求人番号：133143

【愛知/刈谷市】CO2分離・回収システムの開発

590万円～1100万円
愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

正社員

リモートワーク（在宅勤務）

上場企業

年間休日120日以上

合格率アップ相談してみる（無料）

ここに注目！

自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10！
パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子等の幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品の約半数もの製品を有するグローバルサプライヤー！

募集要項

仕事内容	【お任せする業務】現在行っている小型の機能原理実証装置をベースにCO2排出の大きい設備に実装したフルスケール実証試験（社内・社外）が可能なCO2分離回収装置の設計・開発に従事して頂きます。 ●具体的には・設計計算やシミュレーション（CAE）を用いたCO2分離回収装置の化学反応部の設計および機器選定・装置の低エネルギー化を実現するためのプロセスフローや機器配置の最適化・CO2分離回収装置の実証試験を通じて抽出した化学プロセス部分の技術的および設計上の課題に対する解決手段の立案と検証 ●使用言語、環境、ツール等・Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint) ・CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen 【組織のミッション】 ●CN技術開発部当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、当部は'21年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足（'25年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター）。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ●炭素循環システム開発室生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。実際に何を担当する？聞いてみる（無料）
仕事内容(備考)	【募集背景】アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO2の分離・回収技術の開発と実証を進めています。これにより、CO2の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。【キャリアパス】・実証装置の開発を通じて数年後にはCO2分離・回収システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、社内外の関係者と連携しながら具体的な商品化プロジェクトの推進を担っていただくことを期待します。 ●仕事の魅力・関係部署と一体となり、高い目標に向けてワンチームで仕事を進められます。・仕事を通じて、社会課題解決の一役を担えます。・これまでの経験を活かし、自分の設計を具現化できます。・グローバルな視点で活躍ができます。 ●組織・製品等の魅力「資源循環システム」は、工場の燃焼設備で発生する排ガス中に含まれるCO2を分離・回収し利活用するシステムで、回収したCO2からメタンガスを生成し、溶解炉の燃料として循環させます。2035年の生産CN実現に向けた主要なソリューションのひとつとして、挑戦を続けています。 ●職場環境･有給休暇取得率100％（2024年）･テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応） ●職種の変更範囲技術職・事務職・技能職業務
参考資料	■参考資料 ◆リサイクル技術導入でCO2を95%削減へ──アイシンが描く未来図と、技術者の働き◆ https://www.talent-book.jp/aisin/stories/56721
必要な経験・能力	【必須】・３DCADを用いた設計と2D図作図能力　・以下いずれかの量産設計経験3年以上（製品、業界不問）ー化学プラント機器（反応器、熱交換器、ポンプ等）の設計経験ープロセスシステムの設計および最適化経験ー配管設計や流体システム設計の経験【歓迎】・Matlab/Simulink活用経験・MBDツール（Aspen）活用経験・CFD活用経験内定の確率は？聞いてみる（無料）
求める学歴	大学卒・大学院卒（修士）・大学院卒（博士）
勤務地	愛知県刈谷市（技術センター） JR 刈谷駅より徒歩15分 <勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
転勤	当面なし転勤の有無・頻度を聞いてみる（無料）
年収・給与	年収：590万円～1100万円
月給	月給：270,000 円 -
給与事例	年収設定基準：経験・年齢等を考慮し、当社規程により優遇致します。給与形態：固定給制想定年収：490万円～1,100万円年収例：・610万円/30歳（月給34万円賞与含む残業代-家族手当含まず）・700万円/35歳（月給39万円賞与含む残業代-家族手当含まず）・1,090万円/40歳（月給59万円賞与含む残業代-家族手当対象外） ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。 ※残業手当：残業時間に応じて別途支給その他給与：【賞与】年2回(7月、12月) あなたの年収は？聞いてみる（無料）
その他福利厚生	各種社会保険完備、施設/独身寮、社宅、自社保養所、契約保養所、年金会館、体育館、テニスパーク
就業時間	8：30〜17：30 9：00〜18：00 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり（コアタイムなし、1日標準労働時間8時間）
残業時間	有
休日	・年間121日・完全週休2日制（土・日）・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（10日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇・有休消化率100% ・産休育休制度有働き方を聞いてみる（無料）
雇用形態	正社員（期間の定めなし）
試用期間	有(3ヶ月)　試用期間中勤務条件(　　　　　)　無
選考プロセス	◇選考内容面接2回 ※1次面接合格後にWEB適性検査を実施【面接について】・正社員採用・リモート面接/Web面接/オンライン面接・対面面接次交通費支給
定年	歳
タイズ補足情報	〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ◤ アイシンについて ◢ アイシンは「品質至上」を基本に、クルマの「走る」「曲がる」「止まる」、そして「快適」を支えるグローバルサプライヤーです。パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子などの幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品が約3万点と言われる中約1万5000点もの製品を有しています。また100年に一度の変革期を迎える自動車業界で、電動化や自動運転などの最先端領域の競争力を高めており、車両運動システムパートナーとして、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会に貢献しています。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 POINT①自動車部品サプライヤー売上収益世界ランキングTOP10！　　　　車を構成するほとんどの領域をカバーする製品群！パワートレイン、走行安全、車体、情報・電子などの幅広い事業領域を有し、自動車を構成する部品が約3万点と言われる中約1万5000点もの製品を有しています。・オートマチックトランスミッション　　　：世界トップシェア・パワースライドドアシステム　　　　　　：世界トップシェア※世界初・電動ウォーターポンプ　　　　　　　　　：世界トップシェア・カーナビ・インフォテインメントシステム：日本トップシェアそのほか、エンジンオイルポンプ、サンルーフ、パワーシートでもトップクラスのシェアを持っています。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 POINT②グローバルな体制かつ高い先端技術開発力！アイシンは設立以来、競争力のある幅広い商品を世界中に提供してきました。それを可能にしたのは、世界のニーズをいち早く取り込むグローバルな開発体制や、独自の評価体制、幅広い業種との協業による先端技術開発です。今後もデジタルトランスフォーメーションを加速させ、カーボンニュートラル実現のための電動車向け商品やクリーンエネルギー技術、安全･快適･利便なモビリティ商品やサービスの開発に注力し、さらなる競争力の強化をめざします。グローバルで研究開発に取り組み、技術力・ものづくり力を活かし、クルマや“移動”に求められるあらゆるニーズに応えています。そして、その技術をカタチにする生産拠点も世界中に持っています。海外開発拠点　　：18拠点先端研究機関　　：9拠点総合試験場　　　：3拠点地域別生産会社数：世界129社また、アイシンはオートマチックトランスミッションで世界トップシェア(30％)のメーカーです。培った技術力を活かして、電気自動車の普及に対応するべくeAxelやギガキャストの開発に力を入れています。 ■eAxel 異業種や新興メーカーが相次いで参入し、開発競争が激化しており、世界市場が40年に4957万台と22年比10倍に拡大すると予測されています。自動車部品のサプライヤーであるアイシンは、オートマチックトランスミッションのギアの高精度加工技術を活かして、いち早くeAxleの開発に取り組みました。トランスミッション技術の強みを活かし、ギアの効率と静粛性を両立。そして世界トップクラスの品質基準を満たし、トヨタ以外の国内外の幅広い市場に対応するグローバルな量産・供給体制を確立しています。アイシンが開発したeAxleは2020年以降さまざまなBEV、FCEVに搭載。2022年にはデンソーと共同開発したeAxleが最新車両に採用されています。アイシンは、「高効率」と「小型化」、つまり「少ない燃料（電気）でたくさん走れる、超小型のeAxle」を目標に、第2世代、第3世代の構想でラインアップの拡充を進め世界No,1製品の開発を加速させています。 ※eAxle：電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）に使用される、モーター、インバーター（電力変換装置）、減速機（ギア）を一体化した駆動ユニットで、電動車両の走行に必要な動力を生み出す ■ギガキャスト技術アイシンがこれまで車体を得意にしていることもあって、ギガキャストの開発に力を入れ、2030年までにギガキャスト関連部品の売上高を3000億円にする目標を掲げ、技術開発を進めています。主に自動車産業で使用される革新的な製造技術で、大型アルミ部品を一体成形するためのダイカスト技術を指します。特に、電気自動車（EV）の製造効率を大幅に向上させることで注目を集めています。具体的には、通常車体は100以上の部品を溶接して作成するのに対し、ギガキャストは1つの大きな部品に成型。部品点数削減、軽量化、合成がアップすることで組立時間、工程を短縮し、コスト・エネルギーも削減できます。また軽量化によりEVの航続距離の向上も期待されています。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ◤ アイシングループについて ◢ アイシングループは、「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を経営理念に掲げています。また、Mission、Vision、Valueをもって実現に変えていきます。《Mission》 “移動”に自由と喜びを、未来地球に美しさを運び続ける《Vision》夢と志をもって自ら行動し、クリーンパワーによる“移動”の進化を核に環境・社会問題に具体解を示し、誰もが安心・快適な未来を創る《Value》 ■成長と幸せを働く仲間へ：社会貢献を胸に自ら考え行動し、自己の成長と働き甲斐、人生の幸せを感じられる会社へ ■安心と感動をお客様へ：安全・快適・便利なモビリティを造像し、お客様の期待を超える新しい価値を生み出す ■持続可能な環境を未来へ：自然調和を図り誰もが安心して暮らせる社会を目指し、モビリティの電動化やクリーンパワーを通じてより良い環境づくりへ貢献〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓合格率アップ相談してみる（無料） ※お申し込み後、弊社にて転職支援（無料）させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : 株式会社アイシン（【愛知/刈谷市】CO2分離・回収システムの開発）（133143）

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企業情報

社名	株式会社アイシン
本社所在地	〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
事業内容	自動車部品、家庭用機器、産業用機器などの開発、製造および販売将来性は？聞いてみる（無料）
設立日	1949年6月
株式公開	プライム市場
資本金	450億円
決算情報	連結【前々期】2023.3　売上：4兆4,028億円　経常利益：737億円【前期】2024.3　売上：4兆9,095億円　経常利益：1,498億7,700万円
従業員数	【単体】35,099名【連結】115,140名（2024.3）

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職種	機械設計(機械/メカトロ)
エリア	東海愛知県
業種	自動車
こだわり条件	正社員リモートワーク（在宅勤務） Uターン・Iターン歓迎上場企業年間休日120日以上 1000名以上