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求人番号:67123

【兵庫/加西・姫路・愛知】電池セル開発/プロセス開発・材料開発(車載リチウムイオン電池)

  • 400万円~1200万円
  • 兵庫県加西市 鎮岩町194-4
正社員
年間休日120日以上

募集要項

仕事内容 ・車載(EV)向けの電池セルの仕様検討、設計開発
・電動バイク、電動アシスト自転車、パワーツール(電動工具・アプライアンス)分野向けのリチウムイオン電池セルの仕様検討、設計開発
・リチウムイオン電池セルの生産プロセス、材料開発(プロセス・工法開発、極板開発)
必要な経験・能力 【必須】
<セル開発>
・電池の部品/構造の開発・商品化経験 (3年以上目安)
・電地安全性の評価/解析/開発の経験 (3年以上目安)

<材料開発>
・電気化学を活用した材料、商品開発の経験 (3年以上目安)
・電池反応の解析、シミュレーション技術の開発/活用の経験(3年以上目安)
・その他、無機材料、有機材料の開発・商品化経験 (3年以上目安)

<電極プロセス開発>
・電池用電極プロセスの開発経験 (5年以上目安)
・粉体の塗料化、塗布の技術開発経験 (5年以上目安)

【尚可】
<共通>
・電池メーカー、電池材料メーカー、分析・評価機関での開発経験
・塗料関連メーカー、印刷関連メーカーおよび設備メーカーでの開発経験
・英語でのコミュニケーション力


 
■応募時の注意■
履歴書の写真貼り付けが必須となっております。
※準備にお時間がかかってしまう場合は、担当アドバイザーにご相談ください。
勤務地 兵庫県加西市(バス通勤可、マイカー通勤歓迎) 兵庫県姫路市(山陽電鉄「白浜の宮駅」バス10分 ※マイカー通勤歓迎) 愛知県豊田市
年収・給与 年収:400万円~1200万円
給与事例 ■給与形態:月給制
■年収イメージ:(残業20時間/月込み)
 一般社員:約550万円~
 係長クラス:約750万円~(30代前半~)
 管理職クラス:約950万円~(30代後半~)
  ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準:
■その他:賞与年2回(7月、12月)、諸手当(超勤手当、育英補助給付金、通勤手当(会社規定に基づき支給)等
※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有(規定あり)
就業時間 8時30分から17時、もしくは、9時から17時30分  ※一部フレックスタイム制度・裁量労働制有り(標準労働時間7.75時間)
休日 年間121日 週休2日制(土・日)に加え、GW、夏季休暇・年末年始の長期休暇があります。
(トヨタカレンダーに準拠)
休暇制度は、年次有給休暇(年間25日)の他、慶弔休暇・節目休暇等、各種特別休暇あり
その他福利厚生 保険(雇用・労災・健康・厚生年金)

【制度】
持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度等

【施設】
独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設等

【住宅施策】
入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸与・住居費補助あり(入社日を起算日として、以降14年間)

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・ご用意がない場合でも、お気軽にお申し込みいただけます

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企業情報

社名 プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
事業内容 2017年にパナソニック社と、トヨタ自動車が車載用リチウムイオン電池事業の提携を発表。
その後、着々と合弁企業の設立が進められ、2020年4月に合弁会社として新設されました。
車載用リチウムイオン電池で世界シェアトップクラスを誇るパナソニックの技術力・品質と、世界トップクラスのトヨタの資金力・生産力を融合。国内トップの2社が手を組み、今後電動化と共に競争が激化する自動車業界で、国際競争力を高めていきます。
設立日 2020年4月1日
従業員数 5,600名(2020年) 

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