求人番号:73699

ソフトウェア開発( 次世代車載コンピュータの開発[リーダ又は開発担当])

  • 400万円~1000万円
  • 愛知県刈谷市(本社)
上場企業
年間休日120日以上
募集要項
企業情報

仕事内容

■次世代車載コンピュータの開発業務 (①-③のいずれか)

①ソフト開発プロセスの開発(変革)
・次世代ソフトウェア開発の先端情報のリサーチ&プロセス実装
・次世代車載コンピュータの開発に向けた、ソフト開発プロセスの戦略作りと実現するプロセス改革の実践

②PMO(Project Management Office)
・ソフトウェア開発で自部門で開発するソフト及び、社内関係部署で開発したアプリソフトの全体の進捗管理や品質確保に向けたプロジェクトマネジメント業務。

③ソフト開発業務のDX化促進
・次世代ソフトウェア開発のDX化促進に向けた開発戦略作りと実践
・DX支援用ツールの開発、運用

■募集背景:
車載コンピュータはこれまで中小規模の組み込み系からモビリティコンピュータのような大規模開発への過度期に当たっています。自動車メーカはハード・ソフト分離調達を目指す中、自動車メーカと部品メーカのWin-Win戦略をいかにして成し得るか、競合との差別化戦略が重要となってきています。IT系企業においてご経験を積まれた方々を中心に、100年に一度のクルマの変革を共に切り拓いていく仲間を募集しています。

必要な経験・能力

【必須】
[共通]
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験者

①ソフト開発のプロセス開発(変革)
・新しいソフトウェア開発手法の導入にチャレンジしたい方
・ソフトウェア開発で複数の開発者をチームとしてマネジメントした経験のある方
多くの関係者と調整業務が苦にならない方

②PMO
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験者
・コミュニケーションスキルがあり、顧客、他部門との多くの関係者と調整業務が苦にならない方

③ソフト開発業務のDX促進
・ソフトウェア開発用ツールに関心がある方
・コミュニケーションを苦に思わない方

【尚可】
[共通]
・英語力(TOEIC600点以上)

①③ソフト開発プロセス改善、構築、DX
・A-SPICE、CMMIなどプロセスに関連する知識をもっている。
または、PMBOK、SWEBOK、など知識体系の存在をしり、活用できること。
・または、ソフトウェア開発に活用されるツールの知見を有していること。
・または、ソフトウェアの品質保証部門で従事した経験のある方。

②PMO
・車載製品ソフトウェアの業務経験者

勤務地

愛知県刈谷市(本社)

年収・給与

年収:400万円~1000万円

給与事例

年収設定基準:経験・年齢を考慮して決定。想定年収は最低年収を保証するものではない。
給与形態:採用職種・職能資格により試用期間終了後に双方合意の上で「裁量労働制(専門業務型・企画業務型)」適用の可能性あり(入社後説明)
給与事例:管理職想定年収:1100万円以上
その他給与:<年収例:残業含まず>32歳大卒600万、35歳大卒700万。賞与年2回、諸手当:時間外・家族・役職等 ※手当支給には会社規定の条件あり。

就業時間

標準労働時間8h(休憩時間1時間)※管理職は労働基準法第41条2号で労働基準法上の労働時間・休憩・休日の適用受けない。
フレックスタイム 有 コアタイム:10:10~15:25

休日

完全週休2日(土・日)  GW  夏季  年末年始 等

その他福利厚生

社会保険完備、寮・社宅有※配属地近隣物件の空き状況や家族構成等による
社名 株式会社デンソー
事業内容 自動車用システム製品(エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係)およびITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)、生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売

【主要取引先:国内】
<自動車メーカー>
トヨタ自動車、本田技研工業、ダイハツ工業、スズキ、マツダ、
富士重工業、三菱自動車、いすゞ自動車、日野自動車、日産自動車 など
<部品/農建機/市販/新事業メーカー>
ジェイテクト、タクティー、クボタ、コロナ、コマツ、小糸製作所、ヤンマー、
カルソニックカンセイ、三菱重工業、キャタピラージャパン など
設立日 1949年(昭和24)12月16日
決算情報 連結
【前々期】2018.3 売上:5,108,291 百万円 
【前期】2019.3 売上:5,362,772百万円 
【今期】2020.3 売上:5,153,476百万円 
従業員数 【単体】45,304人【連結】171,992人(2020年3月31日現在)