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求人番号:50537

【RD009】自動車のマルチマテリアル化への研究開発(技術開発本部)

  • 450万円~700万円
  • 神奈川県藤沢市 宮前100-1
正社員
上場企業

募集要項

仕事内容 ■自動車の車体構造を対象とした各種接合技術の開発
・鋼材同士の溶接技術開発
・鋼材とアルミ材の異種金属接合・締結・接着に関する技術開発
・これらを実用化するための装置開発
■担当製品:自動車用構造素材、溶接材料・溶接ロボットシステム、機械締結、接着、生産プロセス、異種金属接合
■使用ツール:Microsoft Office、PhotoShop相当/CATIA/HyperMesh/SORPAS/LS-DYNA

≪仕事の魅力≫
技術開発本部 自動車ソリューションセンター マルチマテリアル接合研究室にて、業務を担当いただきます。
鉄鋼、アルミ、溶接材料の事業を有する当社にとって、自動車の軽量化を目的としたマルチマテリアル化を追い風に、自由度が高く、かつ他社に無い設計・施工提案が行える点がキャリアアップにつながると考えられます。また、担当する業務の範囲が広く(基礎研究から実用化まで)、複数の素材を取り使うため、様々な技術課題に対応ができます。。国内に研究者は多くなく、本領域での第一人者を目指すことも可能です。

必要な経験・能力 【必須】
■工学部/金属、冶金学科、溶接学科、機械/ロボット工学
■以下いずれかの経験と社会人になってからの学会発表や特許執筆経験をお持ちの方
・自動車メーカの生産技術(接合関係の担当がベスト)
・自動車部品メーカの生産技術(接合関係の担当がベスト)
・接合技術の研究開発(自動車関連であればベター)
・自動車関連の設計、研究開発

【尚可】
・溶接関連の資格(アーク、ロボット操作など)
・英語力をお持ちの方
※技術開発本部への応募→「学生時代の研究内容」を応募時に添付ください。(URL、サマリでも可能)
勤務地 神奈川県藤沢市(藤沢工場)
年収・給与 年収:450万円~700万円
給与事例 年収設定基準:経験・能力を考慮し当社規定により優遇
給与形態:月給制
給与事例:25歳450万円、30歳550万円、35歳までは年収カーブも上昇し、35歳で目安650万円。以降実力主義による評価で700万、800万円~1000万円以上。
その他給与:賞与:年2回(6月、12月)
就業時間 9:00~17:30(フレックスタイム制度あり)
フレックスタイム 有  
休日 完全週休2日制、年間118日、有給休暇、慶弔休暇、育児休業、介護休業あり
その他福利厚生 健康保険、雇用保険、団体生命保険、厚生年金保険、労災保険 各種財形貯蓄制度、住宅融資制度、持株制度など 独身寮、社宅、保養所(全国各地)、運動施設、総合病院など

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企業情報

社名 株式会社神戸製鋼所
事業内容 鉄鋼事業以外の事業が6割。神戸製鋼所グループは6つの事業部門と1つの技術開発拠点を持つ「複合経営」企業です。素材から機械・電力まで幅広い事業領域とシナジーが魅力、事業領域ごとに多彩なオンリーワン製品を産み続けてきました。
例)自動車用弁ばね(世界シェア50%)/自動車アルミパネル材(国内50%)/アルミ缶(国内70%)/チタン国内トップ/スクリュ式圧縮機(世界50%)/ゴム混練機(世界35%)/樹脂機械(世界37%)
「面白そう」「まず動く」が原点で、複合経営とオンリーワン製品・技術を支える組織風土。起点となるのは一人ひとりの「好奇心」です。面接にて来社前よりも志望意欲が高くなる会社です。
設立日 1911年6月28日
決算情報 連結
【前々期】2020.3 売上:1,869,835百万円 営業利益:9,863百万円
【前期】2021.3 売上:1,705,566百万円 営業利益:30,398百万円
従業員数 【単体】11,837人【連結】40,517人(2021年3月31日現在)

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