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求人番号:56574

ECUのソフトウェア開発

  • 400万円~700万円
  • 兵庫県神戸市(本社)
年間休日120日以上
募集要項
企業情報

仕事内容

■パワトレ、パワエレ(電源、充電、アイドリングストップ等)系のECUのソフトウェア開発をご担当いただきます。AE技術本部では上記のECUの開発~量産化を担当しており、今回は経験に応じて以下の部署の何れかへの配属の可能性が有ります。
・先行システム開発部:直近の製品化ではなく、中長期を見据えた製品開発を行う部署となります。完成車メーカーからオーダーを頂くケースもありますが、自社で製品企画を行っていただくこともあります。手を動かしてコードをかくというよりも仕様や要件検討を行っていただきます。(MATLAB,Simulinkを使ってブロック図の作成などを行うことはあります)。
・パワートレイン技術部:直近量産化が予定されているパワトレ製品ECUの開発を行う部署です。全体の取りまとめと最終評価を担当しており、ご自身で手を動かしてコーディングを行うことは多くありません。製品全体を見て開発を行っていくことができます。
・パワーエレクトロニクス技術部:今後量産化が見込まれるパワエレ製品ECU(電源系、充電系、アイドリングストップ等)の開発を行っていただきます。パワートレイン技術部同様に全体の取りまとめと最終評価を行っていただきます。
・制御ソフト技術部:直近量産化が見込まれる製品ECU(パワトレ、パワエレ問わず)のアプリ部分の開発を行っていただきます。実際の基本設計~詳細設計、コーディングまで行う部署になりますので、ソフトウェア技術者として技術を磨いていただくことができます。
・PFソフト開発部:今後量産化予定の製品ECU(パワエレ、パワトレ問わず)のプラットフォーム(ファーム~ミドルウェア)部分の開発を行う部署となります。実際の基本設計~詳細設計、コーディングまで行う部署となりますので、ソフトウェア技術者として技術を磨いていただくことができます。

必要な経験・能力

【必須】
・組込ソフトウェアの開発経験をお持ちの方

勤務地

兵庫県神戸市(本社)

年収・給与

年収:400万円~700万円

給与事例

年収設定基準:※経験・スキルを考慮し、決定します。
給与形態: 年俸制(   分割)  固定給制   固定給+歩合給制
給与事例:
その他給与:通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度 住宅補助(条件あり)

就業時間

8:30~17:15 (休憩時間:45分)
フレックスタイム 一部フレックスタイム制あり。(コアタイムは勤務地、職制によって異なる)

休日

年間休日125日(2017年度)、完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、GW、夏季、年末年始10日程度の大型連休有り。

その他福利厚生

雇用・労災・健康・厚生年金保険、住宅厚生貸付金、企業年金、社宅、独身寮、診療所、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、保養所など
社名 株式会社デンソーテン
事業内容 自動車業界を代表する「トヨタ自動車」「デンソー」、ITの雄である「富士通」、その3社が融合して誕生した「デンソーテン」。カーナビをはじめ、ECUやミリ波レーダ等の車載電子機器を強みに自動車の未来を作る、安心安定の大手グループ企業です。

■多くの「世界初」「日本初」製品を生み出す開発力
・世界初車載CDプレーヤ ・世界最小ミリ波レーダ
・世界初マルチアングルビジョン(駐車時周辺確認システム)

■働きやすい環境作り
トヨタ・デンソー資本の安定した経営基盤の中、働きやすい制度、風土の醸成に注力。兵庫県内初の「プラチナくるみん」(仕事と子育ての両立支援に積極的な企業)認定企業でもあります。
設立日 1972(昭和47)年10月25日
決算情報 【前々期】2019.3 売上:352,490百万円
【前期】2020.3 売上:348,036百万円
従業員数 【単体】3,557名【連結】10,177名(2020.03)