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求人番号:72125

35【大阪】アフターサービス(大型船舶用主機関)

  • 450万円~800万円
  • 大阪府大阪市住之江区(大阪本社)※地下鉄 コスモスクエアから...
学歴不問
上場企業
年間休日120日以上
募集要項
企業情報

仕事内容

船舶用大型ディーゼルエンジンの設計・製造によって培ってきた高い技術力と豊富な経験を活かし、技術サービス、アフターサービス業務に従事して頂きます。またエンジンごとに異なる膨大なデータをコンピュータ管理し、最適な部品を供給します。

【配属情報】
機械事業本部 舶用機器・脱硝ビジネスユニット サービス部 技術グループ

【同社の舶用ディーゼルエンジンについて】
船舶用の大型ディーゼルエンジンの設計、製造、販売からアフターサービスまでを一貫した体制で行っています。
1951年に、B&W型(現MAN Energy Solutions社)1号機を完成させて以来、累計生産3,000万馬力を超える豊富な製造経験を持っています。
また舶用電子制御ディーゼルエンジンにおいて、国内で唯一のMAN Energy Solutions社とWin GD社の両ライセンスを保有します。
ISO9001の品質管理のもと、ダブルライセンスの技術的優位性を活かしながら、多様化する顧客のニーズや今後更に厳しくなる環境規制に対応すべく事業を展開しています。

■【雇用形態については面接時に丁寧にご説明をさせて頂きます!】
当社は人事制度上、中途採用者は一律契約社員スタートとなります。
但し、欠勤が続く等の場合を除き、会社並びにご本人相互に問題がなければ1年後に正社員登用致します。
※退職金制度については、正社員登用時から適用になります。
※入社後3ヶ月はフレックスタイム制の適用がございません。

必要な経験・能力

【必須】
・船舶用機械関連機器の取り扱い経験をお持ちの方
・外国語取得(英語・中国語)に抵抗がないこと

【機械事業の特長】
●舶用エンジン/自動車向けプレス/石油・化学プラント向け圧力容器等のプロセス機器、
各種精密機械および水素発生装置等の幅広い製品群を取り揃え、
様々な産業分野で環境負荷の軽減や製造工程の高効率化といったお客様の課題に向き合い、
開発からアフターサービスまで一貫してサポートしています。

【働く環境】
全社的に働き?改善を推進。有給休暇の取得奨励の強化を図ったり、
?場によっては夜の??消灯を?ったり等、従業員が?期的に働いて頂ける様に環境整備を進めています。

勤務地

大阪府大阪市住之江区(大阪本社)※地下鉄 コスモスクエアから無料シャトルバス10分

年収・給与

年収:450万円~800万円

給与事例

給与形態:固定給制
給与事例:■モデル年収:400~800万円(メンバー)790万~1000万円(管理職)
その他給与:予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
■昇給:年1回(7月)但し係長クラス以上は評価による洗い替え方式
■賞与:年2回(6月、12月)

就業時間

8:45~17:35(本社) (休憩50分)

休日

完全週休2日制(土・日)、祝日、メーデー、夏季休日、年末年始休日、 年次有給休暇・慶弔有給休暇・リフレッシュ休暇など

その他福利厚生

保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、持株会・財形貯蓄、確定拠出年金制度、介護・育児休業制度、診療所 1年後の正社員登用時に退職一時金適用、スーパーフレックスタイム制度(標準労働時間8時間)
社名 日立造船株式会社
事業内容 ☆☆創業140年 環境・エネルギー問題を技術で解決する「日立造船」~ごみ焼却発電における世界的リーディングカンパニー~☆☆
当社は環境・プラント、機械、インフラの3つの分野で事業を展開しています。主力事業では1965年に日本初となるごみ焼却発電プラントを建設。2010年には欧州のトップメーカー「Inova社」を子会社化し、日本はもとよりアジア、欧州を中心に990件以上のごみ焼却プラントの建設に携わっています。今後は全世界マーケットを視野に入れたEfW(Energy from Waste)事業の世界No.1戦略を展開していきます。
設立日 1934年5月29日(創業:1881年4月1日)
決算情報 2019.3 売上高:378,140百万円 経常利益:6,720百万円
2020.3 売上高:402,450百万円 経常利益:9,429百万円
2021.3 売上高:408,592百万円 経常利益:11,792百万円
従業員数 【単体】4,105名【連結】11,089名(2021.3)