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求人番号：106458

株式会社日産オートモーティブテクノロジー

【栃木】ブレーキ実験エンジニア

500万円～780万円
栃木県河内郡上三川町上蒲生2500番地日産自動車(株)栃木工場内

正社員

リモートワーク（在宅勤務）

フレックス勤務実績あり

募集要項

仕事内容	■概要：お客様に、扱いやすく、安全に止まれるブレーキを提供する業務です。停止距離、操作フィーリング、フェード等熱性能等の基本性能の開発と、今後の更なる車の電動化や知能化に伴い、ブレーキ自体の電動化や坂路停止保持等の様々な付加機能の開発も行います。 ■業務詳細・商品企画の狙いの共有や該当法規の確認・現行車、参考車の定量データの取得や官能評価・設計や商品企画と合意の元で効き感や停止距離、新しい付加機能の目標設定・目標達成方策を、設計と議論し、試作車にて自らも運転して実験検証、達成レベルを判断します。改善が必要な場合は、要因調査を行い、改善策を設計に提案、検証を行います。・北海道テストコースでの雪路も含めた様々な路面で作りこみを行い、外部サーキットでの評価も行います。最終的に営業（カーライフアドバイザー）への説明資料の作成や広報活動も行います。 ■業務の魅力（1）軽自動車含む日本国内向け車両の開発を担っていることから自分が開発に携わった車が街を走るのを見ることができます。　　新車発表時の営業、広報活動まで携わることが出来るため、開発以外の営業や広報と一緒に仕事が出来たり、メディアへの取材対応も行い、お客様やメディアの反響を身近に感じることが出来ます。（2）各種走行性能を高次元でバランスさせるため、様々な部署との連携が重要になります。　　当社では設計や実験部内の密な機能間連携によるクルマ造りを推進しており、当社が開発したSAKURAはカーオブザイヤー3冠を獲得しています。（3）一丸となって目標達成に取り組む風土により、性能が良いクルマ作りのためのチャレンジを応援してくれる環境が整っています。　　同じブレーキや部品であっても電動化や知能化が日々進む中で今後も進化・変化を求められる業務において型に嵌まらない仕事を楽しめる方を歓迎します。実際に何を担当する？聞いてみる（無料）
必要な経験・能力	【必須】・理工系の高専、又は大学以上卒・クルマに限らず機械系や機械の制御系の設計又は実験等製品開発業務経験があること・普通自動車1種運転免許（マニュアルミッションが運転可能な事）・直面する課題に対して自発的に行動、学習し、周囲を巻き込みながら課題解決するマインドをお持ちの方・チーム員、設計とのコミュニケーションが対面、メールでも円滑に図れる方【尚可】・自動車のブレーキの開発に従事した経験が有ること・ TOIEC 450点以上内定の確率は？聞いてみる（無料）
求める学歴	大学卒・大学院卒（修士）・大学院卒（博士）
勤務地	栃木県河内郡（栃木PGセンター） JR石橋駅より車約15分
転勤	当面なし転勤の有無・頻度を聞いてみる（無料）
年収・給与	年収：500万円～780万円
給与事例	月給：31万円～48万円月額(基本給)：25万円～40万円残業手当：54,662円～84,074円　※全社平均残業時間26.3hで算出その他固定手当：0円～30,000円 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。あなたの年収は？聞いてみる（無料）
その他福利厚生	・育児休職：2歳に達した後の4月末まで取得可能・介護休職：配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母･兄弟姉妹･孫を対象とし、1年間取得可能・独身寮・独身家賃補助：家賃（共益費除く）の75％（上限4万円）・持ち家支援の家族家賃補助：扶養同居家族がいる方に将来の持ち家取得を踏まえ、一定期間（最長10年間）家賃の補助をする制度・保養所利用・自動車購入援助金制度・資産形成・社会保険以外の保険加入
受動喫煙対策	受動喫煙措置あり
就業時間	勤務時間：9時00分～18時00分(休憩1時間)フレックスタイム制度があり、コアタイムなし ※フレックス勤務（運用実態については各部によって異なります）
残業時間	有
休日	・週休2日/年間121日・ゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など働き方を聞いてみる（無料）
雇用形態	正社員（期間の定めなし）
試用期間	無
選考プロセス	選考内容：面接2回　筆記試験有
定年	あり/60歳
タイズ補足情報	【当社について】 ■日産自動車の車両開発を企画～設計～認証まで一貫して実施。より車両に近い観点から技術提案を行うなど、まさに日産車両開発の中核を担う企業です。日産が先進技術・コンセプト開発をメインで行うのに対し、当社は実際の車両量産開発、並びに次期型車の車両開発を行っている点が、主な業務での住み分けとなっています。【今後の方向性】 ■2030年代早期に主要市場の全新型車の電動化・自動運転化を目指す日産の開発パートナーとして、当社の業務範囲は拡大を続けています。電動化・自動運転化が進むにつれ新たな部品や関連技術の車両搭載が必要になる中、元々日産が担っていた開発業務を当社が担うことで車両開発の質・スピードを向上、また、そうして生まれた日産のリソースを先進開発に充てることで他メーカー対比での競争力を高めています。【出向者からの声】「新車開発をやっているという意味では業務内容もアウトプットも日産とほぼ同じです。ただし日産の場合、営業や先行開発、商品企画など異なる職種に就くケースがあります。当社の場合はより車両開発に特化しているため、車両開発を極めたい、モノづくりを行いたい方にはお勧めの環境です。」【働き方】 ■フレックス制度・在宅勤務制度・独身家賃補助・持ち家支援制度など、充実した福利厚生合格率アップ相談してみる（無料） ※お申し込み後、弊社にて転職支援（無料）させていただく際に限りお伝え可能です。

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企業情報

社名	株式会社日産オートモーティブテクノロジー
本社所在地	〒243-0021　神奈川県厚木市岡田3050 厚木アクストメインタワー12F
事業内容	①自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託 ②上記に関する実験、測定の受託 ③自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳の受託 ④上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務 ⑤上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務 ⑥上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業将来性は？聞いてみる（無料）
設立日	1985年11月
株式公開	非上場
資本金	1億円
決算情報	538億円（2023年4月時点）
従業員数	3,125名（2023年4月1日時点）

職種
エリア	関東栃木県
業種	自動車
こだわり条件	英語を使う仕事正社員リモートワーク（在宅勤務）フレックス勤務実績ありオンライン面接のみ Uターン・Iターン歓迎社宅・家賃補助の支援実績あり 1000名以上

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