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求人番号:79944

【京都】機械設計/構造設計・プロセス工法開発(車載用キャパシタモジュール)

  • 500万円~1000万円
  • 京都府宇治市 木幡西中25
上場企業
年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 車載用モジュール製品の機構設計、プロセス・工法開発

[具体的な仕事内容]
・蓄電デバイスを用いたモジュールの機構(全般)設計
・樹脂(PBT,PP等)・金属(板金/Al Die cast等)を用いた構造設計
・車載要求を満たす振動/冷却/信頼性設計、静的/動的構造CAE、冷却CAE、サプライヤとのDFM
・新規プロセス条件の確立、検証、設備導入、量産化の推進

【募集背景】
自動車の電動化と自動運転技術の進歩により、車両内に電源を安定供給する冗長電源の需要が高まっています。
パナソニックでは、内製する電気二重層キャパシタを蓄電部に用いた、電源モジュールの製品開発を手がけており、
新製品開発に関わる、構造設計技術者、プロセス・工法開発技術者の強化が必須となっているため、増員募集となりました。

【本ポジションの魅力】
 ・当社は電気二重層キャパシタ業界において当社は歴史も長くトップグループであり、40年以上の事業が継続されている。
 ・同業他社に比べ事業の領域が非常に広く、保有スキルをより広範に発揮して活躍できる機会がある。
 ・幅広い事業分野をもつパナソニックグループの様々な事業部門と連携した活躍の可能性あり。
 ・車載モジュール開発、機構設計、プロセス設計、量産化へ貢献することができる。
 ・主要自動車メーカと共同での開発実績が豊富にあり、最新の業界動向に即した開発が可能。
必要な経験・能力 【必須】
・機械、機構製品設計経験5年以上(樹脂成型品、板金加工品等)
・顧客折衝経験
・プロセス設計開発知識
・3DCAD(CATIA V5)

【尚可】
・車載製品開発、機構設計、プロセス開発の経験
・CAE解析(Ansys)
・樹脂・金属材料の加工技術に関する専門技術
・TOEIC550点相当レベル
勤務地 京都府宇治市(宇治工場) ※マイカー通勤歓迎
年収・給与 年収:500万円~1000万円
給与事例 ■給与形態:月給制
■年収イメージ:(残業20時間/月込み)
 一般社員:約550万円~
 係長クラス:約750万円~
 管理職クラス:約960万円~
  ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準:
■その他:賞与年2回(7月、12月)、諸手当(超勤手当、育英補助給付金、通勤手当(会社規定に基づき支給)等
就業時間 8時30分から17時、もしくは、9時から17時30分  ※一部フレックスタイム制度・裁量労働制有り(標準労働時間7.75時間)
休日 年間127日 (内訳)土曜・日曜・祝日・夏期・年末年始・年次有給 25日(初年度22日 4月入社の場合)・慶弔・節目休暇・育児休業・ファミリーサポート休暇・チャイルドプラン休業制度 他
その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)

【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等

【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等

【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり(入社日を起算日として、以降14年間)

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企業情報

社名 パナソニック株式会社
事業内容 電子部品・材料・産業デバイスを中心に開発製造を行い、高利益を維持しながらパナソニックホールディングスを影から支える注力事業を担うカンパニー。
自動車の電動化、産業のFAと好調な業界と共に売上拡大を図っており、世界シェアトップの製品も多数。
社風もパナソニックらしい穏やかで親切な方が多く、働きやすい風土が特徴です。また、一人あたりの裁量も大きく、幅広い業務に取り組めます。
設立日 1935年(昭和10年)12月15日
決算情報 【前々期】2021.3 売上:9,846億円 営業利益:407億円
【前期】2022.3 売上:11,314億円 営業利益:832億円
【今期予測】2023.3 売上:11,200億円 営業利益:900億円
従業員数 【単体】59,006名【連結】243,540名(2021.3.31)

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