
今後は「魚の種類」から「稚魚か成魚か」までわかる精度の探知機を開発し、
SDGsの観点から、魚の廃棄を減らす取り組みも続けております。

■社風
倫理観があり、真面目で堅実。責任感が強く静かな情熱を持っている方が多いです。
「世の中に無くてはならないもの」を作っているという責任感。
成果主義の色は濃くないので、ガツガツとした上昇志向の方には合わないかもしれません。
営業職以外の方は転勤頻度も高くないので、関西で腰を据えて働いていただけます。
本社内に各部門がいるのでタイムリーに直接話ができ、部署間の壁もなく、活発に意見交換できる風土
自分がやりたいことを自由にやらせてもらえる環境
・働き方
→くるみんマーク取得
→健康経営優良法人ホワイト500認定企業(2019年から3年連続で認定取得!)
→積極的なキャリア採用、多くの中途入社者が活躍中です!(昨年実績31名)
→工場の幹部社員の半数が中途入社
→「新卒社員が辞めない会社」ベスト300に認定、3%の3年後離職率(新卒社員、過去"15年"の平均実績)

■福利厚生・年収
大卒の方の年収イメージ(あくまでイメージです。)
年齢    残業除   月20Hの残業込
28歳   約515万   約570万(独身、賃貸を想定)
33歳   約600万   約670万(既婚、賃貸、扶養家族は配偶者のみを想定)
38歳   約700万   約770万(既婚、持ち家、扶養家族は配偶者と子供2名を想定)
■その他:各種手当(住宅、家族、地域、通勤)
・住宅手当  持ち家:一律3000円、賃貸(世帯主):独身12,500円、結婚15,000円
・家族手当 12,500円/人
・社会保険(健康保険、厚生年金、雇用保険)
・財形貯蓄、社員持株会 他
・リフレッシュ休暇、各種特別休暇、介護休職
・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:44,000円/年費用補助)
・食堂、テニスコート、体育館、グランド、保養施設など
・船舶免許取得費用の支援制度

■コロナの影響
日本の輸出入の99%は海運が担っている為、古野電気が無かったら海運が止まると言っても過言ではありません。
古野電気の製品は「無くてはならないもの」なので、景気に左右されにくいことが特徴です。
ですので、コロナの影響により赤字になる事も無く、市場は大きくはありませんが堅実な会社といえます。
2020年10月、上半期業績予想の上方修正を発表し、営業利益は従来予想の8億円から16億円に増額しています。
比較的利益率の高い商製品の売上が伸長したほか、「GIGAスクール構想(小学生一人につき一台PC)」に伴って、
無線LAN(古野電気社のアクセスポイントは298台のPCを繋ぐことが出来ます)やハンディターミナル事業の売上が増加したとみられています。
他にも、旅行に行けない富裕層がプレジャーボートを購入するケースが増え、プレジャー事業領域でも伸びています。

■古野電気の小話
★間寛平さんのアースマラソン(2008年、お笑いタレントの間寛平さんが芸能活動を休止して、マラソンとヨットで地球を一周したプロジェクト。)の「航海」は古野電気が全面支援!2011年のゴール前に、古野電気の本社に立ち寄ってくださったそうです。当時、中継で繋がれた際に映し出される映像の綺麗さに、船上でこのクオリティ!とマスコミ各社が驚いたそうです。
★辛坊治郎さんのアースマラソンも古野電気は衛星通信を活用したトラッキング技術で見守り、応援しています。
★海底の地形もわかるので、当時の最先端技術を駆使し三次元ソナーを使って「戦艦大和」の菊の紋章を発見したことでも知られています。
★古野電気の開発している雨雲レーダーは「最小・最軽量」。通常、雨雲レーダーは直径6~7mあり、設置するのに5階建てビルほどの大きさの架台が必要になりますが、古野電気の開発中レーダーはなんとハイエースに乗るコンパクトサイズ。今は雨雲レーダーが設置されている国内の飛行場は羽田と成田のみですが、今後はこのコンパクトな雨雲レーダーが全飛行場や、各地のダムに設置されれば、私達の生活はより安全なものになります。
★春の褒章で当社代表取締役社長執行役員 兼 CEO 古野幸男様が「藍綬褒章」を受章
 ※一般社団法人 日本舶用工業会の副会長としての業界発展への貢献、地元経済の活性化や度重なる自然災害への義援金寄付などの社会貢献が幅広く認められ、受章されました。

古野電気株式会社の中途採用や社風、舶用機器事業部 開発部のお仕事内容についてインタビュー!
https://www.ee-ties.com/magazine/1222/

古野電気株式会社の三木工場の役割や生産技術部について、舶用機器事業部の部長様・課長様お話をお伺いしました。
https://www.ee-ties.com/magazine/15397/

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

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企業情報

社名 古野電気株式会社
本社所在地 〒662-8580 兵庫県西宮市芦原町9-52
事業内容 世界で初めて魚群探知機の実用化に成功して以来、船舶機器分野において、その独自の超音波技術と電子技術をもとに、数々の世界初・日本初の商品を提供。船舶レーダーでは約40%の世界シェアを占めるなど、船舶機器総合メーカーとしての確固たる地位と「FURUNO」ブランドを確立しています。

企業が社会の中で果たすべき役割を「新しい価値を生み出すことにより、社会の役に立つこと」とし、「経営は人そのものである」という考えを基本におき、社員の成長を支援しています。実直ですが、新しい技術への挑戦を忘れないモノ作りに本気で取組む社風が特徴の会社です。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 昭和26年 (1951年) 5月23日
株式公開 プライム市場
資本金 7,534百万円
決算情報 2024年 売上:114,850百万円 経常利益:8,169百万円
2023年 売上:91,325百万円 経常利益:2,593百万円
2022年 売上:84,783百万円 経常利益:3,717百万円
従業員数 【単体】1,927名【連結】3,368名(2025.2)

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