求人番号:96115

NEW【兵庫/伊丹】タイヤ先行技術開発(操安、NVHタイヤモデル化)

  • 450万円~900万円
  • 兵庫県伊丹市 藤ノ木2丁目2番13号
正社員
リモートワーク(在宅勤務)
フレックス勤務実績あり
第二新卒歓迎
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
■欧米諸国で高シェアのグローバルタイヤメーカー
■海外売上比率80%越え
■残業平均20Hと働き方◎

募集要項

仕事内容 操安、NVHに関するタイヤモデル化研究を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
・タイヤ開発における試作レス、開発期間の短縮に貢献できる机上評価を行うためのタイヤモデル化研究(車両運動シミュレーション技術開発、magic formulaなどのタイヤモデル化研究)
・大学との共同研究推進
・研究成果の社外訴求活動(学会発表、論文投稿、プレス発表など)
・技術戦略立案および推進
・キャリア、スキルに応じてテーマリーダー

【部門ミッション】
市場動向と顧客要求を的確に捉え、独自性ある、サスティナビリティに貢献できる技術開発を行うことによりタイヤ商品開発、自動車部品開発および生産技術開発に必要な基盤技術をスピーディに開発する。

【職場の雰囲気】
・20代から50代まで幅広い年齢構成の職場(部員数40名程度)
・中途採用の比率はおおよそ25%
・研究色の濃い業務が多く、大学での研究に近い環境、比較的自身のペースで業務を行える

【キャリアパス】
スペシャリストとして:
・実務担当として研究業務に従事し、大学との共同研究も推進、付加価値の高い成果を生み出す。研究成果として、学会発表や論文投稿といった社外訴求も行う。これらの経験の積み重ね、社内外に新しい技術を発信し続ける人材として活躍できる環境が整備されている。
研究マネージャーとして:
・実務担当として研究業務に従事し、研究業務の経験を積まれた後、タイヤ開発部門での業務を経験、その後、研究部門で副グループ長、グループ長に就くと言った研究部門の管理職のキャリアパスも整備されている。
必要な経験・能力 【必須】
機械工学または物理の基礎知識をお持ちの方

【尚可】
・車両運動または振動騒音の計測・可視化研究の経験をお持ちの方
・大学のポスドク研究員や研究機関、企業での研究所での研究経験をお持ちの方
・CarSim、magic formula、Ftireなどに興味をお持ちの方
・英語論文を抵抗なく読め、研究活動の一助にできる方(目安:TOEIC550以上)
勤務地 タイヤ技術センター(兵庫県伊丹市)
年収・給与 年収:450万円~900万円
給与事例 昇給 年1回、賞与 年2回
家族手当、住宅手当、勤務地手当、通勤手当、チャレンジ手当
就業時間 8:45~17:45(標準労働時間8時間)
フレックスタイム 有
出社率 50%程度、週2回出社(業務により週1回出社)
休日 年間休日121日(日・祝・その他企業カレンダーによる)
※有給休暇、慶弔休暇、育児休暇等当社基準に基づきます。
その他福利厚生 社会保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、社宅・寮完備(条件あり)、社員持株会、財形貯蓄、社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制)など

応募希望求人 : TOYO TIRE株式会社 (【兵庫/伊丹】タイヤ先行技術開発(操安、NVHタイヤモデル化)) (96115)

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企業情報

社名 TOYO TIRE株式会社
事業内容 2019年1月より社名を変更し、TOYO TIREとして新たなスタートを切っております。元々高いシェアを誇っている北米向けピックアップトラック用タイヤのシェアは固持しつつ、ヨーロッパへの拡販のために2022年にセルビア工場稼働を進めています。また、直近5年で営業利益率は10%以上を確保しており、タイヤメーカーではトップの利益水準を誇っております。
設立日 1945年(昭和20年)8月1日
決算情報 2019.12 売上:377,457百万円 経常利益:36,645百万円
2020.12 売上: 343,764百万円 経常利益:30,887百万円
2021.12 売上: 393,647百万円 経常利益:55,909百万円
従業員数 【単体】3,595名【連結】10,324名(2021.12)

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