求人番号:115016

NEW【静岡】電池セル・電池パックの構造開発

  • 560万円~900万円
  • 静岡県湖西市 岡崎20番地
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
年間休日120日以上
ここに注目!
・ハイブリッドカー向け電池で世界シェアトップ!
・トヨタ100%子会社の安定基盤・電池メーカー
・充実した福利厚生も利用可能

募集要項

仕事内容 【業務内容】
主に以下のいずれかの業務

車載用(HEV、PHEV、BEV用)の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務
※車載用経験不問
◇構造部品開発
・部品設計、工法開発、評価手法開発
・構成部品レイアウト検討
・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証
・電池セル、パック評価(強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価)
・車両メーカとの折衝/調整 

◇金属接合の要素開発
・固相接合による金属接合(工法開発、評価手法開発)
・接合状態の分析

【仕事の魅力】
あなたのアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります!
開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。現職(前職)の業種は関係ありません。小型電子機器、部品のパッケージの設計経験のある方は、取り扱う部品のサイズ感が近い可能性が高いです。
自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。
開発拠点のある本社(大森工場)には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。
電池の知識はもちろん、製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。

【キャリアプラン】
まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。

実際に何を担当する?聞いてみる(無料)
仕事内容(備考) 【職場のイメージ・組織のミッション】
職場のイメージ
グループの人数は約25名、20代~40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで、幅広い仕事をしています。
各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。
組織のミッション
メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現。市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続ける。

【募集背景】
電動車市場の拡大に伴う、車載電池需要に対応するための開発体制の拡充

従事すべき業務の変更の範囲
業務範囲の限定はない
必要な経験・能力 【必須】
下記のいずれかに関するご経験を有している方
・構造部品関連の開発業務経験(設計、評価) 
・金属接合(特に固相接合)

【尚可】
・超音波接合の経験者(接合原理を理解)
・CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者
・自動車部品の開発(設計、評価)経験者
・FMEA、FTAの業務での活用経験者
・金属や樹脂材料に関する知識がある方
内定の確率は?聞いてみる(無料)
求める学歴 高専卒・大学卒・大学院卒(修士)・大学院卒(博士)
勤務地 下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
転勤 あり
転勤の有無・頻度を聞いてみる(無料)
年収・給与 年収:560万円~900万円
月給 280,000円~450,000円(固定的に支払われる基本給)
給与事例 給与形態:月給制 。賞与:年2回(7月・12月)
※組合員一人あたりの合計金額は平均5.3ヶ月となります。(2023年度実績)
その他給与:残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、福祉(EF)手当(12,700円/月)
年収事例:30歳:500~600万円、35歳:650~750万円、40歳:800~900万円
・高速通勤/新幹線通勤可/パーク&ライド可(規定有)
あなたの年収は?聞いてみる(無料)
その他福利厚生 健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)、雇用保険、労災保険、厚生年金、退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度) 従業員持株会(トヨタ自動車株)、財形貯蓄制度、社内保育園、通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度
受動喫煙対策 屋内喫煙可能場所あり  
就業時間 標準労働時間帯 08:30 ~ 17:15 (実働8時間)
フレックスタイム ※休暇制度(追記):5dayバケーション制度、子育て休暇等。
残業時間 有 約(30)時間
休日 年間休日日数:121日 / 完全週休二日(土日) / 産休育児休暇:制度あり・実績あり 年末年始、夏季・GW休暇(各9~11日程度)
働き方を聞いてみる(無料)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
試用期間 3ヶ月(福祉手当12,700円/月支給なし)
選考プロセス ◇詳細な選考内容
<書類選考>→<事前アンケート>→<1次選考>(面接) → <最終面接> → <内定>
定年 60歳
タイズ補足情報
1. 会社概要と事業の将来性
トヨタの電動化戦略を支える「車載電池事業」の中核企業です。

資本構成の変遷: 2024年10月よりトヨタ自動車の完全子会社へ。
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市場シェア: エコカー用(HV用)電池業界において、設立以来連続で世界シェアNo.1を維持。

事業拡大: 既存の拠点に加え、新居工場の稼働や福岡県(苅田町)での新工場計画など、需要増に伴い急成長を続けています。

2. 年収・給与イメージ
大手メーカーらしい、年齢と役割に応じた安定した昇給カーブが魅力です。
35歳(一般職): 約680万円
40歳(係長級): 約830万円
50歳(係長級): 約900万円

3. 休日・ワークライフバランス
年間休日121日に加え、独自の休暇制度が非常に充実しています。
完全週休2日制: 原則土日休み。
長期休暇: GW・夏季・年末年始に各9〜11日程度の連休。
有給休暇: 2年目以降は毎年26日付与(全社平均取得日数21.8日と非常に高い消化率)。

独自の休暇制度:
5dayバケーション: 3年に1回、公休と合わせて5連休を取得。
子育て休暇: 産後3年以内に最大10日間の連続休暇。
柔軟な働き方: 在宅勤務制度、週1回のノー残業デー。

4. 住宅・通勤サポート
他社にはない「新幹線通勤補助」や「二重生活支援」が手厚いのが特徴です。

新幹線通勤: 条件(湖西地区勤務に対し、静岡駅以東または名古屋駅以西からの通勤)を満たせば補助あり。

転居・住居支援:
指定エリア(東三河エリア・静岡西部エリア※規定有)へ転居の場合、家賃+駐車場代の65%を補助。
入社時の引越費用は全額会社負担(条件有)。
二重生活補助: 家族と別居する場合、月7万円の手当+帰宅補助を最長5年間支給。
車両購入補助: 通勤用ハイブリッド自動車の購入補助、自動車保険の企業割引。

5. 子育て・家族支援
トヨタ健康保険組合に加入しており、ライフステージに合わせたサポートが豊富です。
家族手当: 子ども1人につき月11,100円。
事業所内保育園: 7:00〜19:00まで対応、0歳児から就学前まで利用可能。
時短勤務: 小学校1年生終了まで利用可能。

6. 施設・社内環境
リフレッシュ環境や自己啓発の仕組みも整っています。
充実の社員食堂: 朝・昼・晩利用可能。定食約400円、日替わり20種以上と非常にリーズナブル。

社内施設: 売店、ATM、健康管理室、図書コーナー、体育館、ジム。

資産形成: トヨタ自動車の従業員持株会、パナソニックグループの確定拠出年金、財形貯蓄。

キャリア形成: 年1回の所属長とのキャリア面談。

💡 ここがポイント
一般的な「家賃補助」という名目の手当はありませんが、「入社に伴う転居(65%補助)」や「二重生活手当(7万円)」など、環境の変化に伴うコストへのバックアップが極めて手厚いのがトヨタバッテリー流の福利厚生といえます。

※お申し込み後、弊社にて転職支援(無料)させていただく際に限りお伝え可能です。

応募希望求人 : トヨタバッテリー株式会社 (【静岡】電池セル・電池パックの構造開発) (115016)

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・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 トヨタバッテリー株式会社
本社所在地 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
事業内容 1996年に「トヨタ自動車」と「パナソニック」の共同出資により設立された、ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車用の電池メーカー。
ハイブリッド車用の電池市場では、当社が開発した製品が21年連続世界シェアNO.1。車載用「ニッケル水素電池(NiMH)」 「リチウムイオン電池(Li-ion)」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産までをお客様にトータルで提案し、サポートを続けている企業です。将来性は?聞いてみる(無料)
設立日 1996年(平成8年)12月11日
株式公開 非上場
資本金 200億円
決算情報 【前々期】2023.3 売上:2439億円 営業利益:153億円
【前期】2024.3 売上:2378億円 営業利益:56億円
従業員数 4,288名(2025年1月)

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