募集要項
企業情報
仕事内容
【車載用カメラモジュールの電気回路開発業務】
昨今、自動車の安全性向上の為に、リアビューカメラやフロントカメラなどの車載用カメラモジュールの搭載が進んでおりますが、キーバーツであるイメージャを中心とした回路設計を行う必要があります。そのため以下の項目について設計開発を行っていきます。
・イメージャ回路設計
・電源回路設計
・デジタルインタフェース回路設計
・回路評価（ＥＭＩ 他）
【事業本部・事業紹介】
「車載部品とその応用技術で経営理念の実現を目指す」を事業本部の方針とし、自動車業界で要求される環境・安全・快適を実現する部品を製造・販売しています。環境分野では、インジェクター用ピエゾや、グロープラグ、安全分野ではカメラモジュール、快適分野では、シートクーラー用ペルチェモジュールなどです。 また、車載部品で培った信頼性や生産力を応用し、民生分野へも幅広く応用展開しています。
昨今、自動車の安全性向上の為に、リアビューカメラやフロントカメラなどの車載用カメラモジュールの搭載が進んでおりますが、キーバーツであるイメージャを中心とした回路設計を行う必要があります。そのため以下の項目について設計開発を行っていきます。
・イメージャ回路設計
・電源回路設計
・デジタルインタフェース回路設計
・回路評価（ＥＭＩ 他）
【事業本部・事業紹介】
「車載部品とその応用技術で経営理念の実現を目指す」を事業本部の方針とし、自動車業界で要求される環境・安全・快適を実現する部品を製造・販売しています。環境分野では、インジェクター用ピエゾや、グロープラグ、安全分野ではカメラモジュール、快適分野では、シートクーラー用ペルチェモジュールなどです。 また、車載部品で培った信頼性や生産力を応用し、民生分野へも幅広く応用展開しています。
必要な経験・能力
【必須経験】
■電源回路あるいは、デジタル回路設計経験
【尚可】
■カメラ開発経験
■以下の項目の設計開発経験
・イメージャ回路設計
・電源回路設計
・デジタルインタフェース回路設計
・回路評価（ＥＭＩ他）
・車載ＥＣＵ回路設計
■自動車システム開発設計経験
■自動車メーカとの対応経験
勤務地
神奈川県横浜市
年収・給与
年収：400万円～800万円
給与事例
年収設定基準：経験、能力等を勘案して決定します。
給与形態：年収目安（残業込）30歳：5～600万円、35歳：6～700万円、40歳：7～800万円
給与事例：賞与：年2回（7月、12月）昨年度実績：5.7ヶ月
その他給与：都市勤務者住宅補助手当、家族手当、時間外手当、研究開発者手当、専門資格手当（弁護士、弁理士、公認会計士）、外勤営業手当、営業手当ほか
就業時間
8:45～17:30（本社、事業所、営業所） 8:00～16:45（工場）※ただし、一部工場により異なる。 （所定労働時間 7時間45分/日）
フレックス制度 無
休日
週休2日制（当社カレンダーによる）、祝日、年末年始、夏季、GWなど 年間休日124日
その他福利厚生
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 独身寮（寮費5,500円/月）、貸付金制度、住宅融資制度（利子補給あり）、社員持株会、財形貯蓄制度（奨励金あり）、育児休職制度、介護休職制度、契約保養施設（国内外）、契約スポーツ施設ほか
| 社名 | 京セラ株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 | 創業当時からのファインセラミック部品にはじまり、電子部品や携帯電話、太陽光発電システムなど様々な分野でその技術力を発揮しています。またグループ内で原材料、部品、完成品、サービスなどの事業を複合的に展開することにより、顧客に対して様々な角度からの提案を可能にします。 京セラでは、成功の原動力は「ものづくりに懸ける熱い思い」と「挑戦する姿勢」であり、その積み重ねが成長へと繋がっていくと考えています。また、仕事もプライベートも一生懸命、それが京セラの社風です。 |
| 設立年 | 1959年4月1日 |
| 決算情報 | 連結 【前々期】2017.3 売上：1,520,000百万円 経常利益：137,849百万円 【前期】2018.3 売上：1,577,039百万円 経常利益：131,866百万円 【今期予測】2019.3 売上：1,650,000百万円 経常利益：190,000百万円 【未来予測】 売上： 経常利益： |
| 従業員数 | 75,940名 （持分法適用子会社、持分法適用関連会社は除く。2015年3月現在) |
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勤務地神奈川県横須賀市夏島町（追浜総合研究所）
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