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求人番号:111211

NEW※フルリモート相談可【神奈川/広島】パワートレイン制御システムの開発プロセス革新エンジニア

  • 480万円~900万円
  • 広島県安芸郡府中町 新地3-1
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
上場企業
年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 【職務概要】
莫大な車両データを活用してパワートレイン制御システムの開発プロセスを改善し続けるために、"計測システム"、"ビッグデータ分析基盤システム"、"分析手法"の企画や開発を行います。
<具体的な業務>
パワートレイン制御システムでは、お客様が使用中の故障情報や日々の使い方を記録しており、そのデータを活用して以下のような業務をおこなって頂きます。
・故障時のデータを分析して、故障原因を特定できるように分析基盤を開発すること
・使われ方のデータを分析して、その特徴を把握できるように分析基盤を開発すること
・環境や使われ方の特徴から開発要件や評価条件を明らかにして開発プロセスを改善すること
・上記プロセス改善を実現するために必要なデータを取得するように計測システムを開発すること

【ポジション特徴】
<やりがい>
市場ビッグデータの分析と活用は自動車開発で必須の技術であり、パワートレイン制御に関するエンジニアリングスキル、ビッグデータ分析基盤のシステム開発スキル、機械学習を活用した分析などのデータサイエンティストのスキルなど複数の技術が必要です。これらの技術を組み合わせて活用することで、パワートレイン制御システム開発プロセスの改善や革新にチャレンジできます。

<魅力>
当部門ではパワートレイン制御システムの技術開発から量産開発まで担当しており、実際の市場で狙い通り機能と性能が発揮できるように日々開発しております。そのため、実践的な環境でデータ分析からその結果を適用するところまでチャレンジすることができます。弊社では挑戦・自分発などを推奨しており、積極的な提案は大歓迎のため、今までの知見や技術を遺憾なく発揮していただくことができます。
必要な経験・能力 【必須】以下いずれか必須
・データサイエンティストとしての(機械学習を活用した)開発経験
・ビッグデータ分析基盤システムの開発経験

【尚可】
・ソフトウェア開発技術者の資格をお持ちの方(基本情報処理技術者試験/応用情報技術者試験/スペシャリスト試験など)
・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験
・電気電子、機械工学、制御工学を活用した開発経験又は、専門知識
・Pythonを使ったプログラミング開発経験
・機械学習を使った分析や研究の経験
勤務地 広島県安芸郡(広島本社)JR山陽本線 向洋駅南口徒歩5分 神奈川県横浜市(マツダR&Dセンター横浜)京急子安駅徒歩約8分 ※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です(要相談) ※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
年収・給与 年収:480万円~900万円
給与事例 年収設定基準:※経験・能力を考慮し優遇
給与形態:月給制
時間外労働:あり(時間外手当支給)
昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮(月2万円程度)
就業時間 9:00~17:45(休憩45分)
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
休日 週休2日制(当社カレンダーによる)、
年次有給休暇(入社6カ月経過後10日 最高40日)※半日有給制度あり
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
その他福利厚生 各社保完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)、退職金、独身寮(家賃月2万円程度)、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置

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企業情報

社名 マツダ株式会社
事業内容 【主な事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など】

"ZOOM-ZOOM"という言葉には、「走る歓び」を追求するマツダの強いこだわりが込められています。
エンジンが轟く時の胸の高鳴り、風を切って走る爽快感。そこから新たな活力が生まれるような、心ときめく体験。
これがマツダの「走る歓び」であり、その実現に向けた絶え間ない挑戦をし続ける会社が、マツダです。
不屈のチャレンジ精神、それが、マツダのDNAです。
設立日 1920年1月30日
決算情報 連結
【前々期】2021.3 売上:2,882,036百万円 経常利益:28,251百万円
【前期】2022.3 売上:3,120,349百万円 経常利益:123,525百万円
従業員数 【単体】23,266名【連結】48,750名(2022.3)

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