求人番号:82760

モビリティ(鉄道、エレベータ、航空機等)の運行計画・運行管理システムに関する研究開発

  • 400万円~1000万円
  • 兵庫県尼崎市(先端技術総合研究所) JR 塚口駅より徒歩12...
上場企業
年間休日120日以上
ここに注目!
●宇宙衛星から家電まで、幅広い事業でグローバルに展開する総合電機メーカー
●本社一括管理ではなく、各製作所・研究所が裁量を持った企業経営体
●平均年間給与796万円(上場製造業の全平均604万円)
募集要項
企業インタビュー

仕事内容

●業務内容
ビル・エレベータ関連の運行最適化に関する研究開発
①人やモノの輸送に関するサービスやアプリケーションの提案
②運行最適化に関する方式およびプロトタイプ開発、③統計/機械学習などによるデータサイエンス

●業務の魅力
・手法の検討、実装からデモシステム構築、実証まで一連の開発を経験できること
・社内外の多くの部門と連携して、大規模なプロジェクトを担当できること
・日常生活で利用する身近なモビリティを研究対象としており、未来のスマート社会の実現やSDGs達成に貢献するとともに、自身もユーザとしてその成果を実感できること

●キャリアステップイメージ
上記のシステム設計やアプリケーション開発を経験後、それらの開発におけるプロジェクト推進、あるいは顧客や開発部門向けの新サービス提案、新事業提案を担当いただくことを期待しております。

必要な経験・能力

【必須】
・ソフトウェアの仕様策定に関わったご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験をお持ちの方(開発言語不問)

【尚可】
・プロジェクトマネジメント経験
・最適化、AI・IoT、データマイニング
・プログラミング技術(デモシステム/アプリやシミュレータの開発経験)
・システム工学、情報工学の関連知識

●求める人物像
・狭い分野に固執せず、多面的なものの見方、考え方ができること
・好奇心、積極性があり、外部の人と協調して仕事ができること
・コミュニケーション、プレゼンテーションスキルが高いことが望ましい

勤務地

兵庫県尼崎市(先端技術総合研究所) JR 塚口駅より徒歩12分、JR 猪名寺駅より徒歩15分

年収・給与

年収:400万円~1000万円

給与事例

年収設定基準:経験・役割等による
給与形態:■月給制■採用時の職位により裁量労働制(企画型/専門型)の適用可能性あり※みなし労働時間1日7時間45分※残業手当無し(法定休日勤務及び深夜勤務については別途手当支給)
給与事例:
その他給与:■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:扶養手当、外勤手当など ■退職金:有

就業時間

8:30~17:00 所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
フレックスタイム 有(コアタイム11:15~14:00)

休日

■年間休日:126日※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など
■年次有給休暇:20日~25日※入社時より付与。
■その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)

その他福利厚生

■退職金:有■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険■その他:寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
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応募希望求人 : 三菱電機株式会社 (モビリティ(鉄道、エレベータ、航空機等)の運行計画・運行管理システムに関する研究開発) (82760)

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企業情報

社名 三菱電機株式会社
事業内容 先端技術総合研究所は、三菱電機の全事業に関わる最先端技術の拠点として、事業を支える共通基盤技術の開発から新製品の開発、また、将来の新事業の芽となる研究開発に至るまで幅広く取り組み、当社の持続的な成長を推進する役目を担っています。
先端技術総合研究所は、社内外での連携に力を入れています。所内には部門・世代を越えた交流のためのコミュニケーションエリアを設け、総合電機メーカーとしての強みを活かすべく研究開発で得られた技術を組織の成果として共有し、三菱電機グループ企業の様々な製品や事業に横展開しています。
設立日 1921年1月15日
決算情報 【前々期】2020.3 売上:4,462,509百万円 経常益:259,661百万円

【前期】2021.3 売上:4,191,433百万円 経常益:230,195百万円


★2025年度目標 売上高5兆円 / 営業利益率10% / ROE10%
従業員数 【単体】36,438名【連結】146,518名(2021)
三菱電機株式会社
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